Чай Беседа - 2-24

XDDD я подозревал...

Ладно, завтра отпишусь что да как с моим участием. Еще надо будет найти в магазах каретку под квадрат...

А как кстати мерить ширину каретки? Откуда до кудова?

От одного конца оси и до другого - ширина вала. Один показатель. Второй - ширина кареточной трубы.

*ушел скидывать шатуны

Приятель неделю-две назад покупал в Алиене каретки под квадрат. Были почти все размеры. )

Русь, молоток! Воистину правильный выбор сделал =)

Средство от комаров у меня есть с начала сезона, а вот свет надо делать...
Придется опять посетить магазин сантехники и поискать еще один хомут - для Супраледа =))

"Приятель неделю-две назад покупал в Алиене каретки под квадрат."
Сколько часов он там их покупал? =)

По поводу хомутов могу посоветовать ЛеруаМерлен на пионерке, там много всяких разных приспасоб разного размера и формы. И пощупать можно.

Вот спасип. Как раз с работы поеду - заскочу по пути с фонарем в кармане =)

Народ часто вешает фонари на зажимы-крепежи для полиуретановых труб-дюймовок. ) Получается весьма прочно и щадяще для железки. )

Да, тоже крутил такой крепеж в руках, но там надо что называется, дорабатывать напильником..

Небольшое уточнение Лене - интересующий крепеж можно найти в пролетах, которые сразу за кассами.

Вытащил каретку - как и предполагал, сдох подшипник со стороны системы. Эх, чуть чуть он до 10 тысяч не доходил... Хотя если бы не полез снимать, доходил бы оставшиеся 15 км полюбому.

Хорошо хоть наклейка на каретке сохранилась - 68х110,5

С возвращением меня)) Я в деревне был. Меня поразило одно в деревне велосипед есть почти у каждого, но это Форварды, старые советские велы и Стелсы. При этом нет ни одного Стелcа Навигатора.

Вопрос:
Какая вилка на
GT Avalanche 2.0 (2009)
и
TREK 3700 (2010)

гугл тебе в помощь.
а так там на обеих сантуры..
крутая деревня.. форворды..

В яндекс маркете написанно что у них у обоих эластомерки.
Хотя мне говорили что XCR пружинно-маслянная , XCT эластомер
У GT XCR , а у ТREKа XCT
Кому верить?

Какая разница? Они одинаково хреново работают...

Почему это? Мне у моего Аваланча вилка нравится.

Значит ты еще не катался на нормальных вилках.

к великому сожалению нормальные вилки стоят как ГТ аваланч..
вернее как 2 гт аваланч.. эх..

А седло не нужно поднять, если глянуть на байк на аватарке? )

Так у Аваланча какая вилка пружинно-маслянная или эластомерная?
И у Трека какая?

Седло уже поднято))))

открути сверху на левой ноге крутилку и посмотри..
там пружина. если в пружине что то есть-собственно кусок эластомера, то эластомерная..
я не кэп..

Алгоритм. )

1. Посмотри на фотографию на сайтах ЖТ и Трека. Запомни вилку.
2. Залезь на сайт сантура и посмотри, что пишут о вилке.
3. Не предлагай делать это вместо себя кому-то еще. )

На одних сайтах пишут пружинно-маслянная, на других эластомерка.
Че за маразм вообще?

тебе это зачем вообще нужно?

Говорили все правильно. Ну почти. XCR, если уж очень точно, и не пружинно-эластомерная и не пружинно-масляная. Она пружинно-газовая =)

Отсюда, видимо, и разброд на сайтах =))))

Кстати, что вилка нравится, не удивительно. Она себе неплохая, в общем-то. Если бы она при этом не весила 2,4 кг... =)