Да, там можно смело последние 10 страниц тем удалить не особо разбираясь что в них. Останавливает только то, что это нельзя сделать быстро, отметив ненужные галочками, например, а нужно в каждую зайти и нажать несколько ссылок.
Тогда, Кот, я твоих намеков видимо не распознал =))
ммм. теперь понятно в чем соль. Не думал что все так муторно=) будем надеяться, что со временем этот процес оптимизируют. Нужно только подождать год-другой))
"Не, сидя в одной из крупнейших районных сетей в Питере, мне с инета ничего не надо качать." Согласен,у самого 20 крупнейших сетей в пиринге=)))).С инета за редким исключением тоже не качаю=). А что за сеть?
Сегодня Пушистик получил взамен... Блин. Вместо безымянного АМ выноса 70 мм с небольшим подъемом, но убитой резьбой (из-за короткого штока вилки) примерно такую вот бандуру, токмо менее понтовую. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Model... Снятую с прыжковой Мериды.
Теперь оцените всю пикантность сложившейся ситуации. Имеем дертовую раму 19 ростовки, которая великовата, неработающую дертовую вилку нереального веса, фрирайдные колеса почти двух с половиной кило вместе с роторами и ободной лентой, теперь вот дертовый вынос еще... Со всем этим кошмаром катадзэ туризьму и марафонину с шоссерами и контрийщегами, и ни разу не прыгаем на дертах и не катаем ФР как таковой... Идиото... :'(((
Может тупо новый байк начать собирать с нуля, вместо постоянно идущего не туда апгрейда этого?
Да, Дим, твой байк какбэ намекает тебе: ну прыгни на мне! ну че ты! =)) Продай все железо, затяни ремень на штанах и собери к весне что нить покантрийнее уже! =))
"Согласен,у самого 20 крупнейших сетей в пиринге" Эмммм... оО В Питере всего 3-4 действительно крупные локальные сети, две из которых (Матрица и Корбина) - это сети принадлежащие одному провайдеру, а другие образованны мелкими сетями в пиринге... Поэтому в твоем случае, Максим, было бы уместнее сказать, что у тебя ПРОСТО 20 сетей в пиринге, а не крупнейших... Выеб не защитан, -1 к репутации.
трансформеры: месть падхих в IMAX тамбои трансформеров буду на качество выще и размер изображени и вроде немного добавлено времени я уже качал, наверно месяц назад
Есть трабла. При том объеме средств, которые были с душой вложены за два года, мне его как от сердца отрывать кому-то за треть цены - народ нынче оборзел по части "это слишком дорого". ) К тому же он ездит, и не прикопаешься - больше и менять по мелочи нечего. Наверное последую рекомендации Стаса "ездить все равно можно пока" и не буду выеживаться. )
А по части сбора нового - тут есть еще одна сложность. Незнамо чего именно хочется. ) Требования расплывчаты - чтобы катило, перло, было гармоничным и концептуальным, цепляло чтобы в смысле. )
PS А Миша давно рекомендует завести стойку для сборки в углу. И подседел в нее впендюрить, чтоб остальное собиралось. )
Кот, ты читаешь через слово, а это зря - теряется смысл "Ну, и предложение двоим одиноким людям подружиться само собой напрашивается". Вот, что я написала. Это мне напрашивается мысль, что двоим людям без друзей нужно объединить усилия. Вы можете считать иначе.И оставаться одинокими котами.
>>дертовую раму 19 ростовки Круто повезло чуваку. Не продавай этот велик, собери еще один. Прыгать тоже прикольно, зато второй можно сделать совсем кантрийный и легкий.
чтобы катило, перло, было гармоничным и концептуальным, цепляло чтобы в смысле. ) - дорого нынче сие удовольствие.
продаю дертовокакашечную раму 17й ростовки, мангус амаза элит, цена - 80000 рублей в комплекте: рулевая насыпная штырь падсиделяный хамуд падсиделяный царапы по всему лакокрасачнаму пакрытию трещаны в районе перьев
+мегабонус - люфтящая каредка ес-25 под окталинк заклинифшии педали трахторовские убитые вибрейки авид сд7 пара убитых касет срам 950 пару цепей к ним в таком же состоянии поломаный напопалам переключатель срам х9! покрышки хатчинсон спайдр 2.35, у одной оторван чуть чуть корд обрезаные грипсы мерин чорные из мягкой резины почти неубитая рулевая с кавернами покругу паутины тросиков и макароны рубашек и чета там еще по мелочи
Тогда, Кот, я твоих намеков видимо не распознал =))
будем надеяться, что со временем этот процес оптимизируют. Нужно только подождать год-другой))
Щас качаю интересный файл на 22 Гб под названием Трансформеры Месть падшего IMAX. Интересно что там, просто отменное качествои или 3Д картинка? :))
Это не пидорг,а Рональдо ептову=))).
Да хоть президент Малазии - похож на пидорга и все =))
у меня скорость закачки в районе 4-10,если голд на рапиде или где-то еще(то естьт закачка не ограничена сервером).=))
группы интересные смотреть..
а сегодня ни рукой..
Согласен,у самого 20 крупнейших сетей в пиринге=)))).С инета за редким исключением тоже не качаю=).
А что за сеть?
Сегодня Пушистик получил взамен... Блин. Вместо безымянного АМ выноса 70 мм с небольшим подъемом, но убитой резьбой (из-за короткого штока вилки) примерно такую вот бандуру, токмо менее понтовую. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Model... Снятую с прыжковой Мериды.
Теперь оцените всю пикантность сложившейся ситуации. Имеем дертовую раму 19 ростовки, которая великовата, неработающую дертовую вилку нереального веса, фрирайдные колеса почти двух с половиной кило вместе с роторами и ободной лентой, теперь вот дертовый вынос еще... Со всем этим кошмаром катадзэ туризьму и марафонину с шоссерами и контрийщегами, и ни разу не прыгаем на дертах и не катаем ФР как таковой... Идиото... :'(((
Может тупо новый байк начать собирать с нуля, вместо постоянно идущего не туда апгрейда этого?
Продай все железо, затяни ремень на штанах и собери к весне что нить покантрийнее уже! =))
"Согласен,у самого 20 крупнейших сетей в пиринге"
Эмммм... оО В Питере всего 3-4 действительно крупные локальные сети, две из которых (Матрица и Корбина) - это сети принадлежащие одному провайдеру, а другие образованны мелкими сетями в пиринге...
Поэтому в твоем случае, Максим, было бы уместнее сказать, что у тебя ПРОСТО 20 сетей в пиринге, а не крупнейших...
Выеб не защитан, -1 к репутации.
это жесть просто,ты где нашел такую?=)
действительно,лучше начать собирать новый=)
ездить все равно на этом можно пока=)
я уже качал, наверно месяц назад
Есть трабла. При том объеме средств, которые были с душой вложены за два года, мне его как от сердца отрывать кому-то за треть цены - народ нынче оборзел по части "это слишком дорого". ) К тому же он ездит, и не прикопаешься - больше и менять по мелочи нечего. Наверное последую рекомендации Стаса "ездить все равно можно пока" и не буду выеживаться. )
А по части сбора нового - тут есть еще одна сложность. Незнамо чего именно хочется. ) Требования расплывчаты - чтобы катило, перло, было гармоничным и концептуальным, цепляло чтобы в смысле. )
PS А Миша давно рекомендует завести стойку для сборки в углу. И подседел в нее впендюрить, чтоб остальное собиралось. )
Круто повезло чуваку. Не продавай этот велик, собери еще один. Прыгать тоже прикольно, зато второй можно сделать совсем кантрийный и легкий.
чтобы катило, перло, было гармоничным и концептуальным, цепляло чтобы в смысле. ) - дорого нынче сие удовольствие.
в комплекте:
рулевая насыпная
штырь падсиделяный
хамуд падсиделяный
царапы по всему лакокрасачнаму пакрытию
трещаны в районе перьев
+мегабонус -
люфтящая каредка ес-25 под окталинк
заклинифшии педали трахторовские
убитые вибрейки авид сд7
пара убитых касет срам 950
пару цепей к ним в таком же состоянии
поломаный напопалам переключатель срам х9!
покрышки хатчинсон спайдр 2.35, у одной оторван чуть чуть корд
обрезаные грипсы мерин чорные из мягкой резины
почти неубитая рулевая с кавернами покругу
паутины тросиков и макароны рубашек
и чета там еще по мелочи
налетай!
новую ручку тормоза снимите пожалуйста, общую картину портит! хD