Парусный спорт в России

Помоему вопрос не очень логичный. Итак все ясно.

На Сахалине никто ниче не финансирует..яхт-клуб(последний,где занимаются дети) держится за свои деньги....

Выставка в Ленэкспо 21-22 марта 2008 "Развитие яхтинга" -может там что расскажут?

а яхтсменам на проходной контрмарочки не выпишут???

В Краснодарском крае правительсьво продвигает парусный спорт. В нескольких городах работают филиалы Крейсерско-парусной школы. Азы парусного спорта обеспечены

В городе Пскове и области парусный спорт практически скончался, остался только голый энтузазизм.

В СПБ вторую навигацию функционирует спортклуб "Парусник" ( sc-parusnik.ru) Что касается детского и подросткового спорта - то они делают все в лучших традициях советских ДЮСПШОР, серьезные тренера. отличная матчасть, выезды, городской и загородный лагерь -летом; бассейн, спортзал, буер, теория - зимой, иприемлимая цена для родителей-спасибо спонсору, заменившему государство. А что касается привлечения взрослых - то вполне адекватно современной ситуации предлагают целый спектр платных услуг от прогулки компанией до серьезного обучения индивидуально или в группе.
Есть детская команда "РАУТУ", оччень спортивная, насколько я понимаю власти не финансируют, и еще две детско-юношеские секции, в Морском яхтклубе, и в яхтклубе ВМФ.
Есть курсы для взрослых, цены на них растут очень быстро, популярность еще быстрее, теории там учат, с практикой много хуже, и это на спорт никак не тянет.
На TSR 2009 молодежь привлекли, но это главным образом на энтузиазме нескольких замечательных людей, хотя подачка от властей - спасательные плоты, связное оборудование и т.п. для яхт-участников тоже пришлась кстати. Но ожидали более серьезной финансовой и организационной поддержки. Для пятимиллионного города и такого мероприятия капля в море..
Власти морской столицы не понимают разницы между парусным спортом и яхтингом, увы. Отчитываются выделением мест для устройства стоянок для катеров, которые называют яхт-клубами.

Если уж в Питере проблемы, то о других городах и говорить не приходится. В нашем захолустном Усть-Илимске здание яхт клуба отдали под рыгаловку. Там в свое время занималось, как минимум, 50 детей.держалось все на голом энтузиазме тренера. Его пригласили на работу в Новосибирск. и на этом все кончилось. За последные 20 лет спорткомитет не выделил ни копейки денег. Мат часть то не вечная.

секция для ребенка в Паруснике (Питер) стоит вроде 5 т.р в месяц (это без поездок и проч). Все хорошо, но совсем не бюджетно.
Рауту 1т.р в месяц, но режим жестче и тренировки каждый день. Про Морской и ВМФ не знаю, но когда на чемп Питера выкатывают ДВА кадета - грусноватая картинка получается.

Алексей, про стоимость детской секции в "Паруснике" - все верно, летом 5 тыс., зимой 3 тыс. в месяц (поездка на выходные на горнолыжную базу стоит подороже)., при том что на 5-6 человек приходится один тренер.но с чем сравнивать? С возможностью "делать ничего" ? Например, городской лагерь в соседней школе летом в центре города (5 дней в неделю с 8 до 18) стоит 10 тыс. , (в эту симму включено и питание в школьной столовой и оплата нескольких экскурсий), в группе 30 человек. Самый обычный детский оздоровительный лагерь стоит около 25 тыс. за 21 день., (если вам не проплачивает профсоюз или это не входит в социальный пакет конторы, где работают родители) с занимательной программой от частной школы - 35 тыс.
В "ПАРУСНИКЕ " получается дешевле, лагерь в Зеленогорске стоил 11.500 +5(ежемесячный платеж).
Если ребенок не едет в поездку (или в лагерь) то тренируется в СПб, так как тренеры работают втроем с группой, и всегда есть тренер в городе.

Юля! Так как дело с парусным спортом в Питере? Ваша оценка?

Мне вот думается, что если парусу в СПб выделить чуть больше средств, и дать толковых людей в управление этими средствами, то дела бы пошли гораздо лучше... изначально наверное просто нужна матчасть качественная и не в штучных экземплярах. тогда появятся и спортсмены и тренера. ск Парусник тому, имхо, подтверждение.

Сергей, моя оценка- плачевно обстоят дела.
На энтузиазме тренеров все держится. И "Парусник" есть, там к энтузиазму тренеров приложен энтузиазм спонсора.
Детский город - 79 участников. это с Приморском, Шексной и взрослыми "лучистами"... (т.е. 50 детей на 5 млн.жителей) но очень многие дети в этом спорте, - "потомственные" спортсмены, большинство жителей представления не имеют, что можно вместо городского лагеря ребенка в парусную школу отдать и по деньгам это реально. В СМИ информация о том, что это спорт королей и миллионеров, о сколько сотен тыс. евро потратили спонсоры на "Паруса белых ночей" . А во всем мире это массовый спорт, в Хелисинки только оптимистов на Хельсинки- регату 98 выходит, из них 70 или даже больше - финские.
5 яхт на Кубке Балтики (правда совпал по времени с ТSR -прекрасное мероприятие)
Финиш VOLVO - просто позор..Люди океаны преодолели а их заставили буйки обходить в ожидании властей..
Слип в РЯК загромоздили черт знает чем - не нужен, места для хранения яхт сдали в аренду - ( ну зачем ремонтировать водные мотоциклы в яхт-клубе!) зато строим катерные стоянки, называем их яхтклубами и агитируем всех заниматься яхтингом. Яхтинг - это активный вид отдыха, а не парусный спорт, да и не водномоторный. и понятия следует четко разделять, чего власть не делает. На большинстве яхт проблема с квалификацией экипажа. Даже не с формальным наличием прав (человеку с нормальным инженерным образованием совсем не сложно сдать теорию, да и освоить управление в тех условиях, в которых проводится экзамен по практическому управлению, а ценз - так это как правило просто отдых)- а с реальной способностью управиться с лодкой в сколь-ко нибудь непростой ситуации. За три месяца даже в самой прекрасной школе этому не научиться. Этому учасся на гонках. (аналогично, боевому самбо учат после спортивного, и для сохранения пород собак поддерживаюс собачьи бои) . Не будет спорта - не будет квалифицированных яхтсменов.
Наши власти даже представителей не присылают ни на открытие регат, ни на закрытие (Даже детский город никто ни от власти , ни от СППС не почтил своим присутствием). Для сравнения - В поселке (!) Шексна регату открывал вице-губернатор области, военный коммисар и толпа местных олигархов и их представителей, закрывал глава муниципалитета и еще толпа властиимущих еще больше местных олигархов.Хотят развивать спорт в регионе.
В Хельсинки тоже никаких властей не видно, но там яхт полная акватория!

вместо городского лагеря в парусную школу отдать не получится - парусом нужно заниматься. А это уже значительно бОльшие расходы по сравнению с тем же тенисом или, тем более, футболом. Культуры массового парусного спорта у нас нет, а нет потому что земля дорогая :) .

земля дорогая, спору нет. но массовость создается не колличеством марин, которые забиваются катерами, а колличеством человек занимающихся спортом в клубе. для этого нужно их туда привлечь, и дать спортивные снаряды, либо дать возможность их приобретать. У нас же дела обстоят так: есть территории, и большие, но реально заняты они на треть, ну на половину, парусных яхт мало и не прибавляется, а если и прибавляется то краайне медленно- откуда им взятся- то?, если ввозные пошлины под 40 процентов, а наши верфи строят мало и дорого.дорого в смысле не дешево)) вот и получается, что у нас происходит некая централизация паруса в крупных городах- старые яхты покупают в России, и везут в города- миллионники. вот и весь спорт, а за одно и рынок- качующие по стране минитонники, четверти, и прочие небольшие яхты. мне это так представляется. так что вывод - без вливания "свежих" яхт мы просто выжмем все из существующего флота. а спорт такими темпами будет только в крупных городах но опять же не в таком колличестве как за границей.

У РЯК самая большая в мире территоррия из всех яхт-клубов наверное,. стометровый слип - это почти чудо света, ничего подобного нет и быть не может. взяться не откуда. это в СССР так строили, но детских лодок на нем нет... По сравнению со стоимостью слипа и других сооружений все остальное - не так уж и дорого, но власти хотят только доход иметь, и сдают территории спортивных сооружений подо что взумается, не говоря уже о финансировиании детского спорта..

Про футбол не знаю. но занятия парусом не дороже горных лыж... И вместо городского лагеря вполне реально предоставить ребенку возможность познакомиться с парусом, а заниматься или нет - он сам решит..

Мне кажется лыжи этой более зимний вид спорта...

зимний не зимний- не важно, важна суть! =)

Следует обсуждать другое- вдруг придет 100 детей? ""Парусник" с ходу может усвоить , как я понимаю, еще 15, ну 25, максимум, на той базе,которая есть . Рауту и того меньше...
Для сравнения, в 1980 в ЦЯК в СДЮСПШОР было около 250 человек, и это не рекордный год, и еще были детские школы в ВМФ и в Воднике и клуб ЛКИ был.....

:)