правда что скоростные велосипеды часто ломаются???

Велоспорт
Велоспорт: правда что скоростные велосипеды часто ломаютсяПоскажите
15 комментариев
avatar
Нет, не правда. Просто нужно велосипед качественный брать.
Хотя если в сравнении с обычным велосипедом,то скорее всего чаще, но ведь и система сложнее и удовольствия от скоростного больше получаешь.
Вот и думай.
А что брать собираешься?
avatar
Ерунда. И что значит -качественный? Они сейчас все -китайские, просто профилактику надо проводить иногда -подкрутить ,подрегулировать что то, и все будет -гут.
avatar
Змiтер Вощемта, ну. во-первых не все китайские. Во-вторых и китайские делятся на фирменные и подпольные, так вот я о том. что нужно брать нормальные, известные бренды, а не х-ню какую-нибудь.
avatar
Не согласен, фирменные бренды -тоже ничего не значат, у меня кореш купил TREK -говно говном, хотя рама легкая алюминевая, иногда лучше нонейм купить, чем деньги за бренд платить. Просто про то что надо брать фирменнные бренды это все -внушение маркетологов, мне это понятно. Нет, конечно, если даунхилом заниматься и дертом постоянно, возможно и нужен вел повышенной прочности, но все ли кто покупает "фирму" , скорее едут сьезжать с гор или прыгать с трамплинов?вот в этом и вопрос насчет фирмы. Реально 80 % обладателей напидрюченых байков , которых я вижу, хватило бы камы или стелса-синглспида, за глаза.А вообще вел лучше брать с рук, есть некоторые плюсы.
avatar
И что же твоего кореша не устроило в TREKе?
"Трек" не столь знаменитый бренд, чтобы судить.
Хотя я 3-4 года на ТРЕКЕ 3700 прокатал, меня все устраивало.
Раз на раз не приходится конечно...
Ну насчет "брать с рук" я не согласен, если только у хороших знакомых.
А то продать могут такое Г, что потом 100 раз пожелеешь, что сэкономил на этом...
Вобщем вопрос дискуссионный безусловно...
avatar
Еще многое зависит от ухода за велосипедом, своевременные тех.-проверки и т.д.
avatar
Просто скажу, что забугоный вел по сходной цене невозможно купить такого качества, как к примеру, "Украина" ,"Десна". "Аист","Турист". Ключевое слово -по сходно цене. На заверения о качестве велика и о том,что если велосипед для вас не пустое слово,а смысл жизни -я хочу улыбнуться. А с рук -я хотя бы вижу износ велика, а кореш купил трек - и у него после 3 МЕСЯЦЕВ катания уже звезды стираться начали- ЭТО нормально по твоему?Руль к тому же по высоте не регулируется. короче -самокат для девочек.У меня китайский нонеймовый велик - ему 10 лет и у него тьфу тьфу пока звезды (изношены конечно) но только если приглядеться, брял я его с рук, пробег у него тысяч 5-7 думаю будет, так что он конечно не супер -байк, но и не позционируется оным при продаже. А про Аисты и Украины я даже говорить не буду -там вообще все неубиваемое -велику 10 лет,а у него звезды как новые. КОнечно на них не позанимаешься дертом или даудхилом с таким же комфортом , как на том же треке, но они -велосипеды, а не бутафория. Ну а про профилактику я написал в предидущих сообщениях, это для любого вела нужно.
avatar
машину с рук брать - да можно нарваться, а вел -не такой сложный мехагнизм, чтобы не увидеть подводных камней, да нормальынй вел не должен быть сложный, по определению.Иначе теряется его концепция
avatar
В хороших руках и г..вно конфетой делается.
Я взял с рук и пожалел..
Поменял почти все,кроме рамы,она,слава Богу пока не подвела(тьфу-тьфу)
avatar
Я много на чем поездил и сделал вывод, что многое от компонентов зависит и правильности настройки вела. Экономить тут не стоит. Сейчас собрал то о чем не жалею. Сезон без серьезных поломок и уверенный ход о многом говорит. Как с рук брать б/у так вообще как русская рулетка,не стоит рисковать здоровьем. Китайские велы не попадались вовсе, в основном Америка и Россия. А уж следить за велом нужно постоянно,а то обидится и сломается . Шучу ;)))
avatar
Да китайцы то как раз уж велосипеды то умеют делать, я так думаю не хуже америкосов, уж на данный то момент -точно. А что такое поломки у велосипеда? Я только колесо выпрямлял пару раз а так - только смазываю и ничего , хотя вел из самых бюджетных вариантов. А с рук брать как раз можно, я к примеру уже смогу определить если велик износонейстойчив , хотя бы по звездам ( остальные части обычно всегда износооустойчивые).
avatar
А еще существенная поломка - сосок ниппеля оторвало надысь ( заклеввать пришлось) =)))
avatar
не правда! я второй сезон отъездил-все норм, ну так иногда раз в две нгедельки че нбудь случается, но я и езжу-много оочень. а задний переключатель дак вообще хреновенький стоит-и ничего ездит велосипед!просто надо ездить уметь!
avatar
Ну это еще как катать можно не сильно упасть на супарт и петуха погнуть тогда все переключения в гавно надо новый петух это минимум 300руб

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.