Чай Беседа - 2-25
Вот! =)
Эхх, жалко только ту, такая родная уже стала... Щас уйдет в нибытие...
Оставлю тут ссылку на первую. Малоли у кого нить будет целый месяц ничегонеделанья и захочется перечитать :))
http://vkontakte.ru/topic-107637_7546947
Эхх, жалко только ту, такая родная уже стала... Щас уйдет в нибытие...
Оставлю тут ссылку на первую. Малоли у кого нить будет целый месяц ничегонеделанья и захочется перечитать :))
http://vkontakte.ru/topic-107637_7546947
Под 130 км, проезжабельные грунты около 70-80 км. Говны (4 км СТОПРОЦЕНТНОГО леса) и брод по шею по желанию. ) Около 40 км асфальта.
Общая нитка - Сосново-Грунт-Мичурино-Говны-Кировское-Грунт-Асфальт-Воронцово-Асфальт-Сертолово-Асфальт-Питер.
Вэлкам. )
За 3 года езды пока ничего не сдохло. Менял обода на прочные и сжег старую резину, поставил новую. Вел отличный, но тяжелый зараза.
Zuzin, почему?
Так что в субботней работе есть кое что хорошее.
ибо как ты говорил что у тебя руки из одного места, и если отдать в сервис что бы это все сделали, то по цене это выйдет как новый боле мене нормальный велосипед
Подседельный штырь собираюсь менять из-за того, что оригинал ~50 см, мне не хватает для вытянутой ноги.
Полюбому колеса останутся те же, а под каретку думаю тоже можно подобрать. Тросики протянуть не долго, рубашки 15 рублей стоят. Мне главное, чтобы вилка с кареткой без проблем встали.
Покрышки только сегодня новые поставил.
Калабар, понял тебя. Во сколько трамвай, что берем с собой?
Леонид, дело не в ашанбайке. Если бы у меня был Шимано за 40к, то ты бы тоже посоветовал весь вел менять? А вообще я сомневаюсь, что кто- то из вас ездит столько же времени без капремонта
Но, еду в этот день загранпаспорт оформлять, так что...(((
Купил что то непонятное за 700 рублей.
http://vkontakte.ru/photo38437349_171154115
рам, вилок, ободов, подсидельных штырей, рулей, выносов, седел - нету в природе, но есть в китае под названием - ашанбайк
вощем катайся на этом и копи на другой велосипед, вот и все
Собака в 7:07, как обычно налегке - магазы будут. )