Сталь или дерево? И вообще каким должен быть корпус яхты?

Водные виды спорта 25 августа 2013, 13:45

Я в яхтенном вопросе полнейший чайник, но вот тут задумался о яхте. Но так как я совсем не врубаюсь в предмет, то я не знаю, к чему стремиться.

Основное, всеж-таки, как мне кажется корпус. Но вот из чего его заказывать делать/покупать? Из стали или дерева? Лодка планируется экспедиционная, совсем не покатушечная и не гоночная, т.е. корпус будет водоизмещающим, длина - метров 7 (уж не знаю, как это все грамотно говорить). Район плавания - преимущественно окраинные моря Северного ледовитого океана. Кто что посоветует?

10 комментариев

Сталь конечно. Дерево красивее, но по нему работы много в межнавигационный период. Посмотри вот здесь:
www.chava.ru

если вы будете использовать сталь, то ваша яхта будет на много тяжелее, чем даже деревянная. Хотя со сталью проблем при изготовлении меньше.

Другой вариант - АМг, но требуется спец сварочная аппаратура.

Дерево - трудно будет найти качественное, да и специалистов хороших по деревянному судостроению маловато.

Да мне, пожалуй, долговечность и живучесть более интересна. Хотя все это пока только фантазии

Делали поляки-два брата из армоцемента, а еще "Св.Брендан" помните? Это шкуры промасленные на деревянном каркасе - бороздили кажется от Англии до Гренландии. Но, проверено милями и широтами - сталь(наш "Апостол Андрей").

Сталь.Надежно,сухо,ремонтопригодно в любых краях...А за деревом ухаживать нужно как за любимой женщиной-это для ценителей :-))

Алюминий ...легкий прочный и не ржавеет

Петя у меня выработался стандартный ответ- если вы чайник пойдите в яхтклуб , всегда можно попасть в экипаж было-бы желание. и после двух сезонов само собой определится какая яхта из чего и самое главное а оно вам действительно надо?
Яхта требует заботы вложения денег и или времени, бывает гораздо прощи и интереснее найти подходящий , по интересам и достатку, экипаж!

Петр!
Бывалые люди правильные советы дают. Позанимайтесь в яхт-клубе резкость наведеться. А самострой это ооочень большое дело из 300 начатых проектов только 1 доходит до реальных плаваний. Я построил две яхты 10 и 14 м. Причем первую "Катрин" в одиночку и из трехслойного ламината из обыкновенной сосны на эпоксидке с оклейкой стеклотканью. Никакого ухода корпус не требуе. Но спорить ни с кем не хочу, на вкус и цвет... Яхта прекрасно ведет себя в море. Даже в кругосветку готов пойти.

Да напроситесь куда нить на месецок и ненано самому строить это как истребитель дома на кухне затеять на крайний случай обратитесь к специалистам (иностранным) наши -очень большой мазоль
и еще при 8-9 метрах ваша лодка из стали будет очень тяжелой стальные лодки рассматривать можно только после 22-23 м тогда они по весу где то 4/3 к деревянной а так она как кирпич будет)

Алюминий дорогой.Голландцы производят стальные на ура.Мне очень нравятся стальные,под классику!Пластмасски просто бестолковые.Отойти от яхт-клуба на пару километров и отдохнуть да,но не для больших переходов.Стальные большинство на дизеле.Это и комфорт и значительная экономия!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.