Водные виды спорта → Вопросы новичков

Эт точно. Слушай, а лаги продаются? Недорогие? Джипиес показывает скорость относительно берега, а на Волге интересно бы знать и скорость относительно воды. Так, для ...
И вымпельный ветер бы замерить...
свернуть ветку

Зачем?
свернуть ветку

За мясом!

:)))))

Надо же знать параметры хода, вода же течет по разному! Скорость течения от 0 до 8 км/ч !!!
свернуть ветку

Плевать на скорость относитель но воды, главное это по генеральному курсу, вот то что показывает GPS.
свернуть ветку

не, ну для общего, так сказать, ...
И скорость ветра джипиес не показывает.
свернуть ветку

А вам легче от скорости ветра станет? Обычно аруса натягиваются по ощущениям,а не по цифрам :)
свернуть ветку

ну это так, но народ интересуется: а какая скорость ветра была?
И определять ее по свисту в такелаже нереально - он у нас так не тянется!
свернуть ветку

Проблемы народа :)
свернуть ветку

По теме - нужны лаг и ...э... ветрометр :)))
свернуть ветку

лаг можно купить в любом яхтенном магазине - в Москве могу пальцем показать, а кроме того, мне кажется, некоторые эхолоты могут скорость показывать(вот, правда, не уверен я), а уж эхолоты можно где угодно купить...
свернуть ветку

Хожу в походы на воду почти всю сознательную жизнь (родители первый раз взяли в 3 года), в общей массе по сложности это единички и двоечки. Вот решил обзавестись новой байдаркой. Думал брать Таймень ПВХ, но увидел в Тритоновском каталоге байду Ильмень. Подскажите пожалуста какие есть плюсы и минусы у Ильменя, какие у него отличия с Тайменью (знакома наглухо). И еще, хотел обзавестись парусом, хотел попросить совета по поводу места покупки (пока видел только в Тритоновском каталоге) и самое главное: на какой байде под парусом утше? Ильмень или Таймень(Нева)????
свернуть ветку

Под парусом по спокойной воде шустрее Таймень, особенно трешка, по волне может "Нырнуть". Ильмешке волны пофигу, особенно с фартуком и юбками.

Сравним Т и И.

Плюсы Ильменя: дурная грузоподъемность (до 600 кг), поддувные борта - плавучесть, простота и скорость сборки, удобство укладки шмоток, мореходность - реальная, категорийность - на категорию выше.

Минусы: на веслах несколько медленнее, на моторе неможет выйти на глиссер и поэтому 12 а не 30 км/ч - вся энергия уходит в волну.
Тяжелее (38 кг!)
Пустой - сильно парусит. Пустым в одиночку при сильном ветре управлять нельзя никак.

Ильмень - обалденная рыбацкая лодка с претензией на байдарку, с РЕАЛЬНОЙ претензией.

Паруса - только Тритон или самоделка.
У Тритона - неплохие, только маленькие.

Байда не ходит на сильных ветрах из-за волн, а для слабых 3,5 кв.м. маловато. Мин 5.
свернуть ветку

А какова ваозможность установки на Ильмень рулевого оборудования?
И еще, что входит в комплект Тритоновского парусного оборудования?
свернуть ветку

Если по глупости и неосмотрительности куплено без руля - запросто докупается и клеится.
Я - сам клеил.

Комплектов 2 вида: 3 м.кв. и 3,5.
З - мачта, гик, парус, степс, балка, шверт.

3,5 - мачта, гик, лата, парус, степс ,балка, шверт.

Отдельно - аутригеры, вторая балка, стрингера, шверт.


свернуть ветку

Собрал свое сооружение в огороде, завтра отфоткаю и поделюсь.
свернуть ветку

Спасибо!
свернуть ветку

Всем привет! Вопрос. У меня тритоновская Варзуга. Реально-ли поставить на нее парусное вооружение, как утверждают создатели,а главное втиснуться после этого в нее вдвоем? Еще вопрос. При установке паруса обязательно ставить рулевое управление?
свернуть ветку

Рулевое - обязательно. Втиснуться - можно при определенном аскетизме с вещами.
свернуть ветку

Вопрос! Очень интересует!!! Кто пробовал- пишите в личку.
Возможно ли поставить на байду(с аутригерами конеШно) парус от Бриз-Микро (5м2). Может у кого чертеж бризовского паруса есть, чтоб прикинуть.
свернуть ветку

Конечно!
свернуть ветку

"Приветствую Вас Денис !
Мне задали интересный вопрос, в котором Вы более компетентны...

Насколько БЫСТРО идет байда под тритоновским парусом 3,5 м2 по сравнению веселным ходом ?..."

Отвечаю:

Какая?
Я читал, что Таймень-3 может разгонятся до 30 км/ч. Ну, не знаю......
Такая скорость присуща глиссирующим (Г) судам. До выхода на Г любая байда является судном водоизмещающим (ВИ), а значит подчиняется законам гидродинамики для ВИ судов.
Оне ( законы) гласят, что максимальная скорость ВИ судна зависит от его длины. Считаю так : длинну судна умножаю на 1,8. Получаю км/ч. Очень грубо, но дает представление.
Далее энергия, потраченная на дальнейший разгон судна будет почти вся уходить на создание волны. Крейсерская (оптимальная) меньше максимальной на четверть.
Дальнейшее увеличение скорости происходит при соответствующих обводах при срыве потока и выходе на глиссирование. Другие законы.
А значит для Тайменя-3 скорость (не важно, на веслах, парусе или моторе должна быть от 8 до 12 км/ч , если его не "поднять"на Г.
Я хожу на Ильмене, у него обводы не позволяют выйти на глиссирование.
Максимальную скорость развивал под парусом 12,8 км/ч, но было жутковато за конструкцыю. Быстрее не пойдет.

Итак: что под парусом, что под веслами байда идет с одинаковой скоростью, просто под парусом максимальную можно хоть полдня держать.
Зато при встречном ветре при движении галсами парусная байда проиграет идущей навстречу ветру под веслами раза в три.

Подробно?
свернуть ветку

Байда ходит при слабых ветрах и небольшом волнении. При этом 3,5 очень мало. 5 кв.м - куда ни шло, а лучше 7.
При усилении ветра надо не парусность снижать, а на берег сваливать.

Один момент: при увеличении парусности продумывать моментальный сброс паруса (не считая того, что он должен отпускаться во "Флюгерное") на случай шквалов, которые при слабых ветрах случаются постоянно (от тучки подуло) дабы не кильнуться.
свернуть ветку

Позволю себе не согласиться...
Мне казалось, что максимальная скорость судна определяется не только числом Фруда... число фруда показывает всего лишь одно из условий волнообразования.

смотри статью
http://www.recordboat.solosail.ru/ru/Raschet1.html

там приведена формула для практическах рассчетов, где показано, что сопротивление зависит не от длинны корпуса, а от относительной длинны т.е. от соотношения длинны ватерлинии в ее ширине.

В свете вышесказанного, утверждение о предельной скорости для тайменя в 12 км в час мне кажется необоснованным. ну, по крайней мере, обводы байды здесь не при чем.

с похожими обводами катамараны ооочень быстро ходят и без глиссирования.
свернуть ветку

"НЕ верь в романы и рассказы,
Лишь в то, что видят твои глазы!"

Я при 7,5-8 км/ч хожу нормально, а при 12 разлетаюсь, аж страшно...
свернуть ветку

Сколько водки брать двум новичкам в недельный поход. Прошу подсказать.
свернуть ветку