Карбо штырь

А почему дурацкая? А во вторых, думаете, оно как то качественно повлияет?

Карбон больше пружинит или не так ?

Что значит пружинит?

Дурацкая идея, пришедшая в голову миллиона)))

Изгибается вперет назад. Карборама же смягчает неровности, хотя и немного.

???
Ну не на столько же!

Взять по тоньше а в раму проставку кинуть. у меня сейчас на 30.6 стоит сменить на 28. С моим весом этот х... согнется.

подвес, не?

Зачем ? Тяжело ! Тогда проще подседел с амором тогда.

собери легкий подвес :).

Может и деньги дашь ?

К тому же религия не позволяет.

Легкий подвес это карбон ...

так сразу, и не вежливо...

Если что, сразу бы подвес брал.

Имхо, не на столько он будет "гасить" кочки.

Он не гасить должен, а смягчать.

Нифига он не смягчает

карбон жестче аллюминия

проходить надо кочки с умом )) ну а по теме, никакой разницы заметно не будет )

Обычно говорят, что карбон гасит мелкие вибрации, а на приземлениях ощущается жестко, как люминь. Речь про рамы. Хочется комфортный хардтейл - брать хромоль
Аммо подседел - это фейл. Достаточно раз попробовать, чтобы понять, что крутить с постоянно изменяющейся высотой седла невозможно даже на топталках
А легкие кантрийные подвесы сейчас не так уж много стоят. У меня трейловый то 13 кг весит (легче моего аваланча), а уж короткоходный можно в 12 кг уложить без проблем за вполне адекватные деньги и без всякого карбона
Без обид, но что-то мне подсказывает, что мерида та совсем не лайток :)

слышал, что карбон мелкие вибрации передает четче ибо он жестче

Иван Петров
Может и не лайт, но про подвес я уже говорил.

Значит так:
Вибрации и мелкие неровности - гасятся,это если руль карбоновый.
Карбоновый Подсидел - ОПРЕДЕЛЕННО ЖЕСТЧЕ алюминиевого.Проверено на собственном опыте.

карбон ломается неплохо, проверено, как и руль, а это самая безопасность, ставвь ФСАшный прикид и незаморачивайся, даже вес имеет минимальную разницу, а доверять плассмаске , я например ни когда не буду, хотя сам собирал вел лайтовский, гонялся за весом