Вопросы профессионалам от новичка-любителя

#1
(копия) ;)
Про "Викинг" ничего не могу сказать, не знаю, а "Таймень-2" - старый проверенный вариант. Недостатки есть у любой конструкции. Вопрос в том, что готов ли с этими недостатками мириться или нет. А это дело слишком индивидуальное. Например, выбор каркасной или каркасно-надувной. Мой выбор пал на каркасно-надувную ("Ладога-2"), потому как это элемент безопасности. И про скорость движения. Опять же, это тоже индивидуально. Можно в день и по 50 км делать, но... но лучше 20-30, не больше. ;) Тем более, как понимаю, большого опыта нет. У нас ежегодно проводится скоростная "Жигулевская Кругосветка" (помимо обычной, это вокруг Самарской Луки), там более 200 км проходят меньше чем за сутки. :)

Сменил свой вместительный и неповоротливый Ильмень на Викинг 4,7. (на воде еще не был). Места под вещи в нем однозначно меньше. Использую в последнее время легкое и компактное снаряжение, так что все должно влезть. Преимущества Викинга значительно меньший вес и габариты в упаковке, простота и скорость сборки-разборки. Викинг 3,8 у меня тоже есть. Для двоих он явно мал (особенно "на длительную дистанцию"), матрос все время рискует получить веслом по голове (а на порогах думать о голове матроса некогда:)) . Приемлемо одному если много вещей. ОТИМАЛЬНО С РЕБНКОМ на месте матроса, для того и держу.

Поддув бортов придуман как защита шкуры от камней.
Непотопляемость байдарке придают хорошо привязанные вещи в хороших гермах.
Если река равнинная - в КНБ необходимости нет, в ПВД шмоток везут много, каркасник даст необходимый объем.

Для расчета неспешного прохождения реки в средней полосе, независимо от типа байды, используй 25-35 км в день, при движении с 11-00 до 17-30 с привалами на размяться-выпить.
После 17-30 ищи стоянку, помни про "ЗАКОН ПОЛОВИНЫ СЕДЬМОГО".

В принципе из всех моих походов по равниным рекам средняя скорость обычно 4-5 км/час. Расчитывай из меньшего. Хотя пиковая скорость под парусом плюс весло была 18 км/час. Хотя весло скорей пользовалось для выхода в иной галс. Ветерок не сильный был. Волнения не было вообще. Ну см 30 не больше.

Ого! Уреж осетра до 12 км/ч :)))
Число Фруда никто не отменял, а на глиссер байдарка не выходит.
:)))
Чтоб разогнаться до 18 км/ч нужно иметь под собой зверюгу 9 метров длинной.
:)))

Да. Хотелось бы посмотреть на конструкцию на основе байдарки, развивающую такую скорость. Большинство байдарок достигает предела скорости в районе 10км/час. Ну, может 12. Причем, чем легче идет байдарка на низкой скорости, тем меньше ее предельная скорость.
Дальнейшее увеличение силы тяги практически не влияет на скорость.

На серфе - запросто можно разогнаться) Только это читерство)))

Однажды мне реально удалось, например, в течение трех дней при попутном ветре и волнах держать среднюю скорость в 10 км/ч.

..............

Я имею в виду не 72 часа подряд, а 3 перехода))

Ну на реках с хорошим течением еще можно разогнать байду до путевой скорости 20-22 км/час, но истинная все равно в не более 10-12 км/час
Валерий Мякота при скорости более 10-12 км/час не особо то и веслом погоняешь, сомнительно как то.

ишь ты знатоки. Истиная скорость и была около 10. Но течение добавило слегка.плюс слив образовался из-за завала деревьев и прочей дряни.так что учитывая вранье жпс получилось 18. Звиняйте не урежу.

Я соглашусь с началом, а дальше полная чушинская бравда... Специ есть, а вот дилетанты прут и бестолково.... На каждого из них найдется хоть один , но дело скажет.... Боюсь что без вик педии вы не определите, не путевую, не курсовую, ни истинную скорость (помимо этих трех есть еще две)...млин разочаровываюсь в группе и людях....

ИМХО, значение имеет проходимое "полезное" расстояние за переход, а остальное все - высокие материи, практически бесполезные. Ну это типа идешь 6 часов, потом на карту посмотрел - "о, прошел стока-то километров" - я это имею в виду. А мгновенные значения с жпса могут быть какие угодно. Вон, бывает, с волны скатываешься, ветер за гребнем пропадает, паруса виснут, а скорость такая, что аж со свистом летишь)) И никакие теоритические выводы о максимальной скорости байдарки исходя из ее обводов и свойств среды тут не работают.

Для тебя похоже да! и "бесполезные" тоже, Я понимаю твой порыв, желание оспорить, говорить буду не выше... конструктивно без материй...
p.s. Скорость высчитывается из затраченного времени и расстояния.... усе....:=)

Уж коли пишешь, оставляй и не редактируй что написал....