Зачем вы ходите в походы?

Каждый поход уникален по своему. В одном походе напарываемся на диких животных, в другом ломаем ногу, в третьем просто тусуемся.
Но вообще лучше просто повышать свой опыт и квалификацию туристскую. Не на бумаге, а на деле.

победить себя

поход це круто, спокй вд цивзацю н звязку н чого, тльки гори, якщо велика сложность йдеш ругашся бльше не пду в гори прижаш додому через пару тижднв знову в гори тягне

"Я пду в далек гори, У висок полонини попрошу втра зворв,
Щоб не спав, не спав до днини..."(В. васюк)

Оригинальный вариант "трагический исход" ))) это наверное для японского турклуба камикадзе=)

А прикинь такой есть турклуб?))
Практически в каждом походе, организовываемым мною, имел место трагический исход для кого-то. К примеру в августе 2006-го на моих глазах на скорости примерно 55 км/ч с полной загрузкой баула и рем. набором парень врезался в заднюю дверь Таврии, дверь была вмята, результат - перелом ключицы, сотрясение мозга, погнута рама, руль и вилка, поход сорван. В июле 2007-го на скорости 45 км/ч парень упал, налетев на яму из-за того что засмотрелся на цепь, результат - ушибы, ссадины, сломанный багажник, сошел с дистанции. В августе, 2008-го Наташа купаясь в море ломает левую руку в локтевом суставе - жесть!
Иногда человеку не хватает адреналина и приключений, ищет на свою голову трагический исход...)) :(

И кстати, Миша, вариант "трагический исход" - это следствие варианта первого, а именно "Экстрим, адреналин, спорт" :))

Хотя наши походы как раз категоризованны и спортивны.

Боря, я уверена, что трагического исхода в твоих путешествиях будет все меньше и меньше. Наверное, все же много зависит от опыта и дисциплины. Если бы парень, который пытался пробить дверь "Таврии", тебя бы послушался (снижение скорости) на спуске при въезде в город, ничего бы не случилось. Чем больше предпоходных съездок, тем лучше, чтобы было взаимопонимание.

А без путешествий уже не могу, там друзья, горы, красота, тишина, свежий воздух, отдых для души и тела.
Выработала свое понимание. Когда турист говорит, что туризм- это каторжный труд, "йдеш ругашся бльше не пду в гори", значит он делает что-то не то , на маршруте не хватает дневки, времени для физического восстановления и , или не готов именно к этому маршруту ни физически, ни морально. Маршруты планирую именно исходя из этого, хотя все равно на всех сразу, как ни стараешься, не угодишь, люди-то все разные.

Просто на спусках самым обезбашенным нужно нужно подкручивать тормозные колодки, чтобы они терли об обод :))

Да,Борис, повидал ты=)

#10
Таня Иванова
Есть мнение (не знаю как в других горах), но на Алтае горы могут принять человека, а могут и не принять. В чем это выражается - если на алтае человек постоянно испытывает чувство голода, недостаток сна, долгое восстановление сил, то говорят, что алтай не принял этого человека - не дает ему энергию. Ходил 1 раз на алтай, думаю что то в этом есть=)

Миша Пересыпкин, ходила 1 раз на Алтай )). Голодной не была, осталось ощущение восхищения. Может дело в руководителе (инструкторе), завхозе и готов ли ты к маршруту, на который идешь?

Боря писал:
"В июле 2007-го на скорости 45 км/ч парень упал, налетев на яму из-за того что засмотрелся на цепь, результат - ушибы, ссадины, сломанный багажник, сошел с дистанции. "

парень нарушил одно из главных правил, которые должен усвоить велосипедист - смотреть вниз (опускать голову) в движении нельзя ни при каких случаях (техника безопасности). При необходимости остановиться.

Насчет руковода согласен на все 100))
И по поводу ТБ тоже, просто,слава богу, мне не довелось наблюдать таких велоаварий, хотя катался не мало, но в основном с одними и теми же людьми или один - может поэтому не видел.

#12 и #13. Думаю дело не только в Алтае, но и во всех диких горах. Я чувствую себя дискомфортно в горах в основном тогда, когда коллектив не по мне, падает настроение и поход становится дистанцией, которую желаю побыстрее пройти. По мне главное не рюкзак и спальник, который ты возьмешь (хоть и немаловажно), не изобилие в еде или сухари (тоже важно), а именно главнее всего с кем ты идешь. Я готов мерзнуть без спальника, голодать на сухарях, но если под рукой человек, которому ты доверяешь и надеешься, то все проблемы остальные остаются позади. Это мое мнение.

#15. Миша, счастливый! Зрелище не из приятных, тем более когда близкие тебе люди попадают в это.

да))) кадры решают многое=)
надеюсь не увидеть

для всего этого и построена в советское время система постепенного набора сложности , а также - предпоходные тренировки, съездки, скатки, просто встречи, теоретическая подготовка. Я наделала довольно много ошибок, которых не было бы, если бы в начале занятий туризмом меня нормально обучали. А так многое пришлось приобретать на собственных ошибках. Позже поняла, что нужна учеба, поэтому прошла всякие СТП,СИПы, ВТП (туристская подготовка, инструкторская разных уровней), помогает.
Голодать , не знаю, согласна немножко урезать себя, но только в пешеходном походе ради меньшего веса в рюкзаке и то, считаю, можно не голодать, а подготовиться - что то высушиить, подобрать более рациональное (питательное). В велосипедном походе по опыту, как народ сыт, так и едет.
В принципе, в походе ела то, что предлагали, без претензий. 10 дней можно и потерпеть, не все ведь и готовить умеют, главное, чтоб от души )) и в хорошей компании, согласна с Борей на все сто.
Главное, чтобы это понимали остальные участники и морально к этому подготовились. Как-то в прошлые годы вообще это не считалось корректным , например, выпендряться, я это не ем, и вся группа из-за кого-то не берет, к примеру, изюм и т.п. Сейчас это встречается довольно часто, даже считается проявлением себя, своей нестандартности. Кто-то не ест сою, кто-то не ест мясо, кто-то не ест тот же изюм и начинается фигня.

да))) кадры решают многое=)
надеюсь не увидеть

Есть автор Штюрмер, написал книгу "Опасности в туризме", можно поискать в интернете. Там есть интересный совет, на предпоходных выездах (выходах) давать не аналогичную нагрузку (физическую и технические сложности), а большие. Причем участники должны быть предупреждены об этом - о том, что это большая нагрузка. Тогда в походе меньшая нагрузка не будет казаться настолько сложной. Например, мы сейчас начали ездить по сто километров (постепенно пришли к этому), хотя в походе будет максимально 70 км. Грунтовку ездим более техничную, чем та, которая будет в походе. Также важно привыкнуть к умеренному потреблению воды, чтобы не перегружать сердце и т.п. И еще важно четко понимать свои силы, например, что я уже не могу сделать то, что могла бы лет 15-25 назад, т.е. планирую соответственно этому.

по поводу нагрузок - так и делаю всегда, только участникам не говорю, что в походе будет легче))) чтобы не расслаблялись. А этот сезон никак открыть не могу...снег лежит(((

Да, в Новосибирске зима длится дольше, чем в Одессе. Я уже забыл что такое снег :)

Во второй половине апреля обещают тепло-надо хоть сотен пять накрутить перед походом по грунту, чтоб не как мешок

Я больше переживаю за наших девушек. Так что ты, Миша, просто будь в нормальной форме, надеюсь на умеренный темп, загонять никого не буду..))

Ок=)