Парусное вооружение ДЛЯ ЛЮБЫХ ТИПОВ КАТАМАРАНОВ
Я как раз лабаю произведеньице: парусное вооружение, не зависимое от платформы!
То есть такое, которое будет устанавливаться как цельная деталь на ЛЮБОЙ ТИП КАТАМАРАНА,
Не важно, две одинаковые байды, пара баллонов, сплавной кат или дюралевая лодка.
Плот, огород и боком на стене - пофиг.
Заинтересовал?
:)))
То есть такое, которое будет устанавливаться как цельная деталь на ЛЮБОЙ ТИП КАТАМАРАНА,
Не важно, две одинаковые байды, пара баллонов, сплавной кат или дюралевая лодка.
Плот, огород и боком на стене - пофиг.
Заинтересовал?
:)))
видели у Кулика пространственную раму? Пирамидку?
Так вот, а если пойти дальше и отделить ее от судна?
То-есть делаем неправильную четырехугольную пирамиду 2,5х3м с высотой 0,7 м. Получается довольно жесткая конструкция.
Вершина пирамиды смещена к одной из меньших сторон так, что бы в плане угол между отрезками "вершина-нижний угол пирамиды1" и "вершина-нижний угол пирамиды2" был 120 гр.
Основание пирамиды - балки 2,5 м - являются поперечными балками будущего катамарана. 3-х метровые балки - продольными частями набора.
На вершину пирамиды ставим мачту от стандартного тритоновского ПВ на шарнирную опору.
Две ванты ведем от топа мачты к ближним углам основания. Это корма.
Два удаленных угла (носовых) соединяем тросиком, за центр которого цепляем штаг и крепим его к топу мачты.
Конструкция получилась жесткая. ее можно ставить на любую платформу и вязать-крепить и прочее.
Основание пирамиды можно затянуть брезентом - получится палуба.
Стены затянуть брезентом - получится рубка-палатка.
Добавляем продольную балку с выносом в корму на некоторое расстояние. на нее вешаем руль. Для пущей жесткости от конца этой балки к углам 1 и 2 проводим тросики, а к вершине пирамиды - еще одну балку.
За нее, кстати, удобно держаться и вешать на нее всякую навигаторскую и прочую хрень. Так же на нее можно навесить клиновые или кулачковые стопора для бегучего такелажа.
Шверцы вешаем по примеру тритоновского ПВ на заднюю балку.
Флюгарка, гик, закрутка стакселя, машка за бортом, кошма, огнетушитель, ящик с песком и адмиралтейский якорь.
"Прощание славянки".
:)))
А вот как шверц такая штука может работать, или как? Или нужна жесткость?
А насчет труб...
Те же трубы, что и для рамы катамарана, плюс еще 3 по 2,25м. и 2 по 1,7м.
При диаметре 30мм.
Не сильная догрузка к штатному тритоновскому ПВ, но возможность катамаранить две однотипные байдарки для прохождения озерно-морских участков маршрута...
И возможность установки ПВ на сплавной катамаран...
По моему все окупаемо.
По опыту этого похода, автономная загрузка Ильменя на две недели хода и
ПВ места много не заняли. Даже осталось.
Сначала шли на веслах, а после выхода на просторы Оки поставили ПВ.
Установка занимает 2 часа, но дневная норма пути возрастает с 30 км до 80.
При этом веслами не машешь!
Но это переделанное штатное тритоновское для одной Ильмешки.
А вот то же, но тянущее 2 - куда эффективнее.
На счет древесина.
А почему бы и нет?
Узлы креплений дома наварить заранее и обкатать длины.
Но одну поперечную балку (под шверты), рулевую балку и мачту все одно нужно будет готовые брать.
Если просто грот - пол-часа.
Если со всеми проводками и настройками и перекладкой груза - а ведь при установке ПВ матрос меняет дислокацию и капитан освобождает место под ножное управление - 2 часа при некотором опыте.
Нынче сварил "елочку" из стальных трубок, попробую завтра поставить.
Ожидаю массу сложностей.