подрезали на машине

Велик - должен ехать именно по проезжей части как и машины, так что мудозвонам и водятлам ниче не остается как сзади переться или объехать без эксессов. А если Грейдер бы ехал или бульдозер Komatsu, мудилло тоже бы так же рявкал? Думаю нет - веллерам советую получить лицензию на газовое оружие и всегда иметь при себе резинострел или газовик. Водители обычно агрессивны и легко правоцируемы - так что при эскалации конфликта у вас будет повод сравнять свои права (у него 4 колеса и все можно чтоли?).

От имени же водителей и пеших хочу сказать веллерам - не носитесь как бешенные по тротуарам - вас неслышно сзади, пугаете, не все пешеходы двигают прямо вперед пока вы лавируете. :)

Веллерам не помешало бы почитать ПДД. Хотя ничего не имею против них.
Раздражает как веллеры переходят дороги, на велике, хотя в ПДД четко написано, пешком надо.

p.s.
ПДД РФ: 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных

24.1. Управлять велосипедом, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом - не моложе 16 лет.
Примечание. По решению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации может снижаться указанный возрастной ценз, но не более чем на 2 года, и устанавливаться порядок, предусматривающий наличие у водителей велосипедов, мопедов и гужевых повозок (саней) документа, подтверждающего знание ими Правил и Основных положений, а у этих транспортных средств - специального регистрационного знака.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

24.2. Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее. Допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам.
Колонны велосипедистов, гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов, верховых и вьючных животных и по 5 повозок (саней). Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 - 100 м.

24.3. Водителям велосипеда и мопеда запрещается:
ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, кроме ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, оборудованном надежными подножками;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.

24.4. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
Водитель гужевой повозки (саней) при выезде на дорогу с прилегающей территории или со второстепенной дороги в местах с ограниченной обзорностью должен вести животное под уздцы.

24.5. Животных по дороге следует перегонять, как правило, в светлое время суток. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги.

24.6. При прогоне животных через железнодорожные пути стадо должно быть разделено на группы такой численности, чтобы с учетом количества погонщиков был обеспечен безопасный прогон каждой группы.

24.7. Водителям гужевых повозок (саней), погонщикам вьючных, верховых животных и скота запрещается:
оставлять на дороге животных без надзора;
прогонять животных через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости (кроме скотопрогонов на разных уровнях);
вести животных по дороге с асфальто- и цементно-бетонным покрытием при наличии иных путей.

спасибо обоим александрам =) буду иметь ввиду

Уважаемый Александр Кардашевский, согласен ПДД знать необходимоне но не только веллерам.Только есть определение велосипеда как транспортного средства "коменарии к ПДД". поэтому преход на другую сторону дороги допускается пешком Движение по обочине допускается но это не значит что я пи пустой обочине буду съезжать с такого удобного асфальта, только потому что водитель машины не хочет меня объехать, полностью согласен с Alexander(ом) валить надо таких водятелов а лучше запекать в машине, Хотя положа руку на сердце необходимо согласиться среди веллеров тоже придурков хватает. И в этом есть не моного моей вины, когда я нарушаю правила дорожного движения я знаю что их нарушаю, молодые смотрят на меня и думают что так и надо.

Есля я еду по правой стороне проезжей части (асфальт) и справа выезжает авто (с гравийки).Я должен уступить дорогу?
судя по правилу:
4.4. На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой, расположенном вне перекрестка, водители велосипедов и мопедов должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.
или это не то.По ПДД он должен уступить дорогу тем кто движется по твердой поверхности ведь так?

Ты едеш по проезжей части, а не велодорожке, гравийка судя по всему второстепная дорога, ты едешь по главной , так что он тебя обязан пропустить.

лучше уступить машине, 1-2т. против 60-150 кг.:)
потом хромая на четыре ноги будешь доказывать что водитель нарушил ПДД.

Или вовремя увернутся и поиметь большие деньги

Знакомый не уступил и въехал в крыло >_< водилу признали виновным, с него чета штраф содрали на счет морального еще не в курсе может отсудил

В большинстве случаев Водила Виноват, Велер только тогда когда наглеет