Иван, я посчитал! В первом случае средняя скорость победителя 49, 7 км/ч, во втором - 47,7 км/ч. Учитывая, что это были "разделки", максимальная скорость не сильно отличалась от средней, поскольку спуртовать необходимости не было. Конечно, это очень быстро, я лично до таких скоростей даже в максималке не разгонялся (скажу сразу ,я не спортсмен), но до тебя на " стелсе" им очень далеко! Огромное спасибо за серьезный и обстоятельный комментарий, но из приведенных цифр видно, что не может "стелс" разгоняться на прямой до 65 км/ч. Может у тебя с велокомпьютером что не так?
Комментарий по теме обсуждения: моя максималка весьма скромная, зато честная: 43,7 км/ч по прямой в безветренную погоду, 45,1 км/ч при попутном ветре и 48,7 км/ч на Дамбе под горку при очень сильном попутном ветре. Велосипед - стелс 370 + небольшой тюнинг трансмиссии.
В свете развернувшейся дискуссии еще раз отмечусь и я =).
65,6 было на груженном Stels 800 с горки в районе бора Бельково. 52 было на объездной в рывке, секунд 20, на Author Traction. Потом было очень плохо. Сейчас на Giant XTC TEAM средняя порядка 25-30 км/ч, максималку не знаю, не фиксировал ни разу, но 40 км/ч по Ольгинскому мосту и Юбилейной улице могу ехать стабильно (при отсутствии сильного встречного ветра, пробки на мосту и наличии желания).
Ну средняя и у меня примерно такая же. Сегодня засек по дороге до работы: расстояние 5.4км, время 10мин.15сек, средняя скорость 31.6 км/ч .Правда, не знаю, считать ли это средней - больно маленькое расстояние. На более длинной дистанции: замкнутая дистанция 36.3 км, время 1час 25 мин, средняя 25.6 км/ч. Можно было бы и лучше, но больно разбитая дорога, особенно ул. Маргелова, там скорость падает до 18-20. А вот максималка более 40 дается с трудом и ооочень недолго. Так что ну ее, эту максималку - давайте лучше повышать среднюю скорость и пройденное за день расстояние! Кстати, неплохие темы для обсуждения...
Но я не никогда не занимался велоспортом. Средняя скорость у Вани, в прошлом КМС по шоссейным велогонкам, на разбитом прогулочном восьмисотом стелсе была ощутимо выше, чем у меня на новеньком авторе. Соответственно и максималка выше. Если я на авторе смог выжать 52 пусть и не надолго, то ничего удивительного в предыдущих сообщениях этой темы.
А вообще да, согласен с последним вашим сообщением, Валера.
Пля... Вот бы тебе на гонку в тверь... Туда где у нас была средняя 52.7 км.ч :) Когда на компьютере скорость всегда была 60-70! Ты бы тогда свои слова забрал назад:) А на счет трека... Ты знаешь сколько там передач? И какое передаточное соотношение звезд? Смотри чаще гонки мирового уровня и ты увидишь что скорость частенько бывает за 60 :) и это по равнине;)
Ох, Ваня! Сделаешь ты меня экспертом по велоспорту...Стал просматривать результаты последней Giro de Italia. В среднем, скорости примерно такие же, как в твоих ссылках на Тур де Франс: 48.9 км/ч, 54.07 км/ч на дистанции 33км (хоть здесь средняя быстрее, чем у тебя в Твери), 18.66км/ч (горная разделка), 44.3 км/ч. Результаты сильно разные, в каких условиях они пройдены - не знаю. Не зря в шоссейных гонках не фиксируются рекорды скорости - слишком многое зависит от рельефа и ветра. Придется снова обратится к треку - ЧМ 2010, раздельные заезды на 1 км - чем тебе не заезд на максималку? Результат победителя (Teun MULDER, Ned) - 1.00.341 Средняя - 59.66 км/ч. Там еще промежуточные результаты через каждые 125 метров! Проанализировал - максимальная скорость в интервале 250-375 метров - 68.07 км/ч, причем уже на последних 125 метрах скорость упала до 57.8 км/ч. Это на велосипеде весом 6 кг, с закрытыми колесами и пристегнутыми к ногам педалями! И это - ЧМ! Возможно, и без допинга не обошлось - так как у остальных результат на 3 сек. хуже! Короче, Ваня, это - предел человеческих возможностей! А то, что у трекового вела нет скоростей - просто на треке нет горок и встречного ветра :) Ты же максималку, надеюсь, на высшей передаче ехал? А лишние звезды - это лишний вес и лишнее трение во всяких натяжителях-переключателях. По-моему, тема раскрыта исчерпывающе - каждый может для себя сделать выводы.
Ты дурак? Разницу между средней скоростью на разделке и финишным рывком чувствуешь или нет??? Если нет, то для тупых обьясню: Раздельный старт это когда ты должен все свои силы распределить на количество км которые нужно проехать. То есть ты должен постоянно двигаться с одной скоростью всю дистанцию на максимальной для твоего организма нагрузке! То есть ехать равномерно , а не всадить на первых 200 местах все свои силы и потом идти пешком! Причем на последних метрах ты должен выложить все оставшиеся силы и финишном рывке. Но нужно учитывать то, что к финишу у тебя остается не так уж и много сил! Именно по этому у него максимальная на разделке не 100 км в час! Ты это понимаешь? Он делает рывок уже когда нужно падать и умирать от усталости, а не ехать дальше!
А Просто максимальный рывок это когда ты выкладываеш абсолютно все свои силы ради того чтобы развить максимально возможную скорость, то есть выжать все что в тебе есть в единственном рывке! Он развил 68 км еще во время разгона и потом Просто старайся держать максимум как можно дольше! Ехал бы он 30 км , а не 1,то максимальная была бы не больше 60, потому что ему не нужно максимально разгоняться! Его задача другая!!! Ты Просто не можешь понять что ЧМ это испытание человеческих возможностей и на фоне чудовищной усталости они показывают результаты которые я показывал будучи полным сил и энергии! Ты понимаешь о чем я? Самому это было не понять своей башкой? Именно по этому так тяжело спорить с людьми которые нихрена не знают и даже не пытаются пошевелить мозгами, а тупо несут бред!
Если кто до сих пор не понял что я объяснял , то специально для дебилов повторю: это моя максимальная скорость на стелсе!!! Перед этим я не проезжал тяжелых гонок и не разгружал вагоны! Чувствовал себя отлично! И на шоссере 74 было тоже в хорошем настроении, а не на гонке! И в одно лицо! То где мы ездили группами я не считаю личные за рекорды! Я понятно объяснил или еще остались тупые которые ничему не верят?
Зы: прежде чем так яро спорить, сначало спроси подробности, а то ты выглядишь очень глупо и показываешь себя дураком в области велосипедов хд
Я пишу с телефона, по этому не нужно тут знатока русского языка из себя строить:) Какие ты фразы не понял? Давай я тебе лично обьясню их:) Раз уж придраться больше не к чему, то будем ошибки в словах искать хд
Алексей Lafantein Бучков и не стоит от моего имени кому то что то говорить! а то потом из-за таких вот как ты, которые любят много чего лишнего сказать от чужого имени, появляются проблемы за которые ты же сам и будешь отвечать перед всеми=))
Ахаха... Доебись еще до тех слов которые в Т9 я не поменял на нужные хд Ты такой смешной:) Тупо сказать больше нечего по теме и ищите до чего еще докопаться?:)
В твоих синонимах не нашел слов где я предлогаю прогулку вам:)
А какую вы развивали максимальую скорость на своем железном коне?
Монако. 1-й этап. Индивидуальная разделка на 15,5 км. 1. Канчеллара (Швейцария, Saxo Bank) - 19.32. 2. Контадор (Испания, "Астана") - отставание 0.18. 3. Уиггинс (Великобритания, Garmin - Slipstream) - 0.19. 4. Клоден (Германия, "Астана") - 0.22. 5. Эванс (Австралия, Silence - Lotto) - 0.23. 6. Лайфаймер (США, "Астана") - 0.30... 10. Армстронг (США, "Астана") - 0.40... 22. КАРПЕЦ ("КАТЮША") - 1.07... 53. МЕНЬШОВ (Rabobank) - 1.31... 62. ИВАНОВ - 1.35... 71. ИГНАТЬЕВ - 1.38... 101. Поццато (Италия, все - "КАТЮША") - 1.54... 107. В. ЕФИМКИН (AG2R) - 1.55... 126. ТРОФИМОВ(Bouygues Telecom) - 2.05... 138. Ванденберг (Бельгия) - 2.15... 152. ТРУСОВ - 2.23... 157. БОЧАРОВ - 2.27... 173. Оррах (Испания) - 2.52... 175. Наполитано (Италия, все - "КАТЮША") - 2.52.
65,6 было на груженном Stels 800 с горки в районе бора Бельково.
52 было на объездной в рывке, секунд 20, на Author Traction. Потом было очень плохо.
Сейчас на Giant XTC TEAM средняя порядка 25-30 км/ч, максималку не знаю, не фиксировал ни разу, но 40 км/ч по Ольгинскому мосту и Юбилейной улице могу ехать стабильно (при отсутствии сильного встречного ветра, пробки на мосту и наличии желания).
А вообще да, согласен с последним вашим сообщением, Валера.
Вот бы тебе на гонку в тверь...
Туда где у нас была средняя 52.7 км.ч :)
Когда на компьютере скорость всегда была 60-70!
Ты бы тогда свои слова забрал назад:)
А на счет трека...
Ты знаешь сколько там передач? И какое передаточное соотношение звезд?
Смотри чаще гонки мирового уровня и ты увидишь что скорость частенько бывает за 60 :) и это по равнине;)
:-)
Много знаний не бывает.
Разницу между средней скоростью на разделке и финишным рывком чувствуешь или нет???
Если нет, то для тупых обьясню:
Раздельный старт это когда ты должен все свои силы распределить на количество км которые нужно проехать. То есть ты должен постоянно двигаться с одной скоростью всю дистанцию на максимальной для твоего организма нагрузке! То есть ехать равномерно , а не всадить на первых 200 местах все свои силы и потом идти пешком! Причем на последних метрах ты должен выложить все оставшиеся силы и финишном рывке. Но нужно учитывать то, что к финишу у тебя остается не так уж и много сил! Именно по этому у него максимальная на разделке не 100 км в час!
Ты это понимаешь?
Он делает рывок уже когда нужно падать и умирать от усталости, а не ехать дальше!
А Просто максимальный рывок это когда ты выкладываеш абсолютно все свои силы ради того чтобы развить максимально возможную скорость, то есть выжать все что в тебе есть в единственном рывке!
Он развил 68 км еще во время разгона и потом Просто старайся держать максимум как можно дольше!
Ехал бы он 30 км , а не 1,то максимальная была бы не больше 60, потому что ему не нужно максимально разгоняться! Его задача другая!!!
Ты Просто не можешь понять что ЧМ это испытание человеческих возможностей и на фоне чудовищной усталости они показывают результаты которые я показывал будучи полным сил и энергии! Ты понимаешь о чем я? Самому это было не понять своей башкой?
Именно по этому так тяжело спорить с людьми которые нихрена не знают и даже не пытаются пошевелить мозгами, а тупо несут бред!
Если кто до сих пор не понял что я объяснял , то специально для дебилов повторю: это моя максимальная скорость на стелсе!!! Перед этим я не проезжал тяжелых гонок и не разгружал вагоны!
Чувствовал себя отлично!
И на шоссере 74 было тоже в хорошем настроении, а не на гонке! И в одно лицо!
То где мы ездили группами я не считаю личные за рекорды!
Я понятно объяснил или еще остались тупые которые ничему не верят?
Зы: прежде чем так яро спорить, сначало спроси подробности, а то ты выглядишь очень глупо и показываешь себя дураком в области велосипедов хд
Просто прежде чем спорить , сначало нужно голову включать , а не жопу и тупые понты что ты самый умный:)
Какие ты фразы не понял? Давай я тебе лично обьясню их:)
Раз уж придраться больше не к чему, то будем ошибки в словах искать хд
и не стоит от моего имени кому то что то говорить! а то потом из-за таких вот как ты, которые любят много чего лишнего сказать от чужого имени, появляются проблемы за которые ты же сам и будешь отвечать перед всеми=))
Я хотел сказать только это. ПрИзрение и прЕзрение - понятия диаметрально противоположные...
Вот...
#46 - :-)))
Доебись еще до тех слов которые в Т9 я не поменял на нужные хд
Ты такой смешной:)
Тупо сказать больше нечего по теме и ищите до чего еще докопаться?:)
В твоих синонимах не нашел слов где я предлогаю прогулку вам:)
шкин кот, разумеется, не злой, ха-ха!
:-)))
я бы даже сказал что твой юмор не дотягивает даже до уровня школьников=))