Чай Беседа - 2-25

Велоспорт
Велоспорт: Чай Беседа   2 25Вот! =)
Эхх, жалко только ту, такая родная уже стала... Щас уйдет в нибытие...

Оставлю тут ссылку на первую. Малоли у кого нить будет целый месяц ничегонеделанья и захочется перечитать :))
http://vkontakte.ru/topic-107637_7546947
  • Теги:
  • нет
1000 комментариев
avatar
Михаил - великий овелосипедизатор
avatar
Ау ) Так НА сколько кг мне обгечит новый НЕ двухподвес и собственно что стоит учесть при установке старых деталей
avatar
береш, продаеш весь хлам который был, и покупаеш новый велосипед
avatar
В общем, господа, есть маршрутец на субботу. )

Под 130 км, проезжабельные грунты около 70-80 км. Говны (4 км СТОПРОЦЕНТНОГО леса) и брод по шею по желанию. ) Около 40 км асфальта.

Общая нитка - Сосново-Грунт-Мичурино-Говны-Кировское-Грунт-Асфальт-Воронцово-Асфальт-Сертолово-Асфальт-Питер.

Вэлкам. )
avatar
Док, это не вариант
avatar
ну тогда езди на старом и копи на новый дальше
avatar
Блин, че вы замороченные какие? Я спрашиваю про детали, а не про велик.
avatar
да че детали если по размерам подойдут то норм, но и они тоже наверн гавно.
avatar
невариант менять тока раму на твоем велосипеде, это с увереность в 99.999% я тебе говорю
avatar
Мужик Из Алабамы
За 3 года езды пока ничего не сдохло. Менял обода на прочные и сжег старую резину, поставил новую. Вел отличный, но тяжелый зараза.

Zuzin, почему?
avatar
А я поведу в Субботу на Юнону. Потрачу там все бабло на радио-детали и Миху пивом напою. :)

Так что в субботней работе есть кое что хорошее.
avatar
потому что вместе с рамой тебе придется менять еще половину велсоипеда
avatar
Например что менять?
avatar
подседельный штырь, систему, каретку, возможно вынос, возможно тормоза, новые тросики, рубашки под них, наконечники для рубашек тянуть тросики, рубашки, все настраивать...
ибо как ты говорил что у тебя руки из одного места, и если отдать в сервис что бы это все сделали, то по цене это выйдет как новый боле мене нормальный велосипед
avatar
Даже дороже. Меняй прокрышки - ставь слики.
avatar
В сервис отдавать не буду, там делают как дебилы, а дерут немерено. Смогу я поменять самостоятельно.

Подседельный штырь собираюсь менять из-за того, что оригинал ~50 см, мне не хватает для вытянутой ноги.

Полюбому колеса останутся те же, а под каретку думаю тоже можно подобрать. Тросики протянуть не долго, рубашки 15 рублей стоят. Мне главное, чтобы вилка с кареткой без проблем встали.

Покрышки только сегодня новые поставил.
avatar
Развелось, понимаешь, флудеров на ашанах. Насущный вопрос, куда поехать котатзе в суботу просто был напрочь похерен демагогией "менять-не менять". Конечно, менять! Все менять! И голову - в первую очередь.

Калабар, понял тебя. Во сколько трамвай, что берем с собой?
avatar
Насущный вопрос решается ответом - на работу/с работы, к девушке и домой.

Леонид, дело не в ашанбайке. Если бы у меня был Шимано за 40к, то ты бы тоже посоветовал весь вел менять? А вообще я сомневаюсь, что кто- то из вас ездит столько же времени без капремонта
avatar
Я с субботы в отпуску на неделю)
Но, еду в этот день загранпаспорт оформлять, так что...(((
avatar
А моя попа рада седлу. :)

Купил что то непонятное за 700 рублей.

http://vkontakte.ru/photo38437349_171154115
avatar
велосипедной фирмы Шимано - нету в природе, есть фирма Шимано - производящая комплектующие к велосипедам - трансмиссия, тормоза, фтулки, каретки, педали

рам, вилок, ободов, подсидельных штырей, рулей, выносов, седел - нету в природе, но есть в китае под названием - ашанбайк

вощем катайся на этом и копи на другой велосипед, вот и все
avatar
Добавлю, что Шимано выпускает как очень дешевые компоненты (которые можно увидеть даже на ашанах), так и очень дорогие (которые можно увидеть на велосипедах олимпийских чемпионов).
avatar
*столько же времени без капремонта* Угу... За год проезжаем, как ты за три. ) И ничего. ) Только привода меняем сточенные. )

Собака в 7:07, как обычно налегке - магазы будут. )
avatar
*вымокнув под теплым дождиком, облачился в домашние шорты оранжевого сукна и опружил котелок чаю* Хоспади, благодать-то какая! )))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.