Ну по такой каше как сегодня и это еще опасно. Машины несет из стороны в сторону.. А вдоль дорог щас грейдерами нехилые сугробы наворочены. Так что велу там вообще не место.
ТруЪ мне с товарищем Дидио в субботу на месяц вперед хватило =))) Кстати, ему до конца года нужно еще 70 с чем-то км проехать - и будет взят рубеж в 20000. За прошлый год у него было "всего" 14000 =)))
Катайтесь дальше на табуретках,вот что я вам скажу... А преимущества айд-райва на расколбасе ,а не на поребрике очевидны. У вас у половины логика на нуле,как можно из всех моих предложений построить,что преимущество айдрайва именно в проезде по поребрика. А заезжаю на поребрики,так как вилка и аморт жрут полностью его,без ущемления комфорта. А переход на личности признак неадекватности.Я бы и рад ответить,но марать руки об всякое...ха=),не в моих целях=).
Кстати, думаю, эту двадцатку можно спокойно приравнивать к тем 40 тысячам, что наматывают за год профи-шоссеры. Они ж, не считая гонок, крутят на станках или закрытых треках, а тут все живьем: по горкам, кочкам, против ветра и в любую погоду...
Действительно видимо я дурак,но перечитав по нескольку раз мои собственные сообщения,у меня не возникло вывода что "Преимущества ай-драйва заключаются в том,что заезжать на поребрики можно=)"
Цени иронию. ) Когда ты будешь использовать велосипед более интересным способом, например поедешь покататься - расскажешь о других возможностях ее применения. ) Вместе порассуждаем. )
Макс, не тупи пожайлуста...ты сказал что полностью игнориш перебрики высотой 8 см, тоесть проезжаеш их на любой скорости и пофигу, я тебе предложил ето доказать....а не говорил что айдрайв создан для паребриков, с темы не сьезжай, и отвечай за свои слова!
Мимо моих окон только что один за одним проехали колонной 14 коммунальных машин, тех самых, что с отвалами спереди, щетками между мостами и бункерами вместо кузова... Воевать пошли. )
3 атмосферы в камерах - это нормально при весе килограмм в 70.
Вот если в амморте три, вот это арагупега...
А преимущества айд-райва на расколбасе ,а не на поребрике очевидны.
У вас у половины логика на нуле,как можно из всех моих предложений построить,что преимущество айдрайва именно в проезде по поребрика.
А заезжаю на поребрики,так как вилка и аморт жрут полностью его,без ущемления комфорта.
А переход на личности признак неадекватности.Я бы и рад ответить,но марать руки об всякое...ха=),не в моих целях=).
xD
А переход на личности - это от выдающейся невменяемости субъекта. )
*Катайтесь дальше* Катались и будем кататься. ) И стремиться к 20 тырам, а не к дешевому пустозвонству на форумах. )
"Преимущества ай-драйва заключаются в том,что заезжать на поребрики можно=)"
http://www.youtube.com/watch?v=2lXh2n0aPyw
у нас через 15 минут сломали бы
P.S. Я могу наклейку Windows на ноуте сфоткать :)
http://www.openoffice.org/