Чай Беседа - 2-6

Велоспорт
Велоспорт: Чай Беседа   2 6Вот! =)
Эхх, жалко только ту, такая родная уже стала... Щас уйдет в нибытие...

Оставлю тут ссылку на первую. Малоли у кого нить будет целый месяц ничегонеделанья и захочется перечитать :))
http://vkontakte.ru/topic-107637_7546947
  • Теги:
  • нет
1000 комментариев
avatar
Меня лично дождь и песок не волнует=).
И размеры 2,5 мне тоже не нужны=).
На асфальте слик 1,5 все равно лучше=))).
avatar
Накой тебе тогда двухподвес? Надо шоссер было брать.
avatar
Правильно парниша делал.Не зассал,не спасовал=).
Правда жестоко..но его тоже могли отпинать=).
avatar
если бы он не зассал,то он бы не стал бросаться с ножом на чела,который его даже не трогал=)
надеюсь,ему дадут побольше-ублюдков надо изолировать от общества
avatar
"Накой тебе тогда двухподвес? Надо шоссер было брать."
У меня нет сликов и не будет.Это я к тому зачем тебя на КК биг апплъ?
Асфальт - 10 процентов примерно я езжу.
Мне двухподвес очень и очень нужен=))).
avatar
Я фашизм за грех не считаю и к националистам отношусь абсолютно нормально.
А то что он с ножом кинулся - это плохо=).
avatar
а я плохо отношусь ко всем фанатичным идиотам=)))
avatar
Как я понял. Мокрую грязь ты не любишь, песок ты не любишь, асфальт не любишь. Где же ты будешь кататься?
avatar
сообщение 6312=))).
avatar
Сухой разбитый грунт и разбитый асфальт?
avatar
Вот вырвалось:
Идиотская мода на кросс-кантриники.Млять на горные велосипеды.
Это ц.Катаются большинство по асфальту на них!
Слики на КК...нет слов.
В Европе адекватные,нормальные люди.Ездят по асфалтту на том,на чем нужно.
А не как наши люди по городу разъежают на КК и АМ.
Да купите себе кроссовые байки - лучше будет.

Спорить с этим бесполезно,потому что так и есть=).
avatar
Мой город - это трасса для Кросс Кантри с элементами Стрита. Это у вас в Питере и Москве дороги есть :) А у нас иной раз думаешь, лучше бы вместо асфальта грунтовку оставили.
avatar
Алексей,6333 не к тебе лично сообщение=).
Это в общем=).
avatar
да фигня это все=)
даже кк вел он не для катания по городу=)
avatar
А какие есть альтернативы КК велу по городу?

Шоссер убьется быстро, не сможет проехать везде и на нем нельзя прыгать.

То, что называется в магазине СитиБайками - не может быстро ехать.
avatar
Анекдот:
В СССР приехал англичанин на своей машине, и несколько раз влетев в яму на асфальте сломал подвесу. Приехавшим ГАИшникам, пожаловался:
- Безобразие! Перед ямами надо весить красные флажки, что бы люди могли их обьезжать!
- Вы когда вьезжали в страну, разве не видели большого красного флага?
avatar
Чел на видео вообще недоносок...таких...даже убить не достаточно...
avatar
Максми....а до грунтов своих я так понимаю ты на вертолете летаеш???
10% освальт это 1 км на 10км, с учетом того что ты живеш в городе, а не в деревне, такое нереально...
avatar
Ну он по газонам наверное....или #6301....
avatar
и КК это кстаи не только сухие грунты Максим...побывай на гонках КК, и все поймеш....
кубок СПБГУ или как там его, не в щет...это матрас по сравнению с норм гонками потипа ЧилленГриллен Кап, Куликоф Кап и т.д....

или ты породил новый стиль катания - кк по сухим грунтам(ККПСГ))))))
avatar
Подвесы GT как-то странно влияют на своих хозяев...
avatar
Все хотят спросить у Кенни. Спрашивали - отвечаю.

Начнем с Максима. Все, что он тут написал, я предвидел, и совершенно не удивился. С Максимом я ездил два раза. В первый раз он всю дорогу ругал пешеходов, которые ему на тротуаре дорогу не уступают, во второй - девочек, которые осторожно ехали в темноте по узкой лесной тропинке в частности и всех покатушечников в целом. Геройский подвиг Максима, на который он намекал, когда под утро я допрыгался до давления 150/110, а моя тусовка привезла мне пачку валидола, правильно было бы поделить на 4 - по числу участников. Коля Шидловский и Миша Перов там тоже были.
В общем, этот всегда отмажется, как Штирлиц, так что и разговор ни к чему. Сверхскоростей он не показывал никогда.

Насечет грунтов. Дорожка была, конечно, для двухподвеса самое оно. И лучше бы, если бы это был даже среднеходник типа ГТ Форс. Гонка по грунту (я и в одиночку обратно шпарил под трицатник) стала самым замечательным событием вчерашнего дня. В то время, как задняя подвеска показала себя на твердую пятерку, покрышки СуперМото явно были не на высоте, а когда начались сплошные лечебные грязи, начался и вообще полнейший аллес. На асфальте и твердой укатанной земле - им пятерка с плюсом. Но на всем, что сыпется и возюкается - это точно на два. В общем, дорожка хороша. Но единственный вопрос - неужели ничего подобного не нашлось поближе к Питеру и ради этого нужно было переться аж в Лебяжье?

О самом грустном - организация покатушки ни к черту. Я уже не говорю о том, что давайте не будем выезжать в 9.10, чтобы потом до кучи времени дожидаться Валю, и тогда поспать смогут все, а не только одна Валя. Ехали бы все вместе, радости бы были полные штаны. Если звали ехать смотреть на крепость Копорье, и набрали соответствующий контингент участников, то и надо было ехать на экскурсию, а не тащить народ хрен знает в какое болото на съедение комарам. Особенно выбесило ожидание отставших на поляне в низине, где москиты просто заманали, а потом еще тупняк под ЛЭПом с тремя жипиесами и тысячей москитоф. Да, блин, Иван Сусанин так над поляками не издевался. Если поехали кататься, то надо кататься на колесиках, а пешком по лесу люди с корзинкой ходят и в сапогах резиновых.
Если ведущий завел группу в лес, а в лесу заявил, что никого не держит, и валите, мол, как хотите, то это по меньшей мере некрасиво. Ладно еще, ни у кого из "дезертировавших" не разыгралось приступа топографического кретинизма...
avatar
Винкс пишет:
>>>Мой город - это трасса для Кросс Кантри с элементами Стрита. Это у вас в Питере и Москве дороги есть :) А у нас иной раз думаешь, лучше бы вместо асфальта грунтовку оставили.<<<

Кажется, мы достигли консенсуса =) тока я считаю, что и в Питере дороги ни к черту. Кто не верит - выверните на харде на Московский проспект с Садовой улицы на скорости 30 км/ч, вам там зубки-то попересчитает на волнистом асфальте =)))))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.