Из простой, за 3000 р. Перевернул ногу, догнул на трубогибе да S, отключил кнопки, а тросик газа вывел наружу. Снял катушку с лесой, поставил винт из полоски аллюминия 3х10 см. Проставка из латунного корпуса кранбуксы, обточил на наждаке, гайка родная. Крепил сантеххомутами 37мм к воротной петле ( на хомутах гаечки приварены).
я как то зашел в гарантию где косилки реанимируют.там два стенда.один где детали убитые недостатком масла.перегрев ,посинение,задиры ,компрессии хана.не работает.другой- где масла не жалели ,все черное, море кокса,далее кокс скалывается с поршней и как абразив задирает поверхность цилиндров.в результате -то же самое только другими средствами.так ,что насколько я понимаю ,смешивать надо поточнее.
Перевернул ногу, догнул на трубогибе да S, отключил кнопки, а тросик газа вывел наружу.
Снял катушку с лесой, поставил винт из полоски аллюминия 3х10 см. Проставка из латунного корпуса кранбуксы, обточил на наждаке, гайка родная.
Крепил сантеххомутами 37мм к воротной петле ( на хомутах гаечки приварены).
:)))
Ногу перевернул, s-образно догнул, чтоб в параллель полу было.
На конец винт из полоски дюраля 3х10 см.
:)))
За два года полетел тросик и вылетела ненужная кнопка массы.