Переход Атлантического Океана вместе с ARC 2011 Atlantic Rally for Cruisers (ARC) - это самое грандиозное ралли через Атлантику для круизных яхт, организатором которого является World Cruising Club. ARC проводится ежегодно с 1986 г. С тех пор более 4500 яхт из разных стран мира приняли участие в этом знаменательном событии. Главная цель ARC ралли - безопасный и комфортный переход через Атлантический океан. Эта цель стала определяющей и для других ралли, проводимых под эгидой World Cruising Club таких, как кругосветное ралли World ARC и ралли ARC Europe.
Формируется экипаж для участия в Трансатлантическом ралли параллельно с ARC 2011 (Atlantic Rally for Cruisers) на парусно-моторной яхте Beneteau Oceanis 464.
Старт 20 ноября 2011 года с острова Гран Канария (Лас-Пальмас). Финиш ориентировочно через 18-21 день на острове Санта-Лючия (Rodney Bay Marina). Протяженность маршрута 2800 морских миль. Стоимость одного места 3000 евро.
На судне размещается: 6 пассажиров + 2 члена экипажа.
В стоимость входит: оплата экипажа, аренда места на яхте, вода, топливо, стояночный сбор. В стоимость не входит: оплата питания (ориентировочно 250 евро/чел за все ралли), перелет до места старта и возвращение, трансфер из аэропорта в марину.
Во время проведения ралли, желающие члены экипажа могут пройти обучение по программе IYT и получить квалификацию International Bareboat Skipper Sail.
Собирается экипаж для перехода по Средиземному морю. Собирается экипаж для перехода по Средиземному морю. Маршрут: Украина – Турция – Греция – Италия – Испания – Марокко – Канарские острова. Общая продолжительность 38 дней.
Этап 1 Украина. Севастополь. – Турция. Стамбул. Продолжительность 4 суток. 09-13.10.11.Стоимость 1 места = 100*
Этап 2 Турция. Стамбул. – Чанаккале – Греция. Мудрос. – Каристос. – Кея. – Китира. Продолжительность 7 суток. 13-19.10.11. Стоимость 1 места = 200*
Этап 3 Греция. Китира – Италия. Катания. – Кальяри. – Испания. Майорка. Продолжительность 14 суток. 19.10.-02.11.11. Стоимость 1 места = 600*
Этап 4 Испания. Пальма-де-Майорка – Ибиса – Аликанте. – Эль Оазис – Марокко. Сеута. Продолжительность 8 дней. 02-10.11.11. Стоимость 1 места = 300*
Этап 5 Марокко. Сеута. – Канарские острова. ГранКанария. Продолжительность 8 суток. 10-17.11.11. Стоимость 1 места = 400*
*В стоимость входит: аренда одного места на яхте и оплата экипажа. В стоимость не входит: оплата питания, воды, топлива, стояночные сборы.
Для более подробной информации обращайтесь ко мне лично.
Парусная Школа IYT проводит обучение из Анталии С 15 по 22 июня есть места на Beneteau-50 по маршруту Анталия-Северный Кипр - Анталия.
За неделю путешествия можно освоить управление парусной яхтой и получить американский сертификат Watchkeeper / Flotilla Skipper или International Crew.
Те, кто будет на борту в качестве пассажиров, посетят много интересных мест побережья античных Памфилии и Киликии (в том числе замок Дракона Анамур), страну-призрак (как называют Северный Кипр) и увидят в реальности как становятся капитанами парусной яхты.
Под парусом из Майорки в Санкт-Петербург!!! Переход начинается из яхт-клуба города Пальма-де-Майорка, на острове Майорка, где яхта провела зимовку. В начале апреля погода в этом регионе уже устойчиво теплая - днем температура в среднем 18-20 градусов, ночью опускается не ниже 10 градусов. До выхода из Средиземного моря предстоит недельное плавание с посещением портов Картагена и Малага.
После выход в океан через Гибралтарский пролив, с огибанием южного мыса Европы, начинаются приливно-отливные течения. Ветер вдоль берега Португалии преимущественно южный что может позволить получить хорошую практику хождения под спинакером. После 10 дневного плавания вдоль западного побережья Пиренейского полуострова, обогнув западный мыс Евразии в районе г. Лиссабон, яхта остановится в Ла-Корунии.
После короткого отдыха начинается безостановочный 300-мильный переход через Бискайский залив. Максимальная глубина Бискайского залива почти три тысячи метров, и существует резкая граница между глубинами более 2000 м и глубинами менее 250 метров. В это зоне образуется своеобразное волнение.
Также Бискайский залив - это наглядное пособие по метеорологии, на небе можно увидеть зарождающиеся циклоны, хорошо выраженные шквалистые облака, и выраженные фронты.
После прохождения Биская яхта зайдет во Французский порт Брест, где наблюдаются максимальные приливно-отливные течения в Европе. Амплитуда колебания уровня воды достигает 8 метров, что может стать причиной приливно-отливных течений скоростью до 8 узлов! В условиях сильных течений предстоит пройти пролив Ла-Манш, который к тому же известен плотным судовым трафиком.
Через Ла-Манш яхта попадет в Северное море, где погода может изменяться буквально на глазах от штормового ветра до полного штиля. В Северном море предстоит маневрировать между многочисленными нефтяными и газовыми платформами, ветряными электрогенераторами.
Из Северного моря в Балтийское яхта попадет через Кильский канал, переход по которому может занять два дня, с ночевкой в одном из попутных портов. По Балтике маршрут проложен вдоль берегов Швеции с посещением города Кальмар и Стокгольм, а затем строго на запад - домой в Финский залив, сделав остановку в Хельсинки.
Продам парусно-моторную яхту 9 метров за 190 тыс.руб. в Питере Продам парусно-моторную яхту бу в хорошем состоянии.
Прочная, вместительная круизная яхта морского класса. Две каюты, хозблок, камбуз (газ. плита, умывальник), печка, аудио. На корме могут комфортно разместиться 6 человек помимо рулевого.
Длина яхты 9 метров. Не маломерка, но и не сложная в управлении Паруса: грот + стаксель = 25 м2. Высота мачты 9 м. Мачта позволяет поставить спинакер. Двигатель Дагдизель 2Ч. 8,5 лс. Новый транец под подвесной мотор, новый кильблок
Более подробно (фото, ВИДЕО, характеристики, схемы палуб яхты, репортажи о походах на яхте и о рыбалке на Ладоге, о яхтклубах и еще много чего интересного... ) - в вахтенном журнале яхты:
ЯХТИНГ НА ВЕЛИКОЛЕПНЫХ ОЗЕРАХ В ПОЛЬШЕ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ. Внимание. ЯХТИНГ НА ВЕЛИКОЛЕПНЫХ ОЗЕРАХ В ПОЛЬШЕ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ. Приглашаю романтичных натур и друзей яхтинга в путешествие под парусом на живописных озерах в Польше. Затраты распределяем пропорционально. Стоимость недельного чартера для всего экипажа – 450 долларов. Проживание на яхте или в спортивном центре. Требуется шенгенская виза. Имею патент шкиппера. Контакт: kep.04@mail.ru +79067125775, +48517016980 Кирилл, 37 лет.
КэтБот: Единственно стоящий повод, чтобы убежать из офиса! Только шепот носовой корабельной волны вдоль движения под парусами при кажущемся отсутствии ветра и гул от стрекоз - вот единственно стоящий повод, чтобы убежать из офиса! Подробнее: http://cat-boat.ru/news/edinstvennyj_stojashhij_povo...
Крейсерские гонки - обучение В конце апреля PhoenixYachting и East Anglian Sea School (RYA) проводят "гоночные" парусные курсы для шкиперов. Что? Содержание курса: Стартовая процедура, тактика, правила гонок и протесты. Работа рулевого. Выбор парусов, работа с парусами. Работа со спинакером – поднятие и уборка спинакера, работа с симметричным и асимметричным спинакером. Смена парусов. 70% практические занятия, 30% теория в классе Кто? Инструкторы (UK) Питер Мартин - Олимпийский судья с 35-летним опытом, участник World X35 Championship Питер Смит - RYA YM Examiner, ветеран и многократный победитель Fastnet Race Где? Мармарис, Нетсель Марина, база Phoenix Yachting Когда? 23-30 апреля 2011 Интересно? Пишите school@phoenixyachting.com или стучитесь в личку
КУРС НА ЮГ ! Спорт Клуб Парусник предлагает уникальную возможность стать участником перехода на яхте Джага ( Sinergy 40) по маршруту Санкт-Петербург — Пальма де Малерка. Переход будет состоять из 6 этапов и Вы имеете возможность выбрать любые из них. Капитан яхты и помощник, обладающие большим опытом участия в гонках открытого моря, включая Фастнет рейс, обеспечат Вашу безопасность во время перехода и помогут приобрести или усовершенствовать необходимые навыки управления яхтой.
Маршрут переходов:
Санкт-Петербург - Киль - 900 миль - 7 дней - 420 Евро/чел. Киль - Кале - 500 миль - 5 дней - 320 Евро/чел Кале - Брест - 400 миль - 4 дня - 270 Евро/чел Брест - Порто - 600 миль - 6 дней - 350 Евро/чел Порто - Малага - 600 миль - 6 дней - 350 Евро/чел Малага - Майорка - 500 миль - 5 дней - 320 Евро/чел Возможно изменение маршрута: Порто - Лас-Пальмас (Канары) - 900 миль - 7 дней
Питание включено! Отдельно оплачивается перелет и трансфер аэропорт - яхт-клуб.
На борту яхты с Вами будут находиться два опытных члена экипажа!
Контакты: Шкипер яхты Юдин Борис Михайлович +79052059522 Администратор СК Парусник 8-812-3242255
Вопросы, пожелания, предложения? Планируем свое участие )
Курсы судоводителей маломерных судов АКВА Курсы Судоводителей Маломерных Судов "АКВА" приглашают!! - обучение и сдача экзамена на категории катер, мотолодка , гидроцикл КРУГЛЫЙ ГОД!!!
8-937-441-74-78 Денис.
При записи возможно заключение договора на обучение! Если Вы деловые люди, возможно дистанционное обучение!
"Лучшая Реклама Для Нас - это Ваше Сарафанное Радио!" Звоните. Личное общение с каждым клиентом до получения Судоводительских ПРАВ и дальнейшее сотрудничество.
КэтБот: Для тех, кому за тридцать.... Сегодня всего две новости, обе касаются яхты "КэтБот". Напоминаем, что пока постройка такой яхты занимает 6 месяцев. Поэтому заказывайте строительство осенью, чтобы успеть к началу сезона!
1. Разберемся, почему КэтБот "запал нам в душу" и в чем самый главный секрет всех яхтсменов - здесь:
НОВЫЙ ТЕНТ на КАТЕР. Комплексное оснащение катеров, яхт, моторных лодок: - тенты (ходовые, транспортировочные, стояночные, частичного и полного укрытия) дуги и фурнитура на борт. - чехлы на подвесные моторы - кресло капитана - мягкая мебель(сидения,спинки, стеновые панели) - ТО подвесных моторов. ЦЕНЫ прошлого сезона до 01.10.2010 г Компания "ГАМБИТ" Санкт-Петербург www.gmbt-spb.ru +7911-916-09-47
КэтБот: Полетели, на рыбалку....... Неожиданно к нам попала информация, что есть средство передвижения еще "круче", если можно так выразиться. Обладая им, Вы можете сказать своему приятелю или соседу - Дружище, полетели, на рыбалку....... Мы намерены сделать такой аппарат и испытать его в ближайшее время. Подробнее: http://www.cat-boat.ru/news/poleteli_na_rybalku/2010...
КэтБот: Свершилось! Тузик обрел парус!!! Парус дешевле мотора, не работает за редким исключением, разрешен везде без исключения, и вот главная новость – добравшись до места назначения Ваш «экологический движитель» может укрыть Вас от палящего солнца (варианты конструкции временного тента из паруса рассматриваются, предложения продолжают поступать), согласитесь, никакому мотору это уже не под силу, ну и конечно, его не надо "заправлять"….
Господа, владельцы белоснежных Яхт! Обратите внимание на это совершенство! Приобретя у нас "тузик" в комплектации с парусом, вы получаете еще одну яхту. Вдумайтесь, вы сможете дать "тузик" своим детям одновременно для развлечения и обучения основам управления парусного судна, руководя процессом прямо с Вашей большой яхты! Да и некоторым взрослым этот вариант так же окажется кстати по бюджету и просто как вариант первой яхты, на которой можно получить элементарные навыки управления под парусом.
Наконец, для рыбаков и охотников, около 30 кг - вес лодки, будет единственным препятствием на пути к воде, один человек способен снять и поставить на верхний багажник автомобиля эту лодку (подобные лодки называются картоп) , проблемы с резиновыми надувными лодками - накачка, промывка, скачка, просушка - останутся в прошлом. Легкий парус позволит Вам быстро добираться до любых мест на любом водоеме, а весла, помогут, если ветра не будет - небольшой ветер есть почти всегда.
Обратите внимание, обводы "шарпи" и характерное для таких лодок плоское дно, позволяет перевозить лодку, как показано на рисунке внизу. Таким образом, внутри лодки возможно использовать внушительный полезный объем для перевозки грузов, примерно 500 литров. Для сравнения, такого объема импортный автомобильный верхний багажник, называемый грузовым боксом, стоит примерно 50 000 рублей. То есть один только багажник стоит дороже лодки с парусом на 10000 рублей. Это предложение должны оценить путешественники - рыболовы, охотники, вынужденные максимально грузить автомобиль, но не прочь взять с собой так же и надежную остойчивую лодку. Если Вас заинтересует предложение, мы изготовим специально для Вас защитный обтекаемый стеклопластиковый кожух, которым можно будет накрывать лодку сверху, защищая перевозимый груз от осадков. На кожухе будут предусмотрены петли, для повышения удобства при креплении лодки картоп.
Так чего же еще желать? Заказывайте, подобная этой модели, маленькая лодка, служащая для сообщения между берегом и большой яхтой, была проверена много лет, а теперь, за небольшую доплату, эту пластиковую лодку мы сделали для Вас под парусом.
Это Челябинск. Наши люди настолько суровы.... Самыми стойкими оказались яхтсмены, отсутствие дорог для них не преграда. Они сделали из катамарана внедорожник и добрались до воды! Андрей и Володя, оказались в эти выходные первопроходцами, открыв для местных жителей эпоху пляжных парусных катамаранов на озере "Кисегач". - Посмотрите фоторепортаж и видео ролик о "яхтинге выходного дня" в этом чудесном месте от яхт Клуба "КэтБот" www.cat-boat.ru - Облегчим жизнь уральским яхтсменам, сделаем стоимость стоянки для яхт сравнимой со стоимостью парковки для автомобиля! - Долой преграды - шесть причин открыть оздоровительный комплекс на воде прямо сейчас! Подробнее: http://www.cat-boat.ru/news/dva_katamarana_byli_uspe...
Яхта всегда была символом богатой заморской жизни.... Яхта всегда была символом богатой "заморской" жизни. Солнце, вода, красавицы, деньги - и яхта. На Урале с красавицами и водой проблем нет, а вот с солнцем и деньгами чуть похуже. Но это не повод отказываться от яхт, решили уральские энтузиасты и основали яхт-клуб «КэтБот» . В яхт-клубе можно не только познакомиться с яхтами, катамаранами, катерами, но и заказать их изготовление.
Впервые публикуем статью "Идея создания Яхт-клуба КэтБот" подробнее.... http://cat-boat.ru/publ/rassylky/2010_god/ideja_orga... Регистрируйтесь в форуме, пишите в Гостевую книгу, комментируйте все что Вас заинтересует!
Попутного Вам ветра во всех Ваших начинаниях! Коллектив Яхт-клуба "КэтБот"
фотограф [[photo-10341372_148034628]] ✔свадебная съемка ✔предсвадебная фотосъемка (Love story) ✔девичники ✔выпускные http://vkontakte.ru/club10341372 до 30 мая скидки на все виды съемки 982-33-01
Экипаж Жителям Санкт Петербурга. Приглашаются в экипаж крейсерской яхты для занятием яхтенным спортом, юноши-девушки 18-25лет. Опыт приветствуется, но не обязателен.Интересующимся, пишите на мыло- afanasev_o@mail.ru Олег.
Съемки в телевизионной программе. СПб. Здравствуйте. Для съемок сюжета на тему "Почему говорят 7 футов под килем" нужна Ваша помощь. Хотелось бы найти человека, который смог бы рассказать об истории этой фразы и, конечно, что этот человек имел отношение к морю! А также, при возможности, взял бы нашу съемочную группу на борт, в небольшой поход, чтобы мы могли снять всю красоту яхты в деле. Уважаемые яхтсмены, если есть желание сняться в программе для подростков и немного рассказать о море, пишите в личку мне. Съемки предварительно во вторник. Займут максимум 2,5-3 часа. Санкт-Петербург. Заранее большое спасибо.
Ремонт, пусконаладочные работы. кап.ремонт судовых двигателей, двигателей для скутеров пусконаладочные работы и т.д. Качественно, недорого… Пишите в личку или моб. 8-953-343-21-88; 8-911-024-06-14 Санкт-Петербург...
Ищу работу или отдамся в хорошие руки. Желаю здравствовать всем, уважаемые. Имею огромное желание приобщиться к яхтингу, но не имею "бумажки". Обращаюсь к вам за помощью. Интересует меня следующее: есть ли возможность устроиться матросом на яхту, не имея каких-либо "корочек" и сертификатов, подтверждающих квалификацию, но при этом обладая небольшим (9 лет) опытом участия в шлюпочных походах разной продолжительности и сложности; обладая неплохой теоретической базой, подтвержденной этими 9 годами, а также усердием и сообразительностью? О парусах знаю не понаслышке. Имею также опыт ремонтных и такелажных работ. Подскажите или укажите - буду рад любым сведениями. Заранее благодарен.
http://apox.ru этот сайт хорошо подходит как для начинаюших так и для профессиональных подводных охотников.
Atlantic Rally for Cruisers (ARC) - это самое грандиозное ралли через Атлантику для круизных яхт, организатором которого является World Cruising Club. ARC проводится ежегодно с 1986 г. С тех пор более 4500 яхт из разных стран мира приняли участие в этом знаменательном событии. Главная цель ARC ралли - безопасный и комфортный переход через Атлантический океан. Эта цель стала определяющей и для других ралли, проводимых под эгидой World Cruising Club таких, как кругосветное ралли World ARC и ралли ARC Europe.
Формируется экипаж для участия в Трансатлантическом ралли параллельно с ARC 2011 (Atlantic Rally for Cruisers) на парусно-моторной яхте Beneteau Oceanis 464.
Старт 20 ноября 2011 года с острова Гран Канария (Лас-Пальмас).
Финиш ориентировочно через 18-21 день на острове Санта-Лючия (Rodney Bay Marina).
Протяженность маршрута 2800 морских миль. Стоимость одного места 3000 евро.
На судне размещается: 6 пассажиров + 2 члена экипажа.
В стоимость входит: оплата экипажа, аренда места на яхте, вода, топливо, стояночный сбор.
В стоимость не входит: оплата питания (ориентировочно 250 евро/чел за все ралли), перелет до места старта и возвращение, трансфер из аэропорта в марину.
Во время проведения ралли, желающие члены экипажа могут пройти обучение по программе IYT и получить квалификацию International Bareboat Skipper Sail.
Для более подробной информации пишите мне лично.
Собирается экипаж для перехода по Средиземному морю.
Маршрут: Украина – Турция – Греция – Италия – Испания – Марокко – Канарские острова.
Общая продолжительность 38 дней.
Этап 1
Украина. Севастополь. – Турция. Стамбул.
Продолжительность 4 суток. 09-13.10.11.Стоимость 1 места = 100*
Этап 2
Турция. Стамбул. – Чанаккале – Греция. Мудрос. – Каристос. – Кея. – Китира.
Продолжительность 7 суток. 13-19.10.11. Стоимость 1 места = 200*
Этап 3
Греция. Китира – Италия. Катания. – Кальяри. – Испания. Майорка.
Продолжительность 14 суток. 19.10.-02.11.11. Стоимость 1 места = 600*
Этап 4
Испания. Пальма-де-Майорка – Ибиса – Аликанте. – Эль Оазис – Марокко. Сеута.
Продолжительность 8 дней. 02-10.11.11. Стоимость 1 места = 300*
Этап 5
Марокко. Сеута. – Канарские острова. ГранКанария.
Продолжительность 8 суток. 10-17.11.11. Стоимость 1 места = 400*
*В стоимость входит: аренда одного места на яхте и оплата экипажа.
В стоимость не входит: оплата питания, воды, топлива, стояночные сборы.
Для более подробной информации обращайтесь ко мне лично.
С 15 по 22 июня есть места на Beneteau-50 по маршруту Анталия-Северный Кипр - Анталия.
За неделю путешествия можно освоить управление парусной яхтой и получить американский сертификат Watchkeeper / Flotilla Skipper или International Crew.
Те, кто будет на борту в качестве пассажиров, посетят много интересных мест побережья античных Памфилии и Киликии (в том числе замок Дракона Анамур), страну-призрак (как называют Северный Кипр) и увидят в реальности как становятся капитанами парусной яхты.
Обучение проходит на русском языке.
Кому интересно - пишите!
Переход начинается из яхт-клуба города Пальма-де-Майорка, на острове Майорка, где яхта провела зимовку. В начале апреля погода в этом регионе уже устойчиво теплая - днем температура в среднем 18-20 градусов, ночью опускается не ниже 10 градусов. До выхода из Средиземного моря предстоит недельное плавание с посещением портов Картагена и Малага.
После выход в океан через Гибралтарский пролив, с огибанием южного мыса Европы, начинаются приливно-отливные течения. Ветер вдоль берега Португалии преимущественно южный что может позволить получить хорошую практику хождения под спинакером. После 10 дневного плавания вдоль западного побережья Пиренейского полуострова, обогнув западный мыс Евразии в районе г. Лиссабон, яхта остановится в Ла-Корунии.
После короткого отдыха начинается безостановочный 300-мильный переход через Бискайский залив. Максимальная глубина Бискайского залива почти три тысячи метров, и существует резкая граница между глубинами более 2000 м и глубинами менее 250 метров. В это зоне образуется своеобразное волнение.
Также Бискайский залив - это наглядное пособие по метеорологии, на небе можно увидеть зарождающиеся циклоны, хорошо выраженные шквалистые облака, и выраженные фронты.
После прохождения Биская яхта зайдет во Французский порт Брест, где наблюдаются максимальные приливно-отливные течения в Европе. Амплитуда колебания уровня воды достигает 8 метров, что может стать причиной приливно-отливных течений скоростью до 8 узлов! В условиях сильных течений предстоит пройти пролив Ла-Манш, который к тому же известен плотным судовым трафиком.
Через Ла-Манш яхта попадет в Северное море, где погода может изменяться буквально на глазах от штормового ветра до полного штиля. В Северном море предстоит маневрировать между многочисленными нефтяными и газовыми платформами, ветряными электрогенераторами.
Из Северного моря в Балтийское яхта попадет через Кильский канал, переход по которому может занять два дня, с ночевкой в одном из попутных портов. По Балтике маршрут проложен вдоль берегов Швеции с посещением города Кальмар и Стокгольм, а затем строго на запад - домой в Финский залив, сделав остановку в Хельсинки.
Выбирайте любой из 14 этапов! Подробности http://sc-parusnik.ru/events/offshore/juga_spring.php
Продам парусно-моторную яхту бу в хорошем состоянии.
Прочная, вместительная круизная яхта морского класса.
Две каюты, хозблок, камбуз (газ. плита, умывальник), печка, аудио.
На корме могут комфортно разместиться 6 человек помимо рулевого.
Длина яхты 9 метров. Не маломерка, но и не сложная в управлении
Паруса: грот + стаксель = 25 м2.
Высота мачты 9 м. Мачта позволяет поставить спинакер.
Двигатель Дагдизель 2Ч. 8,5 лс.
Новый транец под подвесной мотор, новый кильблок
Более подробно (фото, ВИДЕО, характеристики, схемы палуб яхты,
репортажи о походах на яхте и о рыбалке на Ладоге, о яхтклубах и
еще много чего интересного... ) - в вахтенном журнале яхты:
http://www.yahta9m.ru
Возможен тест-сейл в период навигации.
Сейчас яхта зимует в порту Приозерск на Ладоге, можно осмотреть корпус полностью.
Стоимость яхты: 190.000 руб., что весьма недорого для яхты такого класса
Внимание. ЯХТИНГ НА ВЕЛИКОЛЕПНЫХ ОЗЕРАХ В ПОЛЬШЕ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ.
Приглашаю романтичных натур и друзей яхтинга в путешествие под парусом на живописных озерах в Польше. Затраты распределяем пропорционально. Стоимость недельного чартера для всего экипажа – 450 долларов. Проживание на яхте или в спортивном центре. Требуется шенгенская виза. Имею патент шкиппера.
Контакт: kep.04@mail.ru +79067125775, +48517016980
Кирилл, 37 лет.
Подскажите, пожалуйста, где можно пройти курсы яхтенных рулевых в Санкт-Петербурге?
Только шепот носовой корабельной волны вдоль движения под парусами при кажущемся отсутствии ветра и гул от стрекоз - вот единственно стоящий повод, чтобы убежать из офиса! Подробнее:
http://cat-boat.ru/news/edinstvennyj_stojashhij_povo...
В конце апреля PhoenixYachting и East Anglian Sea School (RYA) проводят "гоночные" парусные курсы для шкиперов.
Что?
Содержание курса: Стартовая процедура, тактика, правила гонок и протесты. Работа рулевого. Выбор парусов, работа с парусами. Работа со спинакером – поднятие и уборка спинакера, работа с симметричным и асимметричным спинакером. Смена парусов.
70% практические занятия, 30% теория в классе
Кто?
Инструкторы (UK)
Питер Мартин - Олимпийский судья с 35-летним опытом, участник World X35 Championship
Питер Смит - RYA YM Examiner, ветеран и многократный победитель Fastnet Race
Где?
Мармарис, Нетсель Марина, база Phoenix Yachting
Когда?
23-30 апреля 2011
Интересно? Пишите school@phoenixyachting.com или стучитесь в личку
Спорт Клуб Парусник предлагает уникальную возможность стать участником перехода на яхте Джага ( Sinergy 40) по маршруту Санкт-Петербург — Пальма де Малерка.
Переход будет состоять из 6 этапов и Вы имеете возможность выбрать любые из них.
Капитан яхты и помощник, обладающие большим опытом участия в гонках открытого моря, включая Фастнет рейс, обеспечат Вашу безопасность во время перехода и помогут приобрести или усовершенствовать необходимые навыки управления яхтой.
Маршрут переходов:
Санкт-Петербург - Киль - 900 миль - 7 дней - 420 Евро/чел.
Киль - Кале - 500 миль - 5 дней - 320 Евро/чел
Кале - Брест - 400 миль - 4 дня - 270 Евро/чел
Брест - Порто - 600 миль - 6 дней - 350 Евро/чел
Порто - Малага - 600 миль - 6 дней - 350 Евро/чел
Малага - Майорка - 500 миль - 5 дней - 320 Евро/чел
Возможно изменение маршрута:
Порто - Лас-Пальмас (Канары) - 900 миль - 7 дней
Питание включено!
Отдельно оплачивается перелет и трансфер аэропорт - яхт-клуб.
На борту яхты с Вами будут находиться два опытных члена экипажа!
Контакты:
Шкипер яхты Юдин Борис Михайлович +79052059522
Администратор СК Парусник 8-812-3242255
Вопросы, пожелания, предложения?
Планируем свое участие )
На сайте появились график и стоимость перелетов.
http://sc-parusnik.ru/events/offshore/juga2010.php
Курсы Судоводителей Маломерных Судов "АКВА" приглашают!!
- обучение и сдача экзамена на категории катер, мотолодка , гидроцикл КРУГЛЫЙ ГОД!!!
8-937-441-74-78
Денис.
При записи возможно заключение договора на обучение!
Если Вы деловые люди, возможно дистанционное обучение!
"Лучшая Реклама Для Нас - это Ваше Сарафанное Радио!"
Звоните. Личное общение с каждым клиентом до получения Судоводительских ПРАВ и дальнейшее сотрудничество.
Сегодня всего две новости, обе касаются яхты "КэтБот".
Напоминаем, что пока постройка такой яхты занимает 6 месяцев.
Поэтому заказывайте строительство осенью, чтобы успеть к началу сезона!
1. Разберемся, почему КэтБот "запал нам в душу" и в чем самый главный секрет всех яхтсменов - здесь:
http://cat-boat.ru/news/jakhta_kehtbot_chto_ehto_eht...
2. Почему на больших машинах рискованно перевозить большие яхты, имея всего лишь категорию "B" и чем мы сможем помочь - здесь:
http://cat-boat.ru/news/razmery_jakhty_kehtbot_i_lju...
Комплексное оснащение катеров, яхт, моторных лодок:
- тенты (ходовые, транспортировочные, стояночные, частичного и полного укрытия)
дуги и фурнитура на борт.
- чехлы на подвесные моторы
- кресло капитана
- мягкая мебель(сидения,спинки, стеновые панели)
- ТО подвесных моторов.
ЦЕНЫ прошлого сезона до 01.10.2010 г
Компания "ГАМБИТ" Санкт-Петербург
www.gmbt-spb.ru +7911-916-09-47
Круиз из Алмерии вдоль Испанского побережья
Октябрь. 7 дней, 1500 евро с человека(Бонус + 2 дня Free)
Конец октября. 14 дневный круиз из Малаги на Канарские острова через Марокко и Мадейру - 3500 евро с человека
Подробности на www.sailsadventure.ru
Неожиданно к нам попала информация, что есть средство передвижения еще "круче", если можно так выразиться. Обладая им, Вы можете сказать своему приятелю или соседу - Дружище, полетели, на рыбалку.......
Мы намерены сделать такой аппарат и испытать его в ближайшее время.
Подробнее: http://www.cat-boat.ru/news/poleteli_na_rybalku/2010...
Парус дешевле мотора, не работает за редким исключением, разрешен везде без исключения, и вот главная новость – добравшись до места назначения Ваш «экологический движитель» может укрыть Вас от палящего солнца (варианты конструкции временного тента из паруса рассматриваются, предложения продолжают поступать), согласитесь, никакому мотору это уже не под силу, ну и конечно, его не надо "заправлять"….
Господа, владельцы белоснежных Яхт! Обратите внимание на это совершенство! Приобретя у нас "тузик" в комплектации с парусом, вы получаете еще одну яхту. Вдумайтесь, вы сможете дать "тузик" своим детям одновременно для развлечения и обучения основам управления парусного судна, руководя процессом прямо с Вашей большой яхты! Да и некоторым взрослым этот вариант так же окажется кстати по бюджету и просто как вариант первой яхты, на которой можно получить элементарные навыки управления под парусом.
Наконец, для рыбаков и охотников, около 30 кг - вес лодки, будет единственным препятствием на пути к воде, один человек способен снять и поставить на верхний багажник автомобиля эту лодку (подобные лодки называются картоп) , проблемы с резиновыми надувными лодками - накачка, промывка, скачка, просушка - останутся в прошлом. Легкий парус позволит Вам быстро добираться до любых мест на любом водоеме, а весла, помогут, если ветра не будет - небольшой ветер есть почти всегда.
Обратите внимание, обводы "шарпи" и характерное для таких лодок плоское дно, позволяет перевозить лодку, как показано на рисунке внизу. Таким образом, внутри лодки возможно использовать внушительный полезный объем для перевозки грузов, примерно 500 литров. Для сравнения, такого объема импортный автомобильный верхний багажник, называемый грузовым боксом, стоит примерно 50 000 рублей. То есть один только багажник стоит дороже лодки с парусом на 10000 рублей. Это предложение должны оценить путешественники - рыболовы, охотники, вынужденные максимально грузить автомобиль, но не прочь взять с собой так же и надежную остойчивую лодку. Если Вас заинтересует предложение, мы изготовим специально для Вас защитный обтекаемый стеклопластиковый кожух, которым можно будет накрывать лодку сверху, защищая перевозимый груз от осадков. На кожухе будут предусмотрены петли, для повышения удобства при креплении лодки картоп.
Так чего же еще желать? Заказывайте, подобная этой модели, маленькая лодка, служащая для сообщения между берегом и большой яхтой, была проверена много лет, а теперь, за небольшую доплату, эту пластиковую лодку мы сделали для Вас под парусом.
Подробно про лодку "Тузик":
http://cat-boat.ru/news/tuzik_obrel_parus/2010-07-16-5
Самыми стойкими оказались яхтсмены, отсутствие дорог для них не преграда.
Они сделали из катамарана внедорожник и добрались до воды!
Андрей и Володя, оказались в эти выходные первопроходцами, открыв для местных жителей эпоху пляжных парусных катамаранов на озере "Кисегач".
- Посмотрите фоторепортаж и видео ролик о "яхтинге выходного дня" в этом чудесном месте от яхт Клуба "КэтБот" www.cat-boat.ru
- Облегчим жизнь уральским яхтсменам, сделаем стоимость стоянки
для яхт сравнимой со стоимостью парковки для автомобиля!
- Долой преграды - шесть причин открыть оздоровительный комплекс
на воде прямо сейчас! Подробнее:
http://www.cat-boat.ru/news/dva_katamarana_byli_uspe...
Яхта всегда была символом богатой "заморской" жизни. Солнце, вода, красавицы, деньги - и яхта.
На Урале с красавицами и водой проблем нет, а вот с солнцем и деньгами чуть похуже.
Но это не повод отказываться от яхт, решили уральские энтузиасты и основали яхт-клуб «КэтБот» .
В яхт-клубе можно не только познакомиться с яхтами, катамаранами, катерами, но и заказать их изготовление.
Впервые публикуем статью "Идея создания Яхт-клуба КэтБот" подробнее....
http://cat-boat.ru/publ/rassylky/2010_god/ideja_orga...
Регистрируйтесь в форуме, пишите в Гостевую книгу, комментируйте все что Вас заинтересует!
Попутного Вам ветра во всех Ваших начинаниях!
Коллектив Яхт-клуба "КэтБот"
http://www.cat-boat.ru
[[photo-10341372_148034628]]
✔свадебная съемка
✔предсвадебная фотосъемка (Love story)
✔девичники
✔выпускные
http://vkontakte.ru/club10341372
до 30 мая скидки на все виды съемки
982-33-01
Приглашаю Вас в кругосветное путешествие под парусом. Подробная информация на сайтах www.worldsailing.co.il и www.lorraine-d.spb.ru .
01.06.10-05.06.10 Круиз по Красному морю из Эйлата (Израиль)
на Синайский п-ов. Экскурсия в Санта-Катарину (древний храм).
22.06.2010 путешествие под парусом через Суэцкий канал из Эйлата на о.Родос (Греция). 8 дней.
10.07.2010 путешествие под парусом от о.Родос (Греция) до Турции, о.Кипра и Хайфы. 8 дней.
В сентябре- августе судно свободно для чартеров в Средиземноморье.
http://vkontakte.ru/club16739309
Жителям Санкт Петербурга. Приглашаются в экипаж крейсерской яхты для занятием яхтенным спортом, юноши-девушки 18-25лет. Опыт приветствуется, но не обязателен.Интересующимся, пишите на мыло- afanasev_o@mail.ru
Олег.
Здравствуйте. Для съемок сюжета на тему "Почему говорят 7 футов под килем" нужна Ваша помощь. Хотелось бы найти человека, который смог бы рассказать об истории этой фразы и, конечно, что этот человек имел отношение к морю! А также, при возможности, взял бы нашу съемочную группу на борт, в небольшой поход, чтобы мы могли снять всю красоту яхты в деле. Уважаемые яхтсмены, если есть желание сняться в программе для подростков и немного рассказать о море, пишите в личку мне. Съемки предварительно во вторник. Займут максимум 2,5-3 часа. Санкт-Петербург.
Заранее большое спасибо.
кап.ремонт судовых двигателей, двигателей для скутеров пусконаладочные работы и т.д.
Качественно, недорого…
Пишите в личку или
моб. 8-953-343-21-88; 8-911-024-06-14 Санкт-Петербург...
Желаю здравствовать всем, уважаемые.
Имею огромное желание приобщиться к яхтингу, но не имею "бумажки".
Обращаюсь к вам за помощью. Интересует меня следующее: есть ли возможность устроиться матросом на яхту, не имея каких-либо "корочек" и сертификатов, подтверждающих квалификацию, но при этом обладая небольшим (9 лет) опытом участия в шлюпочных походах разной продолжительности и сложности; обладая неплохой теоретической базой, подтвержденной этими 9 годами, а также усердием и сообразительностью? О парусах знаю не понаслышке.
Имею также опыт ремонтных и такелажных работ.
Подскажите или укажите - буду рад любым сведениями.
Заранее благодарен.