Речному яхт-клубу в 2010 году 150 лет, давайте начнем готовиться!
Стоит использовать столь яркий повод !Давайте придумывать мероприятия -
пресс-конференции,
выставки,
конкурсы,
гонки
и чем наполнить сайт, посвященный этой дате.
И првлекать организации и персоны.
Никогда двух Императорских яхт-клубов одновременно в Питере не было.
Имеется решение федерации профсоюзов о продаже флота. Администрация клуба подготовила для продажи в первую очередь все деревянные яхты, кроме Мальвы, Невы и большой Звезды. Еще под продажу идут часть четвертей и минитонники. Оценка разная. Например Л-6 Звезда - 150 000 р. Собрание капитанов приняло обращение к Федерации профсоюзов с просьбой отмены решения.
25сентября 1846г.император Николай 1 утвердил устав первого в России яхт-клуба.Командором становится князь Лобанов-Ростовский,а Николай1 почетным председателем клуба, в связи с этим клуб именовался императрским. В рапоряжение клуба Лобанов-Ростовский предостаил свой дом на Б.Морской,31.Суда клуба плавали под императорским флагом и базировались в различных местах СПб и Кронштадта.В 1897году на запрос оргкомитета Всероссийской выставки судоходства руководство клуба дало ответ: "Члены Императорского СПб яхт-клуба спортом не занимаются" А с 1910 - Императорским стал Речной яхт-клуб (Водник)
купим наши яхты по "рыночной" цене и начнем праздновать!
Во-первых : Где можно познакомиться с теми сведениями,о которых ты говоришь ? Дай, пожалуйста, ссылки. Только не на советскую литературу по парусному спорту. Большей путаницы, чем там я нигде не видел. Оттуда можно надергать цитат для любой точки зрения.
Второе. Ты согласен с тем, что Императорский Санкт-Петербургский яхтклуб, основанный в 1846г., существовал до 1917г.? Где он находился?
Третье. Где с 1864 года располагался СПб Речной яхтклуб (основан 1860) ?
У меня вопросов много, но давай по-порядку.
Ты уж дай конкретные ссылки или наименование источников, которыми ты пользуешься.
Как историк, который уже много лет занимается историей яхт-клубов в Петербурге подтверждаю, что все вышесказанное Борисом Родионовым - верно!
Да, в 1846 году был основан Императорский яхт-клуб, командором которого в течение многих лет был Лобанов-Ростовский. В 1860 году был основал Петербурсгкий Речной яхт-клуб (его известный основатель и командор до 1878 года - В.Ю. Познанский). Изначально, в флаге отказались от императорской короны, но в 1910 году, в честь 50-летия деятельности клуб стал Императорским Речным яхт-клубом!!! И с 1864 года он находился на наб. Средней Невки д. 92, а сейчас это наб. Мартынова тот же дом.
Не надо путать Императорский речной яхт-клуб и Императорский яхт-клуб.
См.: Двадцатипятилетие Петербургского Речного яхт-клуба. 1860-1885. СПб.: 1885, с. 3., ЦГИА, фонд 513, опись 102, дело 886 (хотя и чуть позже).
Осталось найти и посмотреть.
Юлия! (Смирнова) Раз Вы давно этим занимаетесь, не могли бы Вы мне объяснить где располагался Имп. яхтклуб (осн.в 1846, без приставки Речной). Хотя "спортом они не занимались" было же где-то место , где находились их яхты ? До 1859г. они и в гонках участвовали, да и после яхты у них были.
Заодно, если не затруднит, где находилась шлюпочная мастерская Речного яхт-клуба и где начали свою работу Мореходные (Штурманские) классы,созданные по инициативе Речного яхт-клуба.
И что за яхт-клуб находился на южном берегу Крестовского острова,недалеко от дачи князей Б.-Б. ? (он есть на всех дореволюционных картах)
Простите, что я Вас "гружу", но думаю что это интересно не только мне.
Сергей! шлюпочная мастерская располагалась напротив моего дебаркадера, кстати в ней твой уважаемый Эш строил яхты, но в клубе он неужился и вышел из сотава клуба создал свою верфь и организовал собственый яхт-клуб.
У Вас наверняка есть публикации по теме, не подскажете, где можно с ними познакомиться?
У яхт-клуба есть и недавняя история, занимается ли кто-нибудь из профессиональных историков этой темой? В клубе еще есть живые свидетели, да и кое-какие материалы сохранились..
Возможно удасться организовать нечто вроде конкурса (или премии) статей (рефератов, других материалов) .
К 1859 году относится последняя парусная гонка, устроенная этим яхт-клубом, как пишет Г.В. Эш, что во время Восточной (Крымской) войны, суда противников доходили до Толбухина маяка, "и мореходная деятельность должна была поневоле прекратиться. к сожалению, она не возобновилась в прежнем виде и по окончании войны. Ныне (1897 год) чисто спортивная деятельность утратила в этом клубе прежнее первенствующее значение". (Каталог устроенной с высочайшего соизволения Невским яхт-клубом выставки предметов любительского, промыслового и торгового судоходства. СПб., 1897).
Господин Эш, товарищ был не простой, да и Невский яхт-клуб, основанный им, долго не протянул. Уже в начале ХХ века его дела шли плохо и о его гонках в СМИ нет практически ни слова. (Отступление для Бориса)
Мореходны классы в 1874 году, когда открылись, находились на углу 3 лини и Среднего проспекта В.О., с 1878 - в Тучковом переулке, с 1883 - в Волховском переулке, д.4. Все помещение состояло из 5 комнат - 2 классные комнаты, 1 - учительская, приемная, канцелярия и библиотека, 1- такелажная мастерская, 1 - шинельная (во время перемен - курилка) + помещение заведующего классами (Очерк 25-летней деятельности мореходных классов СПбРЯКа. СПб., 1899)
А на картах на Крестовском острове недалеко от Петровского моста находился Петербургский парусный кружок (с 1894 года - Клуб).
А публикация у меня только 1 на эту тему, ее можно увидеть в журнале Родина за 2008 год. Но, думаю, что тем, кто знаком с журналом "Яхта", издававшимся А.И. Лером, она будет не интересна.
Уверена, что делеко не все, кому интересно, знакомы с журналом "Яхта", спасибо.
Судя по воспоминаниям современников Эш был очень активной личностью.Он участвовал в хозяйственной деятельности клуба, в организации праздников, привел в порядок обширную клубную библиотеку,пробился в гоночный комитет. Строил сам и выписывал яхты из-за границы. Основанная им верфь одна из лучших в России. Построенная на ней в 1889г яхта "Мечта" (8тонный тендер) показывающая в клубных гонках высокие результаты, была заявлена на гонку за кубок Н.Н.Синебрюхова. Это был первый случай открытого противоборства с сильнейшим яхт-клубом Финляндии, но кубок достался Финской яхте "Юдитъ".Еще несколько его яхт удачно участвовали в гонках, но рулили хозяева.
http://www.sailsandsea.fi/vanhoja_kuvia_old_photos_a...
Собираем информацию о материалах-(фотографии, значки, газеты, кубки, яхт. оборудование, записки яхтсменов и о яхтсменах).
Обращаться с предложениями можно в Совет капитанов клуба.
праздник для яхтсменов 8 октября - http://vkontakte.ru/event20323732