Доработка байдарки под стаксель. Бакштаги и прочее.
Доработал.
Стаксель изгибался и терял геометрию из-за растяжения веревочных снастей (бакштагов, фола, оттяжки шкотового угла) - поменял на тросики стальные 2 мм.
Задняя балка поднималась бакштагами (отстреливающимися при опастности аналогами вант). Поменял заднюю балку на профильную трубу 40Х80.
Нос поднимался. Сделал из того же тросика оттяжку носа - чтоб не поднимался.
Стало несколько лучше, но.....
Стаксель изгибался и терял геометрию из-за растяжения веревочных снастей (бакштагов, фола, оттяжки шкотового угла) - поменял на тросики стальные 2 мм.
Задняя балка поднималась бакштагами (отстреливающимися при опастности аналогами вант). Поменял заднюю балку на профильную трубу 40Х80.
Нос поднимался. Сделал из того же тросика оттяжку носа - чтоб не поднимался.
Стало несколько лучше, но.....
При порыве ветра (сильном), свободностоящий грот повернется во флюгерное положение и все. А так- стаксель не даст... и каюк...
И дает ли прибавку в скорости лишняя площадь(в 1,5 кажется метра2 ?)... и настолько ли значительна эта прибавка чтоб рисковать безопасностью? Вопросов много... Но нужны испытания и сравнения...
Я лично склоняюсь все-таки к увеличению грота до 5м2. Но вот высота мачты еще на метр... сомнительно....