Прав ли Председатель ГК?

Нет, конечно. XXI век, а вся инфа только на досках.
Кто председатель и кто судья?

Результаты могут публиковаться на официальном сайте организаторами регаты, возможна публикация результатов на других сайтах по предварительному согласованию с организаторами (директором регаты) и ПГК, поскольку - это официальная информация, распространяемая по определенным правилам и как на любую информацию на нее есть право собственности, а председатель ГК несет ответственность за достоверность подобной информации. Судьи, как работники любой фирмы, имеющие доступ к информации о работе - не должны самовольно разглашать ее. Вывод очевиден...отстранение правомочно.

Если эти предварительные результаты уже вывешены на доске - то я не вижу причин, почему их любой желающий не может опубликовать где бы то ни было.Цитировать со ссылкой вроде не запрещено.
Если на сайте они появились раньше и без согласования их содержания с председателем ГК - то это вообще не предварительные результаты, а личное творчество. Ответственные судьи так не должны поступать. На такие результаты серьезно никто смотреть не будет.
Если содержание было уже утверждено, то вопросы публикования - предмет договора о праве на эту информацию, рекламу и.т.д. Если ничего такого со стороны организаторов, спонсоров не прописано, то остается вопрос этики, но кому может повредить публикование предварительных результатов?. Их "необъявление" вовремя может повредить тому, кто , возможно, посмортев на них, захотел бы их оспорить - там и ошибки бывают, и путаница..
А почему такая тема возникла, если не секрет?

Юля, был прецеде́нт. Материалы появились на личном сайте на следующий день после появления на официальном. Любой желающий мог их переснять и поместить, где угодно, хоть на соседнем заборе. Но решение Председатель принял не по факту публикации а по намерению на это действие без его согласия. Дьячкова права только в том случае, если условия публикации результатов оговорены в положении о соревновании и их публикация на личном сайте нарушает эти условия. В противном случае - действительно, это вопрос этики. Поэтому и интересно, как парусная общественность относится к подобным действиям как судьи, так и Председателя.

Т.е. , если нигде не прописано, что судья не должен без разрешения председателя ппубликовать материалы, уже вывешенные на официальных источниках, то и вопроса быть не может, я так понимаю. Если такое ( по-моему весьма странное условие , но в корпоративной этике и не такие чудеса бывают) прописано - то и наказание за него скорее всего прописано и судья с этими условиями ознакомлен должен быть официально, то - нарушил - наказан.
Судья наказан за непослушание -за наличие намерения совершить действие, ничего дурного никому не приносящее, законов и правил не нарушающее, но без спроса вышестоящего начальника? Не нарушает ли это право человека на свободу высказываний?

А есть, скажем, вышестоящая инстанция ? Что она скажет и заодно накажет, чтобы неповадно было ? Имхо ничего плохого нет в перепубликации уже открытой информации.
А если бы гонщик опубликовал - его бы тоже дисквалифицировали ?

Гонщик не смог бы опубликовать такую информацию, т.к. у него нет доступа к ней, до ее официальной публикации, а у судей такой доступ есть...
Права и обязанности судей подробно расписаны в ППС-2009, Приложение 7, эти правила можно найти на сайте ВФПС и прочитать...

Света, почитала. Там ничего относящегося к данной ситуации, на мой взгляд нет. Сказано только, что судья не должен давать информацию, которая может повлиять на результат отдельным участникам.

Конечно все во многом зависит от ситуации но лично я не вижу ничего криминального в размещении предварительных результатов на любом сайте кроме как "личных проблем" председателя ПК тем более что их может подсчитать любой желающий имея информацию по проведенным гонкам и это не является никакой интеллектуальной или стратегической тайной. Единственное что может быть неизвестно в этом вопросе решения ПК по некоторым протестам в гонке, при этом точность таких результатов будет под вопросом до официальных решений, но по этому их и называют предварительными чтобы просто показать общую картину и возможные варианты развития событий.

Денис, дополню. Предварительные результаты позволяют увидеть, указать и обсудить (процедура имеется) и, возможно,исправить ошибки. При гонках больших флотов они довольно часто случаются - на знаке в толпе номер не записали, на финише перепутали, номер не весь записали и т.п. - при толпе лодок и плохой видимости не такая уж и редкость. Поэтому гонщики их стараются обязательно смотреть, и считают это важным. На окончательные смотри - не смотри, не изменишь (ну разве что кроме отдельных случаев подачи апелляции).