Давным давно слышал разговор, что у Шумахера при обследовании была выявлена паталогия двигательных мышц зрачка (или глаза?) - и он из-за этого картинку воспринимает инчае, то ли быстрее адаптируется к скорости, то ли еще что....
Блин с 2000 года болел за Шумахера...Фанатство доходило до краев,ни одной гонки не пропускал и сейчас даже не пропускаю=). 2006 он ушел - грустно стало....Стал за Массу болеть как за его протеже. Но вот на предыдущем Гран-ПРи Масса в составе Феррари попадает в госпиталь.Пружина подвески попала ему в шлемО_0 на скорости 275 км в ч,весом в 800 грамм. Сказали что он КАК МИНИМУМ будет на лечении до конца 2009 года.Я думал,ну ладно Формула и так нравится, посмотрю без кумира.
А тут пошли разговоры о замене.И кого онми берут на замену??? АААААА.Сейчас рейтинги Формулы-1 так подрастут,шо пистец будет.
Честно говоря, толком не знаю, в чем там отличия... Насчет функционала - у шоссеров кассеты на 10,11 звезд бывают - может там диапазон хода переклюка другой?
Народ помогите и подскажите, стоковая вилка Gt AVALANCH 1.0 disk при совершении разгрузки байка или при разжимании пружины, или что там не помню, слышаться неприятный звук. Что делать как чинить? Присылайте свои предложения в личку.
Помоему ничего особо страшного не будет, хотя это может сократить ресурc вилки.
Откручиваешь специальным ключом (или чем придется) регуляторы жесткости и блокировки на короне вилки. Пластмассовые выступы похожие на шестеренку, это выступы для спецаильного ключа. Если при этом велосипед будет стоять на колесе, открутить будет в 10 раз сложнее. Затем переворачиваешь велосипед и из вилки вываливаются все внутренности.
Можешь до кучи открутить на нижней части вилки гайки, тогда можно снять штаны вилки, вымыть оттуда всю грязь и смазать.
2006 он ушел - грустно стало....Стал за Массу болеть как за его протеже.
Но вот на предыдущем Гран-ПРи Масса в составе Феррари попадает в госпиталь.Пружина подвески попала ему в шлемО_0 на скорости 275 км в ч,весом в 800 грамм.
Сказали что он КАК МИНИМУМ будет на лечении до конца 2009 года.Я думал,ну ладно Формула и так нравится, посмотрю без кумира.
А тут пошли разговоры о замене.И кого онми берут на замену???
АААААА.Сейчас рейтинги Формулы-1 так подрастут,шо пистец будет.
http://www.velopiter.ru/view/velo/869.htm
Мне просто интересно. По шкале классов шимановского оборудования я такого наименования не встречал. Знаю деор-лх-хт... тиагры не видал.
Тот же Деор, только название другое ибо в группе шоссейного оборудования.
Вот, на оф.сайте шынамы, в разделе Road Bike
Присылайте свои предложения в личку.
А может банально песок скрипит?
У меня в общем нет опыта в разборе вилок. не подскажите это вообще трудно.
да и если все оставить так, как есть. К чему это приведет?
Откручиваешь специальным ключом (или чем придется) регуляторы жесткости и блокировки на короне вилки. Пластмассовые выступы похожие на шестеренку, это выступы для спецаильного ключа. Если при этом велосипед будет стоять на колесе, открутить будет в 10 раз сложнее. Затем переворачиваешь велосипед и из вилки вываливаются все внутренности.
Можешь до кучи открутить на нижней части вилки гайки, тогда можно снять штаны вилки, вымыть оттуда всю грязь и смазать.