Аморт у меня вкачен сейчас в 190пси. Покрышки 2,5-3.нормальный вариант. В покрышках задом наперед я не вижу ничего плохого... Про "не лучше" ты меня порадовал конечн=))).Чего еще раскажешь?=) Мне бы еще хотелось узнать,как работает реба на расколбасе,вам виднее же?=) Самое интересно про двор и т.д,учитывая что весной-летом я почти каждый день катаюсь.Это меня тоже заинтересовало=).
опять неадекват проснулся.Просто самое умное,что ты мог сказать. так это, я хотел бы поподробней узнать про ребу и вообще о работе моей подвески?И о том как они проглатывают неровности,тоже. Банник?Я какбы дропал по большинству и прыгал дерта.Учил я его не много,и то за то немалдое время успехи появлялись=).
Теоретикам не лучше ли знать=))). Я понимаю,о работе, я спрашивал в плане на покатушке.Просто видите ли,я не знаю,вам виднее.По ощущениям не могу ничего сказать,так как они ничего не значат,теоретика рулит=). В озерах я не был=).
дык я задал конкретный вопрос?=))) Про трепло и т.д - опять неадекватность.Это происходит тогда,когда человек не может ничего умного придумать,понятное дело из-за какого недостатка=).
Не, мне просто как владельцу интересно,кто может подробней меня рассказать работу и переднего и заднего аморта на разных покрытиях и в преодолениях маленьких препятствий,не катавшись на них?=)
у меня хорошая вилка стоит очень давно, но ето не повлияло на то, када я влетел в яму на 40 кмч и покрышку пробило до обода и погнула последний, колесо было накачано до максимума...около 5ти атмосфер.... вмятину на ободе Леня и Руслан видели
Я влетал ночью в ямы - результат,немного испугался,небольшая встряска.а так все хорошо.На большой скорости,так как ехали по асфальту.
Кстати если вернуться к моим словам,то я писал не более 8(естественно самый высокий-читай самый редкий) и скорости в 30км в час я тоже не писал.Это я как понял,вы взяли для максимума чтобы подстраховаться. Но я даже под этими предельными данными подпишусь=). Но даже не в этом дело.
барьеры скорости стали сооружать в начале нашего века. Правда, с оговоркой на местный менталитет. Кстати, ГОСТ «Искусственные неровности» в России долго не утверждали, и за это время их «лепили» кто во что горазд. Были рекомендации, согласно которым ИДН «стряпали» двух видов: округлые из асфальта и трапециевидные из резинопластика. Высота «горба» могла составлять от 5 до 10 см, в зависимости от его вида, разрешенной скорости (от 10 до 30 км) и наличия на дороге общественного транспорта. Согласно новому Госту - не более 7. Теперь у меня вопрос вы лежачих полицейских не ходом проезжаете??? Я с недавнего времени на любой скорости даже не парюсь о них=).
Никогда на ментах скорость не сбавляю. Как из желания выпендриться перед оффтопиками, так и оттого, что они и вправду по фигу... Либо хопом еще. А разве речь не о поребриках шла?? Разные же вещи.
Поездки по поребрикам в зачет не идут. ) А от поездки по двору многого из него не выжмешь. )
Покрышки 2,5-3.нормальный вариант.
В покрышках задом наперед я не вижу ничего плохого...
Про "не лучше" ты меня порадовал конечн=))).Чего еще раскажешь?=)
Мне бы еще хотелось узнать,как работает реба на расколбасе,вам виднее же?=)
Самое интересно про двор и т.д,учитывая что весной-летом я почти каждый день катаюсь.Это меня тоже заинтересовало=).
ты даже за то время что был фрирайдером, не научился делать банник...а это основа основ....
так это, я хотел бы поподробней узнать про ребу и вообще о работе моей подвески?И о том как они проглатывают неровности,тоже.
Банник?Я какбы дропал по большинству и прыгал дерта.Учил я его не много,и то за то немалдое время успехи появлялись=).
что наадекватного в моей пред фразе?
Я понимаю,о работе, я спрашивал в плане на покатушке.Просто видите ли,я не знаю,вам виднее.По ощущениям не могу ничего сказать,так как они ничего не значат,теоретика рулит=).
В озерах я не был=).
Про трепло и т.д - опять неадекватность.Это происходит тогда,когда человек не может ничего умного придумать,понятное дело из-за какого недостатка=).
Мне все-таки думается, что встряска будет оччень не фиговой.
Короче, напомните мне потом. Проведу независимую экспертизу =)
http://vkontakte.ru/photo38437349_130756849
вмятину на ободе Леня и Руслан видели
Кстати если вернуться к моим словам,то я писал не более 8(естественно самый высокий-читай самый редкий) и скорости в 30км в час я тоже не писал.Это я как понял,вы взяли для максимума чтобы подстраховаться.
Но я даже под этими предельными данными подпишусь=).
Но даже не в этом дело.
барьеры скорости стали сооружать в начале нашего века. Правда, с оговоркой на местный менталитет. Кстати, ГОСТ «Искусственные неровности» в России долго не утверждали, и за это время их «лепили» кто во что горазд. Были рекомендации, согласно которым ИДН «стряпали» двух видов: округлые из асфальта и трапециевидные из резинопластика. Высота «горба» могла составлять от 5 до 10 см, в зависимости от его вида, разрешенной скорости (от 10 до 30 км) и наличия на дороге общественного транспорта. Согласно новому Госту - не более 7.
Теперь у меня вопрос вы лежачих полицейских не ходом проезжаете???
Я с недавнего времени на любой скорости даже не парюсь о них=).
вот я собирал....а ты просто заменил вилку
лежачий полицейский не столь явное припятсвие, тоже всего проезжаю ходом, а речь идет от резком позвышении с острым углом....
А разве речь не о поребриках шла?? Разные же вещи.