Не устраивает задний переключатель SX4, 11 дней назад сложился второй по счету, купил за 100 рублей немного гнутый. Первая плохо включается, но я на ней не езжу. По вилке вопросов нет, она бессмертна! И менять ее пока что не собираюсь. Педали еще думаю менять или не менять, вот в чем вопрос. Ноги все обкоцал когда баник учился делать. Думаю что место педалей защиту голени и колена купить. Передний тормоз конечно тяжалее чем предшественник, но это того стоит. Но бороться с пузырьками воздуха сложнее чем с несмазанным тросиком. Грипсы стерлись в хлам, думаю купить в "ВелоЛидер"е пожосче, плюс они легче. И стоят недорого. Колеса слишком тяжелые по килограмма 2, где-то. Покрышками доволен. Рамой тоже доволен, ростовку не знаю. У друга трещина под стаканом, это распостраненная поломка. Видел три таких же велика с оторванными дроупатами.
ну насчет грипс: мои тоже стерлись в хлам, а когда менял манетки ихже надо снять, они рассыпались у меня на руках). вместо них купил себе поролоновые-пеновые ручки, ну + они толстенькие, мягенькие, ни у кого таких нету) стоят 150р и заглушки в руль в комплекте. ну веса они не имеют почти.
у меня колесики тоже тяжоленькие 1.5 и 2 кг, но это потомучто обода для фрирайда да и спицы по-легче можно подобрать но это потом.
да у гидравлики зайопы бывают с воздухом
Вчера удалось немного скинуть веса с заднего колеса поставил другой ротор
Зарекнулся, погнул крепление оси, колесо сместилось вверху на 11 мм. И диск трет об калипер (суппорт). Но строительный фен в тандеме с разводным и газовым ключами творят чудеса! Завтра утром поставлю, посмотрю не выгнулась обратно, когда остывала.
Кроме Рукуса у меня еще Timberline 2000 года (их тогда еще для КК делали, а не комфорт, как сейчас), а у жены моей Palomar тоже 2000 года. Здесь таких названий даже нет, но это старье отлично ездит!!!
А у меня аваланч 3.0 2005года на днях поменял колеса тормоза трансмисию)и доволен)осталось токо руль вынос рулевую вилку педали систему седло с подсиделом)))
Грипсы: GT Двойная прочность
Передний тормоз: PROMAX
Задний тормоз: SHIMANO Deore BR-M535
Вилка: RST Launch 100mm
Покрышки: Continental FLOW / CYD CaoYang
Педали: GT Alu, шипы CroMo с осью.
Не устраивает задний переключатель SX4, 11 дней назад сложился второй по счету, купил за 100 рублей немного гнутый. Первая плохо включается, но я на ней не езжу.
По вилке вопросов нет, она бессмертна! И менять ее пока что не собираюсь.
Педали еще думаю менять или не менять, вот в чем вопрос. Ноги все обкоцал когда баник учился делать. Думаю что место педалей защиту голени и колена купить.
Передний тормоз конечно тяжалее чем предшественник, но это того стоит. Но бороться с пузырьками воздуха сложнее чем с несмазанным тросиком.
Грипсы стерлись в хлам, думаю купить в "ВелоЛидер"е пожосче, плюс они легче. И стоят недорого.
Колеса слишком тяжелые по килограмма 2, где-то. Покрышками доволен.
Рамой тоже доволен, ростовку не знаю. У друга трещина под стаканом, это распостраненная поломка. Видел три таких же велика с оторванными дроупатами.
вместо них купил себе поролоновые-пеновые ручки, ну + они толстенькие, мягенькие, ни у кого таких нету) стоят 150р и заглушки в руль в комплекте.
ну веса они не имеют почти.
у меня колесики тоже тяжоленькие 1.5 и 2 кг, но это потомучто обода для фрирайда да и спицы по-легче можно подобрать но это потом.
да у гидравлики зайопы бывают с воздухом
Вчера удалось немного скинуть веса с заднего колеса поставил другой ротор
ахахахахахааах
я катаю фр
я не единственный на Агрессоре???
УРЯЯЯЯЯЯЯЯЯ!
Ток у мну рост 162, а рама L (180-190)
=D