Еду... 1. Омск-Новосибирск (Западно-Сибирская равнина). 2. Ставрополье (Равнина, маршрут Кисловодск-Новороссийск). 2. Питер-Москва. Кто располагает инфо о маршрутах, отпишитесь! Может есть ссылки на отчеты? У меня есть инфо о маршрутах по Байкалу,о. Ольхон....
Мы в Китай на вело катим 2 марта старт, часть маршрута поезд+авто, с Пекина до Харбина вело порядка 2000км, с заездом на Великую стену и Желтое море. Все расчитано на 22 дня, включая все перезды.
#6 Мария, я хочу Владик-Москва, но столько времени нет. Март Китай, июнь - Хакасия. Да и чисто по физике 10000км ..., Братская братва года 2-3 назад в Москву катала-месяц (5000км) а владик еще 4.5тыщи... Ты осилишь?
Маршрутов интересных много! В июле 2009 планируется веломногодневка вдоль Байкала с визитом на о. Ольхон. Приглашаются все желающие. В плане велопрогулок очень интересно южное побережье Байкала. Вода в июле уже пригодна для купания. Вообще, народ ездит много, но расскажу вкратце: 1. Иркутск - Култук - Слюдянка 120 км, горный рельеф, подъемы 8-12%. 2. Култук-Аршан 123 км. На пути 6 небольших подъемов, остальное равнина! Колорит бурятской национальной кухни. 3. Слюдянка - Байкальск - Мысовая - и далее до Бурятии...от 100км. Байкал всю дорогу рядом, ночью ехать здорово!!! Красота. Это немного, подробнее... еще напишу. Расскажи о маршруте Питер - Москва???? Надо, поеду в июне!
#11 Иркутск-Култук очень тяжелый и опасный отрезок, на перевалах дорога узкая и довольно плотное автодвижение. На этом же участке прошлым летом сбили байкера с польши помоему и скрылись. Я там на авто не сильно люблю ездить. Култук-Аршан там спокойнее.
Федор, НЕ правда!!! Нормальная дорога...Трасса не загружена, ездили в 2008 4 раза. Скорость на спусках до 78 км\ч, это стоит испытать! Соблюдай ПДД и все будет в порядке! Я ездил на веле по Сеулу в Корее, вот там действительно загруженные магистрали....но асфальтовое покрытие идеальное.
Геннадий, как я там вваливаю на авто я прав.... так мне все велосипеды мешали )))))) Я просто еду и думаю смотря на велосипедистов, какой опасности мы себя подвергаем ))) Бывает так что в повороте просто выносит (ты знаешь какой там серпантин и спуски) Хотя да красиво. Но дуриков хватает)))) Ты сам от куда?
#7 Геннадий, а что может быть проще трассы Ленинград - Москва? Чем ближе к Питеру, тем дорога лучше. Можно по пути заехать в Великий Новгород, Валдай, Тверь. В лесах летом много черники и других ягод. А также комаров. Главная забота - оживленное движение. Если какие-то конкретные вопросы - готов ответить. И еще при возможности, в населенных пунктах (а их полно по пути) я ехал по пешеходной дорожке рядом с трассой, чтобы отдохнуть от напряжения.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
http://forum.mygorod.ru/index.php?showtopic=6119
вот это была бы жеть :)
1. Омск-Новосибирск (Западно-Сибирская равнина).
2. Ставрополье (Равнина, маршрут Кисловодск-Новороссийск).
2. Питер-Москва.
Кто располагает инфо о маршрутах, отпишитесь! Может есть ссылки на отчеты?
У меня есть инфо о маршрутах по Байкалу,о. Ольхон....
В июле 2009 планируется веломногодневка вдоль Байкала с визитом на о. Ольхон. Приглашаются все желающие.
В плане велопрогулок очень интересно южное побережье Байкала. Вода в июле уже пригодна для купания.
Вообще, народ ездит много, но расскажу вкратце:
1. Иркутск - Култук - Слюдянка 120 км, горный рельеф, подъемы 8-12%.
2. Култук-Аршан 123 км. На пути 6 небольших подъемов, остальное равнина! Колорит бурятской национальной кухни.
3. Слюдянка - Байкальск - Мысовая - и далее до Бурятии...от 100км. Байкал всю дорогу рядом, ночью ехать здорово!!! Красота.
Это немного, подробнее... еще напишу.
Расскажи о маршруте Питер - Москва???? Надо, поеду в июне!
Нормальная дорога...Трасса не загружена, ездили в 2008 4 раза.
Скорость на спусках до 78 км\ч, это стоит испытать!
Соблюдай ПДД и все будет в порядке!
Я ездил на веле по Сеулу в Корее, вот там действительно загруженные магистрали....но асфальтовое покрытие идеальное.
Желаю расширить горизонты велопрогулок!
http://vkontakte.ru/event5624191
Великий Новгород, Валдай, Тверь. В лесах летом много черники и других ягод. А также комаров. Главная забота - оживленное движение.
Если какие-то конкретные вопросы - готов ответить.
И еще при возможности, в населенных пунктах (а их полно по пути) я ехал по пешеходной дорожке рядом с трассой, чтобы отдохнуть от напряжения.