Чай Беседа - 2-5
Вот! =)
Эхх, жалко только ту, такая родная уже стала... Щас уйдет в нибытие...
Оставлю тут ссылку на первую. Малоли у кого нить будет целый месяц ничегонеделанья и захочется перечитать :))
http://vkontakte.ru/topic-107637_7546947
Эхх, жалко только ту, такая родная уже стала... Щас уйдет в нибытие...
Оставлю тут ссылку на первую. Малоли у кого нить будет целый месяц ничегонеделанья и захочется перечитать :))
http://vkontakte.ru/topic-107637_7546947
http://vkontakte.ru/video-107637_120129815
Просто я не могу понять,то ли я погнул его,то ли нет=)).
алюминии,из которых велики делают,это дюраль по советской классификации,нормально они гнуться,да и от обработки зависит
возможно понулась рамка, она погнуца может, а само тело...яхз) у меня сразу сломало напопалам)
алю вроде чаще гнется,чем ломается,вообще от сплава зависит и от обработки
Алюминий 7005
Cr 0.06 — 0.2
Cu 0.1
Fe 0.4
Si 0.35
Ti 0.01 — 0.06
Zn 4 — 5
Zr 0.08 — 0.2
Mg 1 — 1.8
Mn 0.2 — 0.7
Алюминий 6061
Cr 0.04 — 0.35
Cu 0.15 — 0.4
Fe 0.7
Si 0.4 — 0.8
Ti 0.15
Zn 0.25
Mg 0.8 — 1.2
Mn 0.15
Дюраль
Cu 4.4
Mg 1.5
Mg 0.5
6061 = АД33 (авиационный дюралюминий)
Рама: Al 6061
Вилка: SR Suntour SF7-Duro DJ D, ход 130 мм
Рулевая колонка: FPD Tank -1289 1 1/8" безрезьбовая
Вынос: HL, длина 60 мм
Руль: Kalloy Rise, диаметр центральной части 31.8 мм, ширина 670 мм
Передний тормоз: Avid BB5, ротор 185 мм
Задний тормоз: Avid BB5, ротор 185 мм
Тормозные ручки: Promax 2.5 finger alloy
Цепь: KMC Z-72
Система: Truvativ Ruktion 1.0, 34T
Каретка: Truvativ Howitzer, ширина 68 мм
Педали: VP-559
Обода: Weinmann DM-30, 36 отверстий для спиц
Передняя втулка: Joytech disc, Alloy, диаметр оси 3/8"
Задняя втулка: Joytech disc, Alloy, диаметр оси 3/8"
Передняя покрышка: Kenda K877, 26 x 2.35"
Задняя покрышка: Kenda K887, 26 x 2.35"
Седло: Cionlli
Подседельный штырь: Kalloy, 30.4 x 250 мм
Кассета: Sram PG-830, 11-28T
Успокоитель: Truvativ Boxguide
Задний переключатель: Sram X.4
Манетки: Sram X.4
Тип манеток: Триггер
Вот тут продают.
я не хочу варить, смысла нет
я покупал ее три года назад за 3000 тыщи
варить стоит тыщи полторы
плюс я хотел уже менять вел, а замена рамы, вполне нормальное начало))))
плюс уже нашолся покупатель каторый готов купить за 1000 рулей мою раму)
в итоге эт еще и выгодно будет)
Вот еще.