Кто едет в Норвегию?
Предлагаю скооперироваться тем, кто в ближайшее время собирается в Норвегию. Особенно это касается тех, кому оформлять визы. Давайте вписываться в эту тему, считаться, обсуждать варианты переезда и назначать дату встречи для заполнения анкет.
(интересно, есть ли те, кому "не добро")
Странно мне, здесь или все все знают, или вопросы не здесь задают :о
Можно узнать - как и почем в Норвегии и Швеции заводят местные сим-карты и куда конкретно отзвониться по прибытии, чтобы узнать, как добраться до корабля?
"Земно-водный" способ добирания:
Отъезжать лучше во вторник или среду - нет проблем ни с автобусом до Хельсинки (~25евро / ~1100руб, отправление в 07:00 с пл.Восстания, прибытие около 13 часов) ни с паромом Сильялайн (39евро за четырехместную каюту с правом подселения - лично я ехал в гордом одиночестве, отправление в 17:00, прибытие в 09:30). До Осло есть два подходящих автобуса "Swebus" со временем отправления/прибытия: 13:35/21:25 и 22:30/06:00 (460SEK ~ 46евро, если покупать на месте). По деньгам выходит вполне сопоставимо с "воздушным" способом. Кстати, кроны рекомендую поменять еще в Питере (понадобиться около 500SEK и 200NOK, если корабль еще не в Осло), а на борту парома не пренебречь розеткой и подзарядить мобильник. Стопить в Норвегии возможно только на международных трассах и то - очень большим напрягом (на дорогах районного значения - дело дохлое - быстрее доберетесь пешком), но автобусное сообщение очень хорошо развито.
- купить на команду одну местную симкарту
- каждому покупать International telefon card.
- для пополнения симки брать "Refil card" (5, 10, 20 местных рублей)
Звонить можно с таксофона или сотового.
1. С таксофона будет прямой звонок абоненту, деньги снимают только с карты (из США было до 2 часов за $5). Есть порог подключения и плата подключения, несколько разговоров будут дороже чем один.
2. При звонке с сотового деньги снимаются с симки и карты. С симки идет плата местного вызова и подлючение. С карты за разговор.
P.S. Из США болтали за $10 раза три-четыре по полчаса;), разговаривать по несколько минут накладно. В Испании не церемонились;) Звони из любой страны по таксофонам или с местной симки, уговоришься;) Но выговаривать карту желательно за 2 месяца.
Маршрут: Спб\машина - Хельсинки\паром - Осло\машина.
Обратно частная "маршрутка" двинется числа 10-11го января.
жаждущие туда или обратно будут?
1 - Тышкевич
2 - Марк-Антоний Колтыпин (думает)
3 - Наталья Малышева (думает)
Если поедет Хобот или Тышкевич, то 3е место отдается им. Простите, но на данный момент механик на борту гораздо более важен и актуален.
Полынь, по деньгам получается порядка 70евро - бэнзын+паром (если Свенсон поможет забронировать места по своей супер-карте). Возможно дешевле, но на НЗ лучше иметь лишнюю десятку евриков.
На обратный путь Осло-Спб еще 100% жаждущих нет.
70Евро - это в один или в два конца?
Если кто после соберется - заказать все организованно, в машинку и прямиком до Хельсинков 25 еври, плюс каюта на 4х на пароме до Стокгольму - по 25 с морды лица, ну а там - автобусы и пр. транспорт. Хотя, если у кого есть права, то, веротяно, дешевле будет в рент машину взять, ибо общественный транспорт зело дорог в Норвегии....
Только что смотрела на сайте Ринэира.
http://www.fontanka.ru/2010/01/20/148/