Степа, на самом деле "велотусовок" в нашем городе далеко не две. Просто крупных мало.
По тому, как восприняли мой анонс нашей покатушки на велочеле, я сделал вывод, что там очень мало людей, которые могут нормально изложить свои мысли и замечания, без издевок и наездов.
Подружиться - дело хорошее, я не против. Но у меня уже есть некоторые мысли по поводу того, что это нам будет сложно сделать.
Андрей, " которые могут нормально изложить свои мысли и замечания, без издевок и наездов" Просто истина, я на многих форумах побывал и только на Дирт.РУ мне нормально адекватно ответили но это Московский сайт. Если такие люди (не адекваты) будут появляться и тут, просто при встрече они сразу отсеяться.
Артем, А ваша компания мне вообще по душе, просто у меня не такой материальный и даже Технический уровень :)
Материальный уровень не обязательно должен быть большим. Я бедный студент, велик сам собирал, вышло около 10 тысяч. Его технический уровень для моего стиля катания вполне подходит :) тут главное желание ;)
придумал как поступать с отстающими изза прокола или поломки: Распечатываем карту трассы, на которой отмечены точки запланированого привала (цифрами например).А так же телефоны организаторов. если кто то ломается ему вручается листок. все едут дальше. когда он заканчивает ремонт - звонит организаторам, и ему сообщают где сейчас группа. "подьезжаем к стоянке 6" например. и отставший - догоняет. В такой ситуации задержаться на 5 минут что бы дождаться догоняющего будет не сложно (вместо того что бы ждать пока он починится пол часа).
Еще надо включить в поездку такой момент, типо Остановки в каком нибудь месте специфическом, чтобы триальщики могли "показать себя", я бы посмотрел на это с удовольствием в живую :) Ну и не только они если для других дисциплин найдутся места!!!
1- С ленточками както уныло, вот наклейки-другой разговор:) 2- "Вконтакте" както уныло, вот на велочеле или отдельный форум спаять -эт другой разговор:) 3- ...пока не придумал, но придумаю:)
Владимир, Ты понимаешь что на одном колесе ты далеко не уедешь? Уныло у тебя все, смешной такой :)))) Не забывай что, не вся масса находится на этом велочеле, кто то не знает кто то не хочет, а кому то вообще не удобно. Перефразирую тебя с моей точки зрения: На велочеле Уныло! В Контакте Уныло! А вот и на велочеле и в контакте и еще на каких либо смежных сайтах+ все это взаимосвязано, это куда лучше. (епстественно и сложней!!)
Основная масса людей из контакта узнала про встречу, значит, им удобно. Информировать о встрече можно сообщением от имени группы, оно в новостях появляется у всех. Вполне удобно. Если планировать встречу за неделю и не 1 раз сообщить про нее, то люди смогут узнать про нее. Еще нужно новые лица зазывать, как в группу, так и на все эти форумы. Вконтакте людей значительно больше, им не надо отдельно регистрироваться и достаточно 1-2 кликов, чтобы вступить в группу и быть вкурсе всего.
Наклейки в содержании не сложные, но их изготовление стоит денег. Вполне реальных, которые врядли кто начнет платить. И наклейки надо пачками делать. Не по одной...
Вывод - устраивать интересные встречи, освещать их в группе заранее, просить рассказать друзьям про них. Можно в том же гагаринском на популярных местах катания рекламу сделать, например краской через трафарет
По тому, как восприняли мой анонс нашей покатушки на велочеле, я сделал вывод, что там очень мало людей, которые могут нормально изложить свои мысли и замечания, без издевок и наездов.
Подружиться - дело хорошее, я не против. Но у меня уже есть некоторые мысли по поводу того, что это нам будет сложно сделать.
" которые могут нормально изложить свои мысли и замечания, без издевок и наездов"
Просто истина, я на многих форумах побывал и только на Дирт.РУ мне нормально адекватно ответили но это Московский сайт.
Если такие люди (не адекваты) будут появляться и тут, просто при встрече они сразу отсеяться.
Артем, А ваша компания мне вообще по душе, просто у меня не такой материальный и даже Технический уровень :)
Распечатываем карту трассы, на которой отмечены точки запланированого привала (цифрами например).А так же телефоны организаторов.
если кто то ломается ему вручается листок. все едут дальше. когда он заканчивает ремонт - звонит организаторам, и ему сообщают где сейчас группа. "подьезжаем к стоянке 6" например. и отставший - догоняет. В такой ситуации задержаться на 5 минут что бы дождаться догоняющего будет не сложно (вместо того что бы ждать пока он починится пол часа).
Ну и не только они если для других дисциплин найдутся места!!!
чую, вы имели ввиду толпу экстрималов ;)
http://velo.exsport.by/stati/стили_экстремального_ка... будет интересно)
а идея хорошая, поддерживаю.
контакт ссылку подпортил
2- "Вконтакте" както уныло, вот на велочеле или отдельный форум спаять -эт другой разговор:)
3- ...пока не придумал, но придумаю:)
1. наклейки сложнее в изготовлении и содержании (:
2. в разработке
3. ждем)
Уныло у тебя все, смешной такой :))))
Не забывай что, не вся масса находится на этом велочеле, кто то не знает кто то не хочет, а кому то вообще не удобно.
Перефразирую тебя с моей точки зрения:
На велочеле Уныло!
В Контакте Уныло!
А вот и на велочеле и в контакте и еще на каких либо смежных сайтах+ все это взаимосвязано, это куда лучше. (епстественно и сложней!!)
Наклейки в содержании не сложные, но их изготовление стоит денег. Вполне реальных, которые врядли кто начнет платить. И наклейки надо пачками делать. Не по одной...
Вывод - устраивать интересные встречи, освещать их в группе заранее, просить рассказать друзьям про них. Можно в том же гагаринском на популярных местах катания рекламу сделать, например краской через трафарет
после выходных скорей всего все доделаем и скажем точно