Практическое претворение мечты в жизнь! СТРОЙКА!!!

Велоспорт 15 августа 2013, 19:34

Отгремели фанфары Чемпионата!Посмотрев на протоколы, вывод напрашивается один- нужно больше тренироваться! На своих трассах нужно обязательно выигрывать! Нужно улучшать технику и наращивать скорость. Катать без падений и ошибок! Это достигается только практическим путем. Появиться уверенность и отступит страх! Что бы получить эти практические навыки, нужны новые элементы и новые трассы в целом, более сложные и более скоростные!
Поэтому начинаем строить. Предлагаю такие направления:
1.Закончить начатую А.Девяшиным трассу (техника, скорость,жесть)
2.Построить новую ДХ трассу при помощи трактора, которую можно будет использовать для
парной гонки (скорость, дух соперничества, техника)
3.Нужно построить slopestyle секцию на третьей трассе. Для этого уже завезены два огромных
металлических вылета. Прошейпить всю трассу 3 и тогда она отчасти заменит нам памп-трек,
который тоже очень нужен (техника прыжков, умение владеть байком в полете, техника)
4.Трасса для кросс-кантри (выносливость, дыхалка, физика)
Кого что заинтересовало? Кто чем хочет заняться?
Ну а на очередных тренировках советую каждый раз ставить для себя цель: победить новую тему, прыгнуть или проехать на большей скорости и т. д.. В парке целый ряд препятствий и траекторий, которые многие еще не вкусили! Тренируйтесь!!!! Но АККУРАТНО!!
Открою секрет, не менее 12 раз можно подняться на подъемнике и спуститься по новой траектории. Вот и цель- за тренировку проехать все имеющиеся возможности спуска с горы!
Я буду пробовать!

86 комментариев

Понятно, Вов. Только речь идет о той части трассы, которая уже не в моей голове, а на земле. Нужно как можно скорее сделать проезжаемой нижнюю половину трассы. Для этого в воскресенье и строились 2 вылета. Нужно теперь еще приземку достроить на нижнем вылете (который "магистраль"). Далее с приземы построить большой плавный контруклон, выводящий на финишный биг-эйр. После этого приступим к накатыванию верхней части трассы. А я в течение этой недели пробью ее траекторию. И тогда будем достраивать верхнюю часть уже с помощью трактора. Опять же, если соберем денежку на него.
Да, в воскресенье классно поработали. Всем работавшим огромный респект и благодарность.)))

Давайте завтра соберемся и достроим вылет, приземление и контряк!!! Работы там, если соберется четверо строителей, примерно на два часа! Тогда в среду начнем прокатывать! Вылет после "козьей тропы", молодцы, достроили! Неплохо получилось! Можем же, когда хотим! Вот поэтому не терпится закончить нижнюю часть и прокатиться с ветерком!
Я, завтра, готов поехать с 16.00.

я завтра появлюсь на 6-ом после 19.00. буду доделывать приземку
раньше, извините, не смогу т.к. занятия...

Я смогу попасть на 6-ой только в среду.

Смелые, завтра могут пробовать.....

ха если никита призему накопает))

Никита приземку сделал!!, вроде бы....

ха ну молодец!)

Довожу до сведения всех заинтересованных, что новая трасса практически прорублена на горе. Уже 90% длины трассы проложены. Теперь нужно очистить ее от травы и кустарника (его совсем чуть-чуть осталось). И можно начинать строить новые темы. Работаю на трассе завтра с 9.00 до 12.00. И в понедельник с 9.00 до 12.00. Присоединяйтесь, а то не успеем к этапу. Снова в последние деньки аврал будет.

Сегодня было прорублено еще около 60 метров новой трассы. Осталось еще около 120-150 метров. То есть примерно 2 дня работы. И можно будет проезжать ее от начала до конца.

я завтра наверное приеду поработать!!

Сегодня пройдено около 100 метров (благо почти не было кустарника). Работал как обычно в гордом одиночестве. Видимо, такая у нас, новокузнецких "райдеров" традиция)))). Осталось 15-20 метров до "макушки". Но там заросли акации. Так что это скорее всего на целый день работы.

Если кто-то захочет принять участие в строительстве, вот план работ. Начну снизу и далее наверх:
1. Накопать и сформировать высокий плавный контруклон от приземки "магистрали" на финишный трамплин;
2. Подровнять верх съезжалки перед "магистралью" (обязательно в моем присутствии), сделать небольшой вылет за пару метров до начала этой съезжалки;
3. Досыпать приземку вылета, который наполняли землей поближе к вылету и повыше (первое время хода будут небольшие, будем не долетать);
4. На каменисто-сыпучем участке насыпать направлящую призму, чтобы не сносило вниз по склону (тоже в моем присутствии). Предварительно можно сделать деревянный каркас.
5. В верхней половине трассы подровнять все пересечения с технологической дорогой, чтобы сделать их проезжаемыми. Можно некоторые оформить в виде вылетов.
6. Прочистить всю трассу граблями и потом тяпкой, убрать мусор и остатки травы.
7. Накопать трактором стартовую разгонку (обязательно в присутствии трактора).
Вот после этих несложных действий можно будет начинать катать по новой трассе. Как видите, бОльшую часть работ можно выполнить и без моего присутствия. О том, когда я буду работать на трассе, обязательно напишу в этой теме.

Скорее всего, буду работать на трассе в среду с 18.00 до 21.00. Необязательно работать вместе со мной в катальные дни, можно просто подойти и спросить, что нужно сделать и где. Я все подробно расскажу и покажу. А дальше вы можете работать и без меня.

кто нить еще прыгал "Магистраль"??? и вылет после "Козьей тропы"???

Вовчик похоже темы перепутал))).

Нет не перепутал, у магистрали нету обьезда безопастного, и это не правильно...

Объезды будут сделаны в последнюю очередь. И это ПРАВИЛЬНО. Сил и времени у меня не так много. Боюсь не успеть саму трассу построить к этапу. Не до объездов пока.

На трассе такого уровня, сверху донизу сложный технический участок, говорить про объезд Магистрали вообще не стоит! Сегодня прокатили ее полностью,( благодаря Андрюхиным усилиям,) и мое мнение, что если доехал до Этого вылета без ошибок и на достаточной скорости, то этот прыжок вовсе не побеспокоит! На крайняк можно лишь пару бревен добавить для удлинения самого вылета! Трасса получается очень живая и горячая, вызывает огромный восторг!
Каждый еще имеет возможность приложить свои усилия для ее совершенствования!

давай те правда положим еще пару бревен, а то он угрожающе выглядит(ну по крайней мере для меня)!!

Вчера неплохо поработали. Помогал Еленчин Роман. Молодец. Завершена прорубка трассы на горе (остался сам старт - нужны бензопила и трактор). Сделаны более проезжаемыми пересечения с технологической дорогой. Роман начал досыпку приземки насыпного вылета (после козьей тропы). Если кто-то захочет помочь, то см. мой пост от 13.06.2011г. Сам я продолжу работу в среду 22.06.2011г. с 18.00 до 21.00. Все желающие ВЭЛКОМ!!!

По итогам поездки в Красноярск хочу сказать, что их трасса по сложности, насыщенности и по всем прочим параметрам намного превосходит все остальные ДХ-трассы, по которым мне довелось покатать. И средний уровень их райдеров близок к нашим "топам". Я проехал там более, чем фигово не потому, что катать не умею. Просто мой уровень (довольно хороший для здешних мест) для красноярцев очень низок. К чему я все это написал? А вот к чему. Новая строящаяся ДХ-трасса в байк-парке "6 км" хотя бы чуть-чуть приближается к красноярской. Если мы хотим и дальше оставаться на одном уровне и катать олл-маунтин, то в принципе ничего делать больше не нужно. Но если хоть кто-то хочет попробовать научиться катать ДХ, желательно принять участие и помочь в строительстве. Все знают, когда и где я работаю на трассе. Подойдите и спросите где и что нужно еще сделать. Я все объясню и покажу. Уверяю, работы хватит всем до самого этапа. Один я эту трассу уже не успеваю достроить. Это последняя просьба. Больше писать не буду. Всем привет.

Сегодня с сыном доделали приземление на вылете после "Козьей тропы", надеюсь теперь получится долететь до него! Завтра к нам обещал присоединиться Максим Гилев, тогда доделаем Магистраль и контряк после него! Будем на трассе ориентировочно с 17.00.

Все запланированное сделали!!!

Лето в разгаре! Время купания! Хочется попрыгать на байке в озеро! Сегодня начали строить разгонку для этого. Ориентировочно пробные прыжки будут на неделе после Новосибирского этапа! Если будут желающие ,то можно и соревнования провести! Телевидение уже готово!
Велик бы для этого подходящий найти! Может кто может решить этот вопрос? И Еще присутствие водного мотоцикла для безопасности не помешало. Вот начало....

Страницы:
последняя
4
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.