существует два мнения..

Велоспорт 10 июля 2014, 00:42

существует два мнения.. одно за то, чтобы выкинуть на все вело группы приглашения на закрытие вело-сезона летнего, потом ждать приедут ли обещавшие люди или нет, заморачиваться над организацией и т.д.. другое за то, чтобы при хорошей погоде, по созвону собраться тем, кто постоянно катается, каждому обзвонить трех-четырех людей, тех, кого каждый считает нужным, и, по городу сделав кружок, двинуть на костер, кушать еду вкусную, мысленно закрывая летний, продолжая осенне-зимний сезон.. затем выложить фотки в группе, и пускай будет обидно людям, которые знают все телефоны, прописанные в одной из тем, кстати, но не позвонившим..

116 комментариев

Там были какие-то постройки трасс, еще год назад. Сейчас, посмотрите, какое крайнее сообщение

вчера в 1:45 минут

О чем?

Александр, а зайти и посмотреть не судьба?
Я не собираюсь вас переубеждать в вашем мнении.

Где можно купить Джуси и что-то там про барахолку. Кататься нихт

Ну если для вас только объявления о покатушках означает живую группу...
Я же ориентируюсь на посещаемость. Если есть посещаемость, значит группа кому-то нужна.

Пару вопросов Александру
1.Организация ,я согласен , но как она видится с уровня Питера ...что сделать ? и как?
2.Про группы , и остальное.Группа конечно мертвая, если в группе нет элементарного общения.Можно смело группу закрыть в виртуале , но при этом успешно что-то делать ..))
А посещаемость , можно списать на банальное любопытство, если кто-то не считает нужным отписаться , думаю там тоска((

Ну если для вас только объявления о покатушках означает живую группу...
---------
Если это велогруппа, то таки да.

1.Организация ,я согласен , но как она видится с уровня Питера ...что сделать ? и как?
-----------
Уже писал неоднократно, регулярные покатушки с маршрутом, временем и датой сбора, предполагаемым темпом, описанием интересностей, оповещением учаснегоф группы.

Второй вопрос не понял, где он )))

По темпу. Если он быстрый, много кто засцыт и не поедет. Если он медленный, тоже кое-кто не поедет, а если поедут, то будет скучать. Решается просто - ставится замыкающий. Голова лосит, остальные едут по возможности. Через 10-15 км остановка и ожидание подтягивания хвоста.

Хм , ничего нового естественно..Собственно все примерно и тут так , но народ в массовости своей слабо ведется.Наверное ошибка лишь в том , что админы ( иногда)заранее не отписывали маршрут , и условия покатухи..Хотя опять , Мальская как показатель.Все было известно многим и заранее:))
Да , Александр , пример с Голландией не корректен ( про 5 миллионов)

Это не Голландия, а соседняя Прибалтика. Больше 1000 людей на кантрийном марафоне.
Про Мальскую - писал так же. На покатухи полно народу, в соревах участвуют единицы.

Пацаны, вот адрес http://vkontakte.ru/club10339705
Вступите, посмотрите, как и что.

друг Александр , по географии у вас два..в эстонии , менее двух миллионов:)) Но не это важно, эстония это европа- евросоюз. Отношение к велосипедисту , как участнику движения, совершенно другое .Опять не корректно сравнивать , боюсь эстонец на русских просторах( велосипедист) долго не отъездит, тут на дорогах борьба за выживание , а не радость покатухи .В одиночку особенно))

К чему давать ссылку на закрытую группу ?

По географии пусть будет два, но с учетом того, что население в 5 раз, как минимум, меньше Питерского, это не отменяет сказанного мной, только усиливает ))

В закрытую группу можно вступить и посмотреть на нее изнутри. Весь вопрос в том, хотите ли вы развивать велодвижение, или вас устраивает нынешнее положение - катание в узком кругу. Если первое - готовый пример для копирования я дал. Если второе, ну, наверное, пусть будет так, как есть.

Только хотя бы телефоны оргов в шапке не будут лишними.

Что касается сравнения с Европой, то Псков и область, на мой взгляд, достаточно комфортны для катания, это в крупных городах необходимы велодорожки и т.д. У вас кататься есть где. Специальных условий нет, но они есть ))

Только хотя бы телефоны оргов в шапке не будут лишними.
--------
+ информация: катаемся по выходным от Ольги, кто хочет присоединиться, звоните

....и дело не в комфортности дорог , дело за малым -отсутствие культуры соблюдения правил (ПДД)по отношению к участникам движения))
Вопрос на засыпку: где можно безопасно кататься в Пскове?

Полностью безопасно кататься нельзя нигде, даже в чистом заасфальтированном поле 20х20 км, ибо навернуться и там можно. Количество машин, которые представляют основную опасность для велосипедиста, никак не равно мегаполису.

Тогда, как можно утверждать , что в Пскове комфортно ? Скажу так , кому комфортно на дороге в Новгороде , будет так же нормально в Володге ( все условно конечно). Конечно после Питера ,Псков покажется провинциальной деревней, но Европа все же не Россия..А две очень большие разницы именно в велокультуре))И именно в отношении водителей к велосипедЫстам))

Это можно утверждать по количеству транспорта. Когда приезжаю в Остров, у меня там есть велосипед. По Киевской трассе разъезжаю совершенно без напрягов. Недавно пытались проделать то же самое на пути из Питера в Лугу. Охххххх.......

Страницы:
5
4
3
2
1
→

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.