Отзывы Владельцев о работе

Drake 100mm с демпфером ABS+
Отличная вилка с нежной и безупречной работой. ABS+ хорошо спасает при агрессивном вкручивании по асфальту и прочим твердым поверхностям.

Были:
Stance blunt, stance flow, stance kingpin: Норма, после ласки-смазки хорошо. Ничего сверхъестесственного.
Есть:
Nixon Platinum '05 SPVevolve IT145, куплен в отличном внешнем и плачевном внутренним состоянием: вместо IT стальная пружина, залипший клапан СПВ, сейчас восстановлен и стоит на байке жены.
Работа: Шикарно. Просто шикарно. Гениальная регулировка хода. Демпфер сложноват в обращении, но старания окупаются. Работает, когда нужно, не мешает крутить, не проваливается и не стреляет.
Travis Single Intrinsic '08 180. Куплен новым. С завода пожалели семибаса в штаны, зато красных соплей на пружину накидали с полкило)) Немного огорчил болтающийся снизу в ноге картридж - пофиксено резинкой. Сейчас согнан под короткоходную раму.
Работа: Что можно сказать? Все и так понятно.
Radium R '05 190x50. Удачно залежался на чайнике. Поставлен вместо мурзо роко р, о чем ни разу не пожалел - сразу прекратились любые неприятности с подвеской. Хорош, не смотря на свою относительную примитивность.
Работа: Работает, не привлекая к себе лишнего внимания. Не качается понапрасну, не проваливается, не отстреливает. Пробивал всего пару раз по глупости - без последствий.

Manitou Swinger 6 way. Достаточно хороший аморт при грамотной настройке. Говорят мелочь не жрет, ничего подобного отрабатывает все.
Правда немного масло стало не хватать, надо долить в ближайщее время. И отскок стал тупить, видимо нуждается в переборке.

Хочу попробывать Revox, говорят ДШХ 5 рядом не стоял, кто знает о нем что?

FireFly 150 мм
В работе супер, настроена на плюш с наростом прогрессии. В общем нашел то, что искал - понятная работа, понятная прогрессия ))

Gold Label ну что сказать ... идеал для стрита , дерта , и даже скорее слоупстайла ... 2-3 см очень активного хода а дальше супержесткая прогрессия .... 2х метровые городские лестницы проходят без пробивания вилки и отбитых запястий даже при неудачных приземлениях ... чего же более )))

дааа, нехрена какая группа есть...прям за душу взяло) в общем саспеншн неплохой такой делают, но качество иногда откровенно хромает, а с заводскими косяками приходится бороться своими руками/дрелью/токарным станком/пивной банкой/молотком. Лично юзал тревис 203 с лета 2007 по лето 10 год, работа впечатляющая, особенно на больших препядствиях, правда на мелочи залипала и била в запястья, но не критично. Из косяков - проблемы с кольцом рулевой (как только была куплена в триал-спорте рулевое кольцо неплотно садилось на шток, поменяли по гарантии), потом сломался болт репления картрижда к штанине (из-за того что картридж в ноге убого закрепен с помощю вечно соскакивающего кольца и постоянно болтался), да так сломался что хер выкрутишь оттуда, пришлось высверливать ВСЮ нутрянку штока (и регулировку отскока) и елать заново. Болтик теперь титановый. Потом мой косяк - оказалось что покрытие ног очень даже слишком нежное - чуть не то масло и на тебе голый алюм через месяц катания. Пришлось искать ноги, нашлись (огромное спасибо Ваниксу), даже после смены башингов, ног и сальников плюс моторекс рейсинг форк оил за неделю покрытие чуть подстерлось, а потом перестало стираться(прикатка?). Потом стали появляться промлемы с осью - перестала прочно садиться, даже если болты закрутить в ноль, проставочки от пивной банки решили проблему, но жестокое обращение вилка явно не любит. Сейчас итальяшка 888 - абсолбтно беспроблемная и лучше работает на мелочи и корнях, хотя раскачка - ПРОСТО АД после трэвиса. Хотя к новому году планируется Дорадо. Хочу снова принадлежать к почитателем канадского божества...)))

Заменил тревис сингл 2008 на шерман брекаут 2003 (решил, что глупо иметь сильно согнанный тревис на короткоходе и продал хорошему человеку)
Шерман мне достался не катаный не пиленый, как обычно с недоливом и в демпфер и в штаны. Перебрал-залил-поставил-поехал.
Первые ощущения после тревиса - более плюшевый (не смотря на то, что тревис был с синей пружиной а шерман с красной), даже слишком плюшевый по мне, и как следствие менее "стабильный". Тревис просто вгрызался и прилипал к поверхности, шерман же такого ощущения контроля не дает, располагает к размеренной езде и "плюханию" с препятствий.
Регулировки демпфера так же невнятны стоя и на маленькой скорости, зачем они есть - становится понятно только при более-менее быстрой езде.
Регулировка хода - не впечатлило, не думаю, что буду ей пользоваться.
Тем не менее вилкой я доволен, только червячок точит - перекрутить TPC жене в никсон, а себе поставить SPV кишки.