Как хранить вел зимой?

способ 4:
Берешь вел и отдаешь на хранение тому, у кого жилая площадь помещения позволяет это сделать.

Окстись, ты что ж!!! Как же так, да в чужбину?

А к тому, у кого жилая площадь помещения больше я сама перееду)))

лучше наверное второй способ, тока из шин воздух спусти, ну и одеяльчиком урыть еще можно что бы ему теплее было=)

снять колеса повесить раму на стену. но не в коем случае не ставить просто на пол. потому что за зиму от однообразного стояния колеса потеряют форму, а лучше все таки ездить и зимой и летом.

В гараж вел отвози спокойно. Вешай в сухое место, колеса спусти чтобы их можно было легко промять!!! Но не в коем случае до конца не спускай шины!!! Иначе камеры могут сопреть!!! И спокойно иди домой:)
Меня так вел 2 года подряд в гараже висел и хоть бы что:) пришел накачал колеса и поехал катать!!!

я лично всю навеску снял и сложил дома,а раму на балкон отнес,закутал в несколько слоев ТБ

а что такое ТБ? неужели туалетная бумага?

А чем обертка в несколько слоев (хоть ТБ, хоть одеяло) поможет? Тепло сохранит? ))) То есть на морозе колесам вообще ничего не будет?

Да что с этими колесами будет? я бы больше боялся за амортизаторы ибо гидравлика. Внутри масло, какой-нибудь сальник протечет, а это же резина станет хрупкой от мороза или рассохнется, растрескается и ремонт на штуку евро. В питере прошлой зимой как грянул снегопад с морозом. Я такие сугробы видел только в детстве с себя ростом, я аж охренел. Все водилы не могли завести свои машины потому что цилиндр сцепления протек и все, но это пол беды, а нужно еще найти под снегом свою машину, раскопаешь да чужую. Да и лопаты снеговые все смели, ни одной не продавалось. Эвакуаторы зарабатывали каждый день по 50 тыс только на том чтобы отвезти машину в сервис. тем у кого сдохли от мороза аккумуляторы еще повезло это был самый простой ремонт. а если такой мороз ударил, то все надо менять половину шлангов, тормозные трубки, проверять масляные амортизаторы, топливопровод. Не держи вел на морозе, лучше положи его сверху на шкаф если уж другого места нет, на крайняк в подъезде, в смысле в тамбуре если он есть. И еще самое херовое что любой смазочный материал напитывает влагу, любой кроме авиационного керосина, вот он на морозе не мерзнет. Вот вещь хорошая замки в любой мороз отпираются, но гдде его взять, это нужно иметь связи в РГАТИ

Народ а я бы не советовал чемто вел заматывать!!! Теплее ему точно не будет!!! Это только от пыли может вел спасти. А Вот железные делали под тем же одеялом могут мчать ржаветь так как конденсат будет впитываться в ткань и при соприкосновении с железом будет Пиздец!!!
Так что чем то закутывать или заматывать вел не только глупо по и вредно!!!