Электричество в походе

Водные виды спорта
Водные виды спорта: Электричество в походе#46Сергей Краснов
17 мар 2010 в 8:32

А про подзарядку сотовых от АКБ можно подробнее узнать? вопрос животрепещущий:))

#47Денис Kapitan Den наш тур club2025059 Морев
18 мар 2010 в 16:02

Не проблема.
Купил в автомагазине гнездо прикуривателя, а в евросети зарядку от прикуривателя.
И - абгемахт, как говорят французы.
:)))

#48Сергей Краснов
18 мар 2010 в 16:37

Какой АКБ (емкость) используете и насколько хватает?

#49Денис Kapitan Den наш тур club2025059 Морев
22 мар 2010 в 21:53

Используем 7,5. Ни разу не кончался.
45 комментариев
avatar
#50Сергей Краснов
22 мар 2010 в 22:23

Спасибо, обязательно попробую.

#51Александр Никитин
22 мар 2010 в 22:31

А еще можно брать заряженный ИБП - тогда и 220 В будет))

#52Михаил Доктор Трофимов
22 мар 2010 в 23:59

тут еще такой аспект,чем больше разных приблуд,тем легче их протерять)))

#53Сергей Краснов
вчера в 7:00

Просто надоело с сотовым трястись, включать только для выхода на связь. Да и для фатумапарата не помешает.

#54Денис Kapitan Den наш тур club2025059 Морев
вчера в 12:40

Автозарядник всегда с собой.
Нет селений - есть рыбаки на машинах.
avatar
#55Александр Никитин
вчера в 17:13

Интересно, существуют ли компактные гидрогенераторы? Было бы удобно - опустил в воду с лодки и пока движешься, он тебе электричество производит, а на быстрых речках можно было бы окунуть его в воду у стоянки и заряжать все приборы.

#56роман иванов
вчера в 20:46

Для сотового телефона чтобы не трястись можно прихватить с собой в поход пальчиковые батарейки. Предварительно дома собрав зарядное устройство.

#57Александр Никитин
вчера в 20:54

Телефон моего отца почти месяц на одной зарядке живет) Так что купив такой телефон, о его зарядке в походе можно не беспокоиться.
avatar
#59Сергей Краснов
вчера в 21:59

Купил махровую китайско-социалистическую динамку от велосипеда. чудестно ток вырабатывает, правда момент страгивания большой. Осталось сделать маленький редуктор (u~30).

#60роман иванов
вчера в 22:17

батарейки проще и надежнее и взять их можно килограмм на месяц хватит
avatar
#61Сергей Краснов
вчера в 22:18

Догого. Схемку типа вампирчика имеешь в виду?

#62роман иванов
вчера в 22:35

не не дорого схемку самодельную где то в инете видел главное это корпус сделать
avatar
Может найдется умелец и выложит надежный и простой вариант(ы) походного источника энергии? Вариантов в инете множество, но выбрать сложно, а перебирать все накладно. К нему не зарастет народная тропа!
avatar
Да, ждем умельца)
Кстати, вопрос кормления фонарей можно считать практически решенным) Появились светодиодные фонари, которые светят очень ярко и время их непрерывной работы от одного комплекта батареек составляет от десятков до сотен часов.
Я один такой фонарик приобрел. Он размером с авторучку, кормится от двух батареек ААА (те, что потоньше пальчиковых), коих ему хватает на 80 часов непревыной работы. Этого фонарика волне способен, осветить дорогу, по которой идешь, или осветить стол (на троих) и т.п. Корпус из металла. Сделано в Германии.
Вот ссылка на эту модель на официальном сайте производителя: http://www.zweibrueder.com/produkte/html_highperform...
avatar
У меня есть солнечная батарея на 12 В. Написано, что дает 120 mA (max 140 mA). Можно использовать для подзарядки li-ion аккумулятора. Например, как пишет Den, вполне хватит 12 V 7,5 Ah. На случай - ну, вдруг он закончится. ;) Хотя вряд ли реально получится иметь от солнечной батареи больше 0,5 Ah в сутки. :(
Напрямую питаться от солнечной батареи неудобно. Когда есть солнце, как правило, не до зарядки. Поэтому хорошо бы иметь буферный аккумулятор - он заряжается когда есть солнце. А когда нет - с него можно уже забрать. И забрать можно ток гораздо больше, чем дает солнечная батарея (т.е. не 120 mA).
Почему li-ion - потому что не имеет эффект памяти (в отличии от Ni-MH). Вот только 7,5 Ah весит примерно 2,5 кг. Можно найти что-нибудь полегче. И соответственно меньшей емкости. Тогда солнечная батарея может пригодиться. :)
Почему 12 вольт - потому что полно готовых устройств (как правило, автомобильных), которые питаются от этого напряжения.
avatar
Любой электромотор является электрогенератором.
Нужен только тросик типа спидометрового и винт на палочке.
Спускай в воду и генерируй.
avatar
Литий-ионный очень невыгодно использовать. Преобразований слишком много.

Сам пользовался раньше солнечными батареями, но в итоге отказался. Проще химических батареек взять с собой запас, чем вечно ждать, пока зарядится очередной комплект аккумуляторов))
avatar
Из нашей техники самые нуждающиеся томагочи - сотовые.

За две недели фотоаппарат не успел доесть даже второй комплект пальчиковых аккумуляторов(заряженных дома).
Фонарями пользуемся диодными - вообще воздухом питаются:)))
avatar
Сейчас есть телефоны, живущие на одной зарядке около месяца)
avatar
Есть, видел, но жаба душит пока второй телефон покупать:)))))
avatar
мне кажется, что любую технику, оснащенную штатными литий-ионными аккумами проще запитать от батареи никель-кадмиевых аккумуляторов, чем напрямую от солнечной батареи. Логика проста. Все литий-ионные аккумуляторы оснащены своим собственным контроллером зарядки, ну, я особо не вдавался в подробности, но суть в том, что там имеется хитрая микросхема внутре. Контроллер этот дает заряжаться аккумулятору только в том случае, если на входе мы имеем 4,7...6 В. Если между батареей и телефоном поставить стабилизатор, дающий 5В, то, получается, 50% всей энергии, вырабатываемой батареей, мы просто будем рассеивать в окружающее пространство в виде тепла. Никель-кадмиевые же аккумы имеют высокий КПД зарядки и им совершенно пофиг, как их заряжают, хоть от 220В через выпрямитель. Гланое, чтобы ток составлял 10% от емкости, а напряжение было выше номинала аккумулятора.

Батарея из четырех никель-кадмиевых аккумуляторов, соединенных последовательно, на выходе даст как раз 4,8 В - напряжение, которое подойдет для питания любого цифрового устройства, даже если эту АКБ подцепить напрямую, к аккумуляторным клеммам девайса. Более того, Ни-Кд аккумы имеют линейную характеристику напряжения, то бишь напряжение на выходе батареи не зависит от уровня заряда. А это весьма важно, так как избавляет нас от необходимости городить разные стабилизаторы на выходе этой АКБ. Для примера, батарейки и литий-ионные аккумы - нелинейны по напряжению. Именно поэтому в литий-ионные аккумуляторы и ставят стабилизаторы напряжения.
avatar
А не лучше ли никель-металлгидридные? У них ведь емкость больше, чем у никель-кадмиевых.
avatar
Надо переварить.

Насчет 50% тепловых потерь - сомнительно, микросхема бы выгорела, не резистор. там какой-то другой принцип.
avatar
в инете есть вытяжки из моделиста конструктора.там кучи всяких приблуд.было так же от каких то детей из центра юношеского туризма -ветровая зарядка или динамка для освешения))жалко адреса не помню(((
avatar
С никельметаллгидридными была какая-то засада, я точно не помню, какая именно. Возможно, все дело было в неподходящей ВАХ. Вообще, самое лучшее - щелочные, но они, паскуды, тяжелые как кирпичи)))

А тепловые потери - куда ж еще энергию девать, кроме как не в тепло? Есть у нас, например, 12В, надо из них сделать 5. Значит, (7В х ??мА) нам надобно сжечь. Проще всего, пустить их на нагрев. Бывают всякие импульсные преобразователи, с трансформаторами, но это уже высокие материи, лично я такое на коленке сделать не смог бы)

А вообще, мне кажется, что лучшим источником энергии, например на море, могла бы стать химическая батарея, работающая на соленой воде. Единственный вопрос - ее ресурс.
avatar
Заимел зарядку для своего сотового от прикуривателя, буду экскреме.. тьфу, эксперементировать:)))
avatar
Читал про солевые, говорят ВЕСЧЬ!!!

Завтра вскрою то что заимел и посмотрю, но там что-то мавроде мультивибратора с отсечкой части волны - получаешь "действующее" напряжение нужного напряга. Врать не буду пока ( потом совру)
avatar
Фиг знает) Я, честно говоря, не электротехник)) Смутно помню то, чему меня учили в ПТУ, и как попугай повторяю то, что слышал от авторитетных в этом вопросе друзей))

Помнится, в батальоне у нас связисты были - натуральные гении, могли из старого телевизора машину исполнения желаний соорудить - вот за ними, собственно, и повторяю))) Хоть в те времена литий-ионные аккумуляторы распространения еще и не получили, но сейчас, на гражданке общаюсь. Спрашивал про нюансы. Примерно так мне все и объясняли.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.