СЕрвис
Народ.Я понимаю Омега хорошее место для обслуживания и есть и другие.Но се же за каждоймелосью туда не побежишь.У меня вот например после перебора заднего обода на Wheelere поставили высокопрофильный бод и теперь на него че та одет или с него че та снять это ппц целая история.Вот давайте здесь обсуждать все то что касемо севиса.Лично у меня следущие вопросы:
1.Скорости как та не весьма неорм перелетают.Просто если подучится то для себя понять можно но вс же иногда не прикол када переключаешь на 7 ниче не происходит щелкаешь на 8 перелетат сразу просто с 6й на 8ю.Как поднастроить эту тему?
2.По сколько обычно очкв в колеса вдуваете?
1.Скорости как та не весьма неорм перелетают.Просто если подучится то для себя понять можно но вс же иногда не прикол када переключаешь на 7 ниче не происходит щелкаешь на 8 перелетат сразу просто с 6й на 8ю.Как поднастроить эту тему?
2.По сколько обычно очкв в колеса вдуваете?
1. Надо прочистить рубашку тросика, который ведет к переключателю, туда наверняка песок забился или еще что. Еще нужно смазать силиконовой смазкой.
2. Кто как качает, я например 2. Больше качают для чего: при столкновенни с бардюром обод меньше страдает, меньше вероятность "проколоться", чтобы лучше держать равновесие на одном колесе
Евгений Хаванский -эта хрень называеца петух!
просто приходиш в магаз типа вертикаля или триал спорта,даеш пазыпать продавцу этот самый петух..он тебе скажет есть такой или нет
Просто проклатки в штанах износились,вот и поевился люфт.
Его не как не убрать
Как она будет использоваться:)
Можешь заехать у нас в омега спорт,там есть неплохие вилки фирмы Grind,тебе там пасоветуют какую лучше взять.
Первое выправление может оказаться недостаточным, но если есть улучшение, не следует стараться сразу же достичь окончательного результата. Лучше найти наибольшее отклонение обода влево и подтянуть его. Переходя таким образом с одной стороны на другую, быстрее удается уменьшить горизонтальную неоднородность при сохранении предварительно заданного "зонтика". На данном этапе правки нет надобности пытаться выправить "восьмерку" лучше, чем на 3 мм. Целесообразнее это сделать при окончательной юстировке колеса после правки эллипса и "зонтика". :D "Зонтик". Обод заднего колеса должен располагаться в плоскости, проходящей точно посередине между наконечниками задней втулки. Несоблюдение этого условия при движении велосипеда будет разворачивать его в сторону. Правильность "зонтика" проверяется по расстоянию от обода до тормозных колодок. Это расстояние измеряется дважды - при нормальном положении колеса и в перевернутом. В обоих случаях оно должно быть одинаковым.
Настройка "зонтика" осуществляется при полностью натянутых спицах подтягиванием на одну и ту же величину всех ниппелей одной стороны и точно таким же отпусканием ниппелей другой стороны (обычно на четверть оборота). При не очень туго натянутых спицах выправление "зонтика" заключается лишь в заворачивании ниппелей той стороны, куда требуется переместить обод.
находится будет в здании делового цетнра Квадрат!
все вопросы в личку