Автоматические велопарковки
Зачем это надо? Больше не нужно боятся за своего "железного друга"!
В экономически развитых странах люди давно решили проблему велосипедстов - небезопасность оставленных велосипедов и отсутствие специализированных мест парковки. В Пекине, Токио, Нью-Йорке, Лондоне Вы сможете найти автоматические парковки для байков, которыми можно пользоваться как единожды за символическую плату, так и безлимитно с абонементом.
Как этим пользоваться?
Легко и просто! Подъехал, поставил, пристегнул, оплатил, получил чек, ушел, пришел, просканировал чек, получил велосипед.
Нуждаются ли Питерские велосипедисты в таком агрегате или же это бесполезная роскошь?
http://www.youtube.com/watch?v=FGpVVSorIKk&featu...
В экономически развитых странах люди давно решили проблему велосипедстов - небезопасность оставленных велосипедов и отсутствие специализированных мест парковки. В Пекине, Токио, Нью-Йорке, Лондоне Вы сможете найти автоматические парковки для байков, которыми можно пользоваться как единожды за символическую плату, так и безлимитно с абонементом.
Как этим пользоваться?
Легко и просто! Подъехал, поставил, пристегнул, оплатил, получил чек, ушел, пришел, просканировал чек, получил велосипед.
Нуждаются ли Питерские велосипедисты в таком агрегате или же это бесполезная роскошь?
http://www.youtube.com/watch?v=FGpVVSorIKk&featu...
В любом случае, а чем такие парковки защищеннее простого пристегивания к столбу? Охраняются активно, что ли?
На фото здоровая парковка, закрывающаяся на решетку с видео наблюдением. В наших реалиях тоже не вариант, любой может зайти оплатив и скрутить с вела чего угодно, но всяко лучше чем к столбу, правда уже за деньги )
Аквтивно их защищать никто не будет, если только они не будут стоять у торговых центров, универститетов и других мест, где есть своя охрана. Планируется, что это будут стоянки как на фотографиях, но они будут в основном стоять не в закрытых помещениях.
Они безопаснее тем, что помимо стальных шнуров, которые будут держать колеса, система имеет автоматический затвор, который сломать если можно, то только с разгона въехав в них на машине.
А так как они в принципе будут стоять в общественных местах - врял-ди кто-то будет пытаться приходить туда с демонтажными инструментами))
Представьте, что такие будут стоять у станций метро. Разве не клево доехать, спокойно оставить свой велосипед, заплатить при этом символическую сумму 20-30 рублей и уехать на метро куда-надо? Или просто ездить в универ, на работу, школу и т.д.?
Охрана ТЦ бесполезна, 100500 примеров на любом велофоруме.
Охрана универа бесполезна, у меня лично украли вел со стоянки в универе (с хорошим дорогим замком), причем охранник спокойно так сказал, что это десятый за неделю.
> А так как они в принципе будут стоять в общественных местах - врял-ди кто-то будет пытаться приходить туда с демонтажными инструментами
Ой да ну! Ходят сейчас спокойно, прохожим глубоко пофиг.