Лодка с аэро двигателем.

По поводу винта можно поступить двумя способами:
1) самому рассчитать форму винта и его характеристики, но это сложно без глубоких знаний аэродинамики.
2) взять готоые таблицы винтовых профилей и по ним построить винт, но и в этом есть трудности, т.к. все хорошие профиля засекречены под грифом ДСП и т.п. но в общем доступе имеются примитивные формы, которые имеют не столь хорошие характеристики. Двигатель выбирается под харакетиристики винта либо наоборот. В вашем случае будет проще подбирать винт под характеристики вашего движка, т.к. самому сделать двигатель гораздо сложнее построения винта.
Есть еще один не очень законный способ: съездить на какой-нибудь аэродром и снять характеристики с уже готового винта, а то и сам винт. ))))

Интересное предложение) Только где же такой аэродром с которого можно реквизировать винт)))

Можно попробовать обратится к авиамоделистам, современная р/у модель отличается от настоящего самолета только размерами. Попробуйте поискать на сайтах производителей лодок, вроде-бы я видел у кого-то серийно выпускаемый аэроглиссер. Может имеет смысл купить агрегат в сборе. Насчет двигателя ,наверное, можно рассмотреть движки от садовой техники ( например минитракторы или мотоблоки).

http://motocamokat.ru/podvesnoy_aerodvizhitel

деревянный творили самостоятельно
пластиковый на заказ - поищите ребят по СЛА - подскажут

Евгенийцены аховые!Был в НПО.Интересного много...

Вес и размер какой у замышляемой аэролодки ?

баловались в свое время, построили такую штуку http://forum.katera.ru/index.php?/topic/32978-naduvn...

аэробот минимальных размеров, но в принципе, ездил :)
по снегу до 35 кэмэ че, по воде до 8
уточните ТЗ на лодку, может что подскажу.

Иван,а где сам винт покупали?

казанский "финишпроп". Нормально себя показал. На мощность в 6 лошадей цена винта с фиксированным шагом что-то типа тысяч пяти, не помню точно.
Не советую делать винт самому, винт штука опасная. Отлетит лопасть кому-нть в голову, убъет нафиг... Будет винт покупной, можно будет хоть ответственность переложить

вобще про винты посмотрите на форуме reaa.ru ("ассоциация экспериментальной авиации") есть там еще из Иванова (или Ярославля ?) производитель деревянных винтов, тоже его хвалят, но мы его винтами не пользовались.

из нашего опыта еще хорошо показали себя винты Данилюка, но это под мощность 50-100 лошадей, и уже дорого, порядка 60 000 руб.