АНАЛИЗ НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫХ ДТП С УЧАСТИЕМ БАЙКЕРОВ
Наиболее опасное ДТП с участием байкера: лобовое столкновение со встречной машиной, поворачивающей на перекрестке налево. Это ДТП приводит к тяжелым последствиям, но не является самым распространенным.
Данное ДТП можно описать следующим образом: на обычном четырехстороннем перекрестке байкер двигается прямо. В этот момент встречная машина решает повернуть налево. По правилам дорожного движения машина должна пропустить поток транспорта, движущийся прямо, включая байкера (мы говорим об общем случае, когда нет дорожных знаков, предусматривающих другое). Однако соблазн сэкономить время заставляет "водителей-умников" пытаться проскочить перед байкером, что и приводит к ДТП.
Как это выглядит со стороны байкера? Вы едете прямо на перекрестке и видите, что слева у разделительной полосы стоит машина, со включенным левым поворотом и пропускает поток в котором вы движетесь. Внезапно она, увидев перерыв в вашем потоке, стартует, и старается делать это с максимальным ускорением, чтобы проскочить в образовавшийся интервал. Не смотря на то, что байкеру приходится резко тормозить, его тормозной путь довольно велик. Следует отметить, что чаще всего и машина предпринимает попытку уклониться от столкновения с байкером, тормозя и отворачивая еще левее. В результате столкновение обычно происходит не совсем "в лоб": байкер влетает машине в борт. Часть таких ДТП заканчивается летально (один такой случай был на Исаакиевской площади пару лет назад), бывают переломы обеих ног (такой случай был на Лиговке году в 1998), сотрясения мозга - постоянно, ушибы и более легкие переломы - очень часто. У машины и, соответственно, водителя тоже есть проблемы: мятый корпус, необходимость дать взятку сотруднику ГАИ, откупиться от самого байкера.
Как не попасть в такую аварию? Если бы люди знали универсальное средство как не попасть в такую аварию, то необходимости в этой статье не было бы. Однако кое-что мы можем сделать. Первое: проезжая перекресток надо наблюдать за встречными машинами, которые готовятся к повороту. Второе: обязательно надо смотреть за встречными, когда вы двигаетесь на перекрестке в одиночку, а не в потоке машин. Третье: если вы видите, что встречная машина стартует вам наперерез, то ваше спасение не торможение - а торможение плюс маневр вправо. Четвертое: в темное время суток водитель может плохо видеть байкера. Велосипедисты почти поголовно используют задние фонарики - мигалки, задние катафоты, на велосипедной одежде много светоотражающих полос именно сзади. В то время как спереди, байкер часто ничем не выделяется: ни фонариком, ни катафотом ни светоотражающими полосами. Если вы много ездите по городу в сумерках - надо заботиться не только о задних фонариках, но и передних, а при выборе одежды обращать внимание на то, чтобы полосы были со всех сторон. Пятое: если у вас хорошее зрение, попробуйте посмотреть не на машину, а на самого водителя. Посмотрите ему в глаза - если зрительный контакт есть, значит, и он вас видит, и вероятность того, что даст газу ниже. Шестое: если вы почувствовали себя не уверенно, если вы подозреваете, что водитель спереди может сделать какую-то глупость - не забывайте золотое правило: "Дай Дорогу Дураку". Лучше притормозить заранее, чем потом устраивать разборки. Не следует забывать, что страна, в которой мы живем, называет Россия. По статистике клуба "ВелоПитер" до 20% водителей уезжают с места ДТП, (в котором участвует машина и байкер), а случаи когда потом такого водителя ловят и наказывают, в Клубе не известны. Если вы сами не побеспокоитесь о себе - никто о вас заботы не проявит. Будьте бдительны!
Регулировка, ремонт, обслуживание, модернизация старых моделей и тюнинг велосипедов, зимняя резина.
Стартовала подготовка к традиционному общесибирскому Первомайскому велопробегу!
Проверим кто здесь "жив" а кого мы потеряли все кто это читает напишите пост жив ))))) интересно кто еще посещает нашу группу ))
аптечки , багажники , велодержатели , велокомпьютеры , велоодежда , держатель фляги , детские сидения , замки , защиты , звонок и клаксон , зеркала , корзины , крылья , наборы ключей , насосы , очки , перчатки , подножки , пульсометры , радио , рога , смазки , сумки , фары , фляги , шлемы , чехлы от дождя.
Какие меры принять чтоб зимой детали менее изнашивались и про смазку...
http://www.euro-rest.ru/3363.htm - почитайте! Ищу единомышлеников!!!!
wethepeople 08-09 тока вынас форт
Друзья мои! В пятницу состоялась встреча с Мамаевым (жкх) о возможностьи нанесения "НАШЕГО МЕТРА" в новой разметке города к 9 мая (разметка начнется в конце апреля)
будет ли?
Ищу компанию для велопрогулок по Салтовке :)
Чем Вы занимаетесь?
Кто как падал
60 - мало
сабж
Собственно-в топике...
Вопрос к людям высокого роста (больше 188):
Где эти 185 членов группы? Вчера уж на что рекламированное мероприятие было и только 46 человек. Минимум десяток знаю тех, кто мог бы добавиться. 
Всем привет! Ребята, посоветуйте велосипед для начинающего - рост 183 см. Для катания по городу. До 3000 грн.
Это будет поучительно :)