Што перашкаджае развццю роварнага руха на Беларус?

лень людей.. это очень влияет...некоторые люди просто считают себя "крутыми" или "продвинутыми"...

Кроме крутых продвнутых, есть еще и нормальнве люди. Которые катаются на великах)))

да, это так) я сам такой) с велосипеда почти не слажу)
это я просто называл причины..)))

ну круто!!
присоединяйся к кампании!!!

велодвижуха это не проблема, чтоб людям ею заниматься. Люди занимаются другими делами, ищут в них проблемы и решают эти проблемы. Проблема - это сама цель. А велодвижуха это что? проблема? :)) Проблема, почему ее нету?
- мы еще не думаем о чистоте воздуха. Мы общество потребления. Нам деньги, тачки, опять деньги, снова проблемы... Какой велосипед??? - проблем вон сколько...
в РБ рано поднимать этот вопрос.

Пытанне добрае, але не дакладнае. Что атар ме на вазе кал гавары пра развцце роварнага руха? Гэта павлчэне колькасц шчаслвых уладальнкау ровара? Альбо з'яленне большай колькасц суполка ц сайта прысвечанай "руху"? Можа гэта больш нтынсыная барацьба за права ровара на дарозе?

У кожнага гэтага пытання свой адказ :)

У кожнага на гэты конт свае меркаванне!!!
На мой погляд, развты роварны рух у гарадах, перш-наперш, вылваецца 30 адсотка гарадскога трафку, атаксамам развтую нфраструктуру дзеля раварыста ды прызнанне право раварыста збоку кроца атамабля ды лада.

Вядома, што нашы лады заседы на некальк год адстаюць ад грамадства, a паплываць на х вельм складана. нават кал яны звяртаюць увагу на патрэбы грамадства, то тое что яны робяць, то гэта укладываецца щ словы спусцшы рукавы. Узять тую ж самую роварную "шашу... Тут даклада есць праблемы.

Пра простыя паркок ля магазна (нават тых якя прадаюць ровары) ц кафэ ня хочацца гаварыць...

Алеж для меня застаецца ня малаважным паводзны грамадзянства, бо кал се тольк пачыналася, многя нават пужался кал на дарозе (нават атамаблсты) ц тратуары з'ялялся Ровар. Зара жа гэты жах змянся на нахабства.

У меня склалася ражанне, што колькасць уладальнка Ровара значна павялчалася... але маем мы што-небуць ад гэтага у развцц руха?

Маем канешне. Распасюджванне экалагчнай свядомасц сярод жыхаро гарадо, нават, самае галонае развцц роварнага руху. А вага з боку афцыйных лада справа другая.

Я цалкам згодны з атарам посту нумар 9. Раней бы жах, цяперь нахабства. Я, напрыклад не аднойчы чуй кепскя выказванн у адрас раварыста, як рухася па тратуары, ц па дарозе. У вачах некаторых людзей чыталася, што ты амаль вораг народу. А каб роварны рух разввася, яго трэба развваць. гэта справа лада. Сучаснае становшча сведчыць тольк аб тым, што ладам ня тое, што да раварыста роварнага руху няма справы, але аб тым, што м няма справы нават да пешахода, якя не адчуваюць сябе бяспецы камфорце. я х цалкам разумею.

мне здаецца, што можна сьц розным шляхам.
Галонае крочыць наперад, а не сядзець на пятай кропке.

http://www.interfax.by/article/71801
тут чуточку видны следы вашей деятельности. Засветились )))

есть кто живой? а есть кто-нибудь, кто хочет менять ситуацию с инфраструктурой в минске? ауууу))) пишите в личку! )