Нужна ли велотуристу фигурка, как ваше мнение?

Велоспорт
Велоспорт: Нужна ли велотуристу фигурка  как ваше мнениеМне вчера Одесский велотурист-любитель White доказывал, что " фигурка" - это просто "балет" на велосипедах, подразумевая, что ему она ни к чему. А как Вы считаете?

Я сегодня с малышней 11 лет ездила по парку - они там паровозиком друг за другом между деревьями, с резкими поворотами, по холмикам и пр. чешут, укатали меня, с каждым днем ездят все лучше, хорошая практика. Так вот после таких поездок даже они хотят отдельно поработать с такими вещами, как разворот в узком пространстве, но, чтобы не задерживать остальных , отдельно, на асфальте, чтобы почувствовать руль, посовершенствовать возможности своего разворота, чтобы синяки не ставить. А вот взрослые почему-то стесняются этим заниматься.

Точно могу сказать, что умеющие ездить ту самую злополучную "фигурку" падают в походах редко. Опыт кросс-кантрийщиков здесь даже меньше нужен, т.к. мы в походе не можем оторвать заднее колесо от земли (из-за баула на багажнике) и нужно суметь именно вырулить, а не выпрыгнуть.
5 комментариев
avatar
То, что многие говорят, что фигурное вождение велосипеда ни к чему вообще, легко объяснить. Что сегодня модно и круто? Я думаю внешнй вид вела и насколько сам крут. А крутизну проявить на "фигурке" не так уж и хочется.
Для туристских походов на велосипеде фигурное вождение, согласен, является не неотъемлемым элементов, тем более, что большинство походов проходит по бездорожью, где приходится не слезая с велосипеда начинать маневрировать.
avatar
Предлагаю в апреле провести пробные соревнования (скорее проверку) по фигурному вождению велосипедов для членов ТК "Сова", а также для всех желающих. Как раз перед майскими праздниками это было бы не плохо. Не плохой самоконтроль перед походом.
avatar
можно, тем более, что мы все давно не занимались. Можно провести нестандартную, что повеселее было, надо что-нибудь пофантазировать
avatar
28.03.2010
Спасибо всем, кто был на тренировке по фигурному вождению велосипеда и, особенно, Боре, который все это безобразие организовал

Обещанный дождь попугал, да так и не пошел.

Покатали фигурку, кто старался, а кто не очень, но все равно, думаю, польза для улучшения техники вождения велосипеда есть. Народа собралось достаточно, разного и по возрасту, и по стилю катания (МТБ, шоссе, матрасники и прочие любители).
Элементы фигурки, которые нарисовала краской Саня Шевчук, Настя и др.ребята, которые принесли, унесли фишки и прочие деревяшки ( вам огромное спасибо):

круг
восьмерка
змейка со стойками
стоп-линия
перенос фигуры (к сожалению, мало у кого он получается)
габарит
перекидная доска.

Мастер-класс (два участника - Рэй и Миха, кое-что попробовал Боря)

Были добавлены для мастер-класса две новые фигурки:

1.двойной перенос кольца (маленькое и большое) при одновременном проезжании змейки со стойками
2."круглая" змейка из фишек (вокруг круга).

Кроме того,для мастер-класса попробовали фигурку на одной руке (одной рукой держась за руль); на одной руке, неся в другой полный стакан воды (воду нужно не разлить); на одной руке, неся в другой в ложке мячик (нужно, чтобы мячик при этом не упал и не укатился, а это отвлекает от самой езды) - учимся при взгляде на дорогу, производя основное движение, видеть боковым зрением все вокруг. Так бывает в реальной ситуации, когда увлекшись какой-то ситуацией, не видишь,куда едешь. Можно и в дерево въехать, а на дороге сам понимаете, что бывает - машина из-за угла внезапно выедет или ребенок выскочит прямо перед колесом, собака появляющая внезапно и пр. и пр.

Еще была удачная попытка по мастер-классу проехать фигурку в связке вдвоем ( веревка привязана к подседельной трубе переднего и к выносу руля заднего велосипедиста). Правда, перед этим провели эксперимент, привязывась ниткой. Браво Рэй и Миха!
Цель такого навыка - умение держать дистанцию в любой ситуации.

"Медленная езда".
В конце попробовали все вместе довольно интересный этапчик - медленная езда. Все стартуют вместе на 10 метрах- первый приехавший на финиш проигрывает, выигрывает тот, кто последним добрался до финиша. Если туристу и не обязательно уметь стоять в сюрплясе (на месте, не касаясь ногами земли), то ехать медленно - очень полезный навык. Можно подъезжая к светофору не останавливаться каждый раз (особенно это не удобно с баулом), а рассчитать движение с постепенным замедлением так, чтобы, когда включится зеленый свет, готовым проехать светофор без остановки. Особенно это удобно, когда такое умеет вся группа (походная) делать одновременно.

В конце выполнили свой традиционный трюк - это довольно красиво смотрится, весело и несложно в исполнении. В все участники стоят в одну линию, взявшись руками за ручки руля соседа, ноги на педалях. Мы так и не подумали договориться, в какую сторону падать, если это домино завалится.)))

фотографии смотреть здесь
http://vkontakte.ru/away.php?to=http%3A%2F%2Fclubsov...
avatar
как же лисапедисту без фигурки? фигурка нужна! особенно девушкам. а то иногда смотришь, едет девушка, вроде бы и ничего так девушка, а фигурки совсем нет.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.