Велопробег-2011. Уравняем шансы?

да да точно,я вот первый раз решилась поучавствовать.

Дед Старый....Зачет.....я тоже за участие а не за соревнование

Где можно подать заявку на участие?

Юрий, работа мандатной комиссии, которая будет вести предварительную регистрацию участников, начнется не ранее 4 июля - за 5 дней до старта. Терпение)

Бог с ними с минутами, хотя бы разделение по классу бы сделали.

кстати предлагаю сделать для шоссеров отдельную категорию, пускай сами с собой борятся а то среди простых наездников даже нету шансов чего то выйграть!!!!

Это в идеале и перспективе! Но (внимательней!) на стене руководством написано :"...разделения по типу конструкций в этом году не случится - на любительских соревнованиях, призванных популяризировать массовый спорт, оно не практикуется...". Есть смысл обсуждать только реально возможный, т. е. предложенный А. Семеновым, вариант. Иначе заболтаем тему, и весь пар уйдет в свисток!..

Хм, давайте выражаться конкретнее...
на сегодня мы имеем два разделения участников - по полу (мужчины и женщины) и по возрасту (4 категории у муж. и 3 - у женщ.). В каждой определяем 3 лучших времени. Итого - 21 призовой результат. Предлагаете удвоить до 42-х? Не годится. Острая конкуренция и спор между кросс-кантри и шоссе - в номинации "мужчины от 18 до 30 лет" и отчасти в "мужчины от 31 до 40 лет".

Учитывая разную степень борьбы во всем номинациям в этом году мы сделали дифференцированные призовые, то есть, к примеру, первое место у мужчин и женщин в одних и тех же категориях не будут равны. Тем, кому интересна борьба за награды, придется все-таки подготовить вел к шоссе.

Каждому кто на шоссейном +10кг. веса или как вариант пусть едут на спущенных колесах)

Можно предложить эти две категории и разделить их на двое по типу велосипеда, но это явно не всем понравится...
Самый лучший вариант - это сделать отдельную категорию для людей на шоссейных велосипедах, одну для всех возрастов.
Но нужно тогда думать какую категорию нужно ликвидировать, чтобы создать вместо нее данную спортивную.

По поводу темы популяризации массового спорта:
Массовым велосипедом в городе является горный и это бесспорно. Тогда здесь встает вопрос - либо проводить велопробег по пересеченной местности, либо делать разделение по типу велосипеда.
Любой человек который более-менее катается на велосипеде сможет намного быстрее преодолеть эти 40 км на шоссейнике нежели на горном.

Участие шоссейных на ровне с простыми на корню убивает интерес к гонке людей которые не имеют возможности приобрести дорогой и труднодоступный велосипед. Я за разделение на 2 категории шоссейные и нет!

Или как вариант шоссейные не приставлять к награде... пусть за идею прокатятся!

Я за раздельный старт....с интервалом 2 мин человек по 50....пусть кто куда хочет туда и записывается

бред полный ... что разделение по типу велосипеда, что накидывание минут ... Все кто будет стоять на тумбочке известны заранее потому, что все мы их видим на около городских шоссе, они типа катают, тренируются ... А так можно почесать пузо, отложить пиво, встать с дивана и поехать на пробег, попутно попросить накинуть всем остальным по 10 минут ... ибо нех, я же слабее ...

по типу велосипеда тоже нет смысла делить, потому что тогда в категориях просто запутаешься. Что делать например с горными на сликах ? а с жесткой вилкой ? а с нестандартными передачами ?

Так что если кто хочет реально постоять на тумбочке - покупать шоссер и качать мышцу ... А все остальные просто катаются ради удовольствия, я и сам катаюсь ради удовольствия, постоянно приезжаю в опе ...

Единственное нормальное разделение - общепринятое по возрасту

Такое впечатление, что народ хочет быть в призах, подогнав правила гонки под себя любимого.
То что можно выиграть и на горном веле показал Можгин в 2009 году (хотя скорее это исключение).
Очень сомневаюсь, что лидеры на шоссерах проиграют, выступая на горных велах на любой трассе.
Поэтому: не надо ныть, у вас вся спортивная жизнь впереди и главный аргумент --- молодость.
Тренируйтесь ребята, покупайте нормальные аппараты и будет вам счастье!
А.Семенову
По возрасту: раз не хотите делить категорию 50 и старше(31 человек) неужели нельзя отметить участников за 70 лет?
В 2009году---2 человека, в 2010году---3 человека.
В чем проблема?

А давайте те кто хотят уравнять шансы отпишут как они тренируются, сколько тренировок в неделю, дистанции. И тогда сразу станет ясно в технике ли здесь дело или в банальном нежелании катать. Считаете что шоссер дает преимушество - так купите его и будет у вас приемущество.Или хотя бы на слики разоритесь 600р за пару.Половина участников на велопробеге на злой резине.И на колесе ездить потренируйтесь. Тогда быстрее поедете без всякого шоссера.
А то прекрасная позиция привезли вам 20 минут, так это у меня велосипед плохой и нечестно.

ЗЫ: 23 апреля в экопарке соревнования по кросс-кантри. Шосейник там не нужен, даже более того - противопоказан.

2 Алекс,
обязательно отметим!

Где видел 600 р за пару сликов?

я брал в триале когда-то. Счас уже нет естественно.
А так на чейне есть швальбовские слики за 10 фунтов. плюс подарочные ваучеры фунтов на 10 они регулярно рассылают или скидки на рождество .