Чай Беседа - 2-25

Фотки выкладывай Лень=).

Фотки завтра, сейчас я чистить зубья и в люльку. Фоток много. Будет текстовый отчет и видео. А вкручивал ты и вправду хорошо.

Не, ну представляете, Максим не дал повода утопить себя в попутном болоте =)

Да я добрый был=),вот и не давал повода.
Классно проехали,жду следующей ток покоче,ибо после 60-70км не попрыгаешь на грунте.И всякой фигней не помаешься.
И побольше купаний, купаний!
И надо думать шлем брать,так как чуть не убрался несколько раз.
Все гуд крутили,у меня из друзей ток 2 человека так могут=).

Банданку не потерял? =)

Херои вы))) крутители карданов))

Неа,у меня в портфеле.
Я блин когда на одном спуске решил тормоза совсем не трогать,бандана от скорости слетела нафиг=))),остановился,поднял.Да и я чуть не убрался.
Но песок меня периодически очень злилО_0.

Эх, блин, опять жалею, что не поехал... Ну зато Винксу свое хозяйство форвардное показал =))

И спасибо Калабару,научил меня нормально с постоянным кадексом крутить=).

На наших глазах творится история!!! МС на страницах беседки говорит "спасибо" Калабару!!!

Есть за что=).

Дык вот, оставь себе - дарю. На тебе она хотя бы смотрится нормально =)

А в чем сложность держать одинаковый каденс?

Ни в чем. Калабар прочитал ему лекцию про постоянство и равномерность.

Завтра никуда не еду, отдыхаю, отжираюсь, выкладываю фотки (в т.ч. свадебные), перебираю подвеску, пишу отчет о походе.
Все, я спать. Всем спокойной ночи.

Пасиба за бандану=)).
Дело даже не в сложности, а в том что я не те передачи юзал.Да и реально еще позавчера я по другому ездил.3-1 - 3-9.
Ну и лекция помогла=).

Я тоже спать.

опа, это ты так Кенни, подвеску не перебираеш после каждой 1-2 мало мальски серьозной покатухи?)))

Вы, блин, старые извращенцы!!! В этой теме никогда не появятся нормальные девушки пока вы будете разводить эту фигню с фото в купальнике! А токо так и будут прибиваться всякие с отшибленным мозгом типа Кати Ревенко, которые и в купальнике и в стрингах вам все покажут... Эээхх, взрослые люди :(( Зюзя, низачет полнейший.

Ольга OSA Сиротенко, не смотрите на них, мы впринципе все добрые и нормальные, только "чувство юмора" переодически зашкаливает у некоторых.

Насчет контактов - зачет. Собственно как и было понятно - вещь трушная. Но от своих слов по поводу топталок не отказываюсь. Им тоже есть место на земле.
Ольга, вы к сожалению немного промахнулись с начинанием "контактной жизни", а именно с выбором типа (ну или производителя, не знаю) педалей. Начинать надо с шимановских педалей и обуви под них соответственно. У кренок есть свойство - из них нельзя выдернуть ногу вверх. Ни при каком усилии. Можно только выстегнуть в бок как положено. Шимановские педали позволяют настроить их так, что даже при небольшом усилии вверх нога высвобождается.
Собственно это меня сегодня пару раз спасало. Когда выстегивание из контактов станет рефлекторным, в любой ситуации, можно переходить на кренки, если всетаки захочится...
Кстати, я не понимаю как все падают в контактах, когда резко или не очень останавливаются. Помоему выстегивание происходит само собой, убедился на себе: останавливаюсь, выстегиваю одну ногу, "классически валюсь на другую сторону, понимаю что надо спрыгнуть с педали и встать на ногу, пытаюсь это сделать, естественно носок пристегнутый к педали остается сначала в ней, поэтому движение в сторону начинает пятка, ступня поворачивается и контакт выстегивается, нога освобождается за доли секунд и встает на землю. Только естественно это надо делать резко. Вообщем за сегодняшние 120 км я ниразу не упал. Тфу тфу конечно...
Хотя ногу всетаки ушиб :(( На перекрестке стартовали с машинами, правая встегнута, левой пытаюсь найти шип на подошве, вроде нашел, жиманул педаль на кручение и носок сорвался. Ушиб и поцарапал голень. Не "смертельно".

Далее МС =)) Должен признать и подтвердить, крутить педали умеет! Всю дорогу держался за Калабаромъ. Был на бодрячке. Осталась научиться чувствовать компанию в которой едет и впринципе можно звать.
А, еще не ныть по поводу асфальта. Асфальт был есть и будет в любой нашей покатушке, поэтому "Уууу, асфальт не хотелось бы, я его не люблю" и т.п. - это раздражает.

Отчет. Отчет просили, видимо предыдущий имел успех, поэтому этому отчету быть, надеюсь что и последующим, только мне нужно фотге, что бы восстанавливать по ним последовательность событий! Ну и илюстрации к ним =))

Что то я записался, всем спокойной. Я на отходняк =))

Я наконец-то приехал домой. (

Не понял.. А что стряслось?

с промашкой история вышла печальная: заказали таймы, но их что-то не положили в посылку, разумеется, предложили выбрать что-то на ту же сумму, ибо желаемого в наличии уже не было. Посидев, почесав репку, мы решили все же взять крэнки, хоть и не единожды слышали, что для начинающего, тем более девушки, это не самый легкий выбор. Ну да посмотрим, что-то там дальше получится.

"классически валюсь на другую сторону, понимаю что надо спрыгнуть с педали и встать на ногу, пытаюсь это сделать, естественно носок пристегнутый к педали остается сначала в ней", и нога начинает панически дергать вверх, что является заведомо дохлым номером :) Дальше следует бабах :)))

Калабаръ, пугаешь!
девушка в Беседке!!!!!!!!! наконец то!!!!!!

Где то я уже это видел)))

Калабаръ отмечал этой ночью новоселье подруги, поэтому скорее всего нажратый и довольный сейчас дрыхнет =)))

"и нога начинает панически дергать вверх"
вообще при заваливании на бок нога рефлекторно должна двигаться в бок, что бы сразу встать на землю. Но не знаю, люди все разные, рефлексы у всех тоже разные :))
А вообще, только-только начинать кататься на велике и сразу на контактах - ИМХО, перебор.

Эт все верно, но при движении вбок у меня носок впереди, а так не выстегнешся)
Поэтому я и заваливался , пока учился)))
Еще они когда грязью забиваются- не выстегиваются)

"опа, это ты так Кенни, подвеску не перебираеш после каждой 1-2 мало мальски серьозной покатухи?)))"
С последней переборки было намотано столько километров, сколько картофелине Зюзину и не снилось в этом сезоне =))) В том числе рощинский марафон, где были грязи грязные.
Ну, перебираю. Я же не Щавинский, вот и перебираю. Все перебирают. Катали по говнам, глине, песок попал (и еще не факт, что в шарниры подвески) - что делать, надо разбирать и чистить. Хотя можно и забить. На последних километрах скрипеть перестало, видать песок притерся =)

"Еще они когда грязью забиваются- не выстегиваются"
Есть такое! Весьма серьезный минус, особенно в условиях говнорайда :((

Хе хе, если чесно, Леню понимаю, практически любая более менее сложная и работающая техника весьма капризна и требует много внимания. Вон, к Лениному байку народ в электричке привалился, тык у него потом подвеска начала скрипеть =))