Чай Беседа - 2-49

Может быть и загоны мои....
И зачем мне выбирать оптимальную траекторию,что-то обезжать,терять время(а оно теряется),если я тупо могу ехать вперед=) по кочкам,корням и даже крутить педальки,особо не запариваясь.

Я когда был в Германии 2 недели,у моего дяди стояло 2 хардтейла.Я не разу на них не катался,ибо...=-)

У тебя на аватарке яркий пример.Я на Харде проехал бы там совсем по другому,чем на подвесе.Исключение - гонка=).

сомневаюсь что там бы ты проехал по-другому, да и о каком времени идет речь, ты не профессионал

ололо, понеслись анализы по трубам)

вот потупите сдеся лучче http://armorgames.com/play/4142/demolition-city

"сомневаюсь что там бы ты проехал по-другому, да и о каком времени идет речь"

инфа 100%=).На Подвесе я бы просто пролетел,если там сухо и не вязнешь.Не факт что на всем участке попу бы поднимал.

На Хардтейле я бы сбавил ход,чуть получил бы по ногам(по моим представлениям) или удар по заднему колесу.Ехал бы стоя.=)Это если не прыгать там.

*Это все лишний Гемор и Дискомфорт* Качай скил. )

Скилл тут вооообще не причем.Я когда катался на хардтейле,даже не задумывался об этом,о чем я сейчас пишу.=)Но к хорошему быстро привыкаешь=).

А технично ездить все равно надо. )

Это он по фотке определили что там под колесом именно?

Крутая игрушка=)

Руслан, пляши))
Я таки получил уведомление с почты)))

Видео- http://vkontakte.ru/club8520083?act=people&tab=r...

Зюзя баянист. =ЪЪЪ Весь продвинутый Велопитер гамал в нее с месяц назад. )))

да я ее одни из первых прошел))) када тока запостиили) просто закладки разбирал, наскнулся)

=ЪЪЪ

-Скилл тут вооообще не причем.Я когда катался на хардтейле,даже не задумывался об этом,о чем я сейчас пишу.=)Но к хорошему быстро привыкаешь=).
+1
Сегодня ездил кататся по окрестностям, на тех дорожках, где надо было много скиллу, я просто ехал, на педалях правда, но все равно сильно комфортнее.
Потом прокололся, поехал на велике жены камеру искать, не то, но ускорение после подвеса конечно ломовое.

http://i48.photobucket.com/albums/f242/BioDiablo/113...

http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th...

я вот что-то понять не могу, они для mtb или для шоссе

В чем разница?

в подошве и креплении шипа, эти мтб

ага, спасиб, разобрался)
глянул на чайнике

Что то как то у вас сильно много чести подвесу. Там все немножко скромнее =)

Альвин! Поздравляю! Жду грипсончики!!!

>>>Там все немножко скромнее =)
Это потому что у тебя на 130 мм/100 пси так же жестко, как у меня на 100 мм/170 пси =)

Да даже не в жосткости дело, а хвальбы, которые воспевают подвесам с ходом в 100 мм... Что он якобы жрет все мыслимые и не мыслимые препятствия, а ты плывешь в седле только педальки дави.

А теперь линеечки в руки взяли и воображение скрещенное с глазомером включили. Берем ваш подвес с ходом 100 мм. Из них как правило сантиметра полтора-два никогда не дорабатываются, т.к. отработавший весь ход аморт- это пробитый аморт. Остается 8 см. реального хода. Ставим вертикально линейку на пол и смотрим сколько это - 8 см. Это парковые кочки и накатанные грунтовки. Ну ОК! Сделайте 9 сантиметров!

Кто там восторгался подвеской и говорил что с седла не встает? Куда нить посерьезнее парка выберетесь и в седле прокатитесь! Ога.

Так что вы хвалите, да не перегибайте.

И субъективное мнение насчет разгона: на контактах с круговым педалированием с включеным пропедалем сидя в седле разгоняюсь не хуже чем в свое время на харде. Что с места, что в колонне ускорение. Так что тут дело в бякере не меньше чем в байке.

Саг еще вычти =-)) И получится всего 6-7 =-))

Мм, что то забыл про него, спасибо...

-я просто ехал, на ПЕДАЛЯХ правда, но все равно сильно комфортнее.
Если надеятся, что все кочки будешь проходить ходом подвески, надо ДХ пепелац брать.
Насчет ускорения, не надо свое время вспоминать, надо после поездки пересесть на хардтейл и по свежим ощущениям сравнить.
АМ 130мм с его сегом ход не сильно больше. :-)
ПС У меня на мои 85 кг, 130 пси, нечего подвеску душить, надо педальки по кругу крутить, как выше было замечено.
Сел на вел и сразу по кругу, и цепь сразу поймет что колесо к раме не надо подтягивать, и шайбы пропедала поймут, что столько дури на них свалилось не от кочки, а от того что вери продвинутый байкер с места ломануть хочет.