Так шедевр все таки или нет???

Супербоу - шедевр, но как и все шедевры - спорный. Кто-то в восторге, кто-то плюется. Мне, например, не нравятся Фишеры и ГТ (аваланч тоже, но он не для КК). Супербоу делали для определенных задач, и рама им соответствует. Есть один узел в раме, который бы я переделал, а так все супер. Для чистого КК есть революшн, но стоит он...

SuperBow шедевр, хотя бы за счет отличной от других геометрии рамы - применение гнутых верхних дуг, необычное, но в то же время как оказалось очень удачное решение, выделяющее байк как внешним видом так и по накату! Но почему-то многие обходят стороной SuperBow, предпочитая байки с классической геометрией, потому байк с гнутными трубами покупают только знатоки. Я сам прошлый год чуть не купил классический X-Vert, презрительно обходя байки с гнутыми верхними трубами, но этой весной купил именно SuperBow т.к. ничего больше не оставалось в Триале. И ничуть не жалею о покупке! Кто-то покупает и остается довольным как слон, а кто-то разочаровывается и продает не откатав сезона...
Я До этого катал, начинал на самом простеньком Gary Fisher Advance, и потом уже на серьезном Rock Machine Blizzard. SuperBow мне сразу понравился своим легким накатом. Мечтой остается титановый SuperBow, уж очень хочется прокатиться и сравнить!
Вообще наверное у каждого производителя есть пара моделей байков достойных звания "шедевр", например GT Zaskar с ненавистным многими и мною их фирменный треугольник с просверленной трубой.

Корратеки плохо покапают из-за завышенной цены.
Ну и тяжелые по меркам КК рамы, особенно новые. Почему они стали такими не понятно, трубы уже и баттированные.

Корратеки выгодно брать на распродаже, но вес рамы у них приличный, порядка 2 кг, ну ладно SuperBow, но классический X_vert весом около 2 кг как-то странно... алюминиевые рамы той же Merida HFS или Giiant XtC весят в районе 1,4 кг.
Да и сборка в Китае + иногда странная навеска никак не идут на пользу бренду. Немецкой бы сборки взять байк...

Немецкий будет очень лохматого года. Мой 2003г сделан в Тайване. Где собирали не знаю, брал раму отдельно. X_vert не понравился, он тупой и дубовый, а задние перья странно тонкие.

А у нас у механик в Триале в 2004 году купил супербоу рэйс 04, он утверждает, что немца. Щас его пользует 5 или 6 хозяин весом под 90 кг. И вилку он поставил 130мм)) Рулевой стакан живее всех живых))
А еще мне нравится идея их двухподвесов - нигде не видел такого крепления аморта))

хотел супербоу, а в триале оставались тока Х-верты, пришлось брать.
Посадка оказалась растянутая, долго привыкал, но теперь нравится.
А у супербоу посадка растянутая?

Т.к. опыта езды на других велах у меня не так много, точно сказать не могу:) вроде удобно. Но вот что сразу чувствую-очень низкая посадка. Почти нереально поставить руль выше седла, а у меня щас ваще крайний вариант-руль ниже где то на 7см:)

Не знаю, как другие модели Corratec'ов, но Harmony 2010 года в своем классе - это шедевр!

Навеска не в адеквате по гарантии поменял 2 тормозные машинки механические. Были с браком!!!

По сравнению с прощлыми моделями,марка ,на мой взгляд, не много испортилась....Не давно был в Триал Спорте и смотрел дорогие модели Corratec,и не только ,ну почему на велосипеде за 50000р нельзя поставить переключатели передач не Shimano Xt,которые раньше ставили на велосипеды и за 15000,а Shimano XTR.Часто старое ,лучше чем новое.Думал зайду в магазин и буду мечтать о новом велосипеде Corratec ,и понял что мой еще по лучше будет и не сколько не устарел