Какой стиль предпочитаете?

Велоспорт
Велоспорт: Какой стиль предпочитаетена моем особо не по даунхилишь поэтому кросс
а что такое фри райд кто нибудь объяснит
21 комментарий
avatar
это когда прет и летишь и свободен как птиц
avatar
а куда летишь вверх вниз? по целине по песку по камням по грунту?
avatar
а это не имеет никакого значения, - фрирайд!
avatar
А вело-пирожки? Это как???
avatar
это как вело пиво, только не кумарит
avatar
Тогда еще должны быть вело-бананы!
avatar
вело бананы?! Н-н-незнаю... не встречал!..
avatar
вот вело-пиво пожалуй самый часто используемый стиль)))
avatar
Бггг.... неее - лететь по отсутствию дороги - сиречь направлению самое веселое занятие!!!!!
avatar
2 Изя А как вам стиль, когда на шее кто-то висит?
avatar
вы хулиганы вдвем вчера по суюну ехали
avatar
Э! откуда знаешь???? :)))))
avatar
я видел ваши тощие зады на великах
avatar
Какие тощие зады? )))) Когда мы с Кок-Джайляу с пацанами спускались? Там не тощие зады, а огромные волосатые задницы!!!!! ))))))))))
avatar
а как называется стиль от дома до работы и обратно??
avatar
Прогулочный стиль )
avatar
обожаю стиль "Ехать куда глаза глядят и чтобы весело и быстро")))) кочки обожаю))
avatar
а еще я на днях открыл новый стиль даунхильного фрирайда по строящимся объектам, называется - " стой нах мля тут проезд запришон, двенадцатый базе эта сука к вам направляется ловите его" )))))))))))
avatar
ЖжЖЖЖЖЖеешь!!!!
avatar
Хех... фрирайд - это по большей части дропы. На плоскость, на склон, с выкрутасами, спуками и т.д.
Фрирайдные велы должны обладать максимальным запасом прочности и выдерживать огромные нагрузки при прыжках. Причем "фри" - потому что нет привязки к местности. Хоть по горам скачи, хоть по парапетам.
Даунхилл - только скоростное прохождение трассы на спуск. Вел должен обладать курсовой устойчивостью на трассе и хорошей системой торможения для прохождения поворотов.
Дерт - только на специальных трассах с нашими любимыми "сиськами" _/|_|\_ подразумевает "полеты во сне и наяву". Вел должен быть максимально легким и маневренным, но одновременно прочным.
Стрит - Полетов не светит, ибо трамплинов в городе нет, а вот турникетов, ступенек, бордюров и прочей радости для дропов, стоппи и тailwhip-ов хватает. Соответственно вел не обязан быть сверхлегким, а вот маневренность ему не помешает.
Триальный байк в Алматы я 1 раз видел =)
Кросс Кантри - вел как можно легче, и вперед, апхилл =) чтобы потом с ветерком спуститься

Поправьте плиз, если где ошибся.
avatar
Антону +1.

Меня недавно из фемили парка охрана выгнала, на великах там нельзя!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.