Доброго всем времени суток!давно мечтаю работать на теплоходах)Прошу у вас помощи,кто что-нибудь об этом знает,кому уже приходилось работать расскажите пожалуйста через кого можно было бы устроиться.
Почему в новинку?? последние 4 года, как я плаваю, на т/х постоянно есть всякие "школы танцев" для детей и взрослых - типа каждый день по часику на палубе всяких тетенек учить :)
Зависит от многих факторов - компании, владеющей теплоходом, директора круиза, загрузки теплохода и т.д.. На кораблях с иностранцами есть экипаж (crew), а есть staff (персонал). Члены экипажа (не считая офицерского состава конечно) живут в трюме, персонал - на нижней или средней палубе в туристических каютах. При большой загрузке может быть размещение и по трое, и по четверо, при маленькой и при условии хороших отношений с директором круиза и стороной, фрахтующей теплоход можно спокойно заполучить отличную некупленную каюту в свое пользование:))) Питание у экипажа - на камбузе, у персонала - в ресторане с туристами.
На личном опыте могу сказать,что аниматоров стараются не менять на теплоходах с нашими туристами,с иностранцами-там вообще такого нет.Со стороны финансовой части-с иностранцами лучше работать,там чаевые приличные.а с нашими-бездарная нервотрепка за гроши...
а где Вам такие требования озвучили? Уж не в Речресторансервисе ли? Если да - очень смешно, потому что у них за редким исключением ни одна официанка кроме tea и coffee на иностранном ничего произнести не могла. А если не там, а работать хотите - обращайтесь туда:) И еще - у официанток конечно жизнь не сахар, но из года в год они почему-то возвращаются. Значит, не все так уж ужасно и с условиями, и с оплатой.
вообще это конечно радует.родителей моих,эти школы танцев,ну и вообще,это реально прикольно=)))очень Лю=)интересно,иностранцы снимают отдельный теплоход и плавают?или они вперемежку с нашими гражданами плавают?=)
когда как повезет:) зависит от солидности иностранной компании и спроса на круизы в их стране. Например Репин лкт пять фрахтовался полностью американцами, в прошлом году уже была русская допасадка, а в этом году впервые за много лет Репин вообще сделает несколько круизов только с русскими на борту. Зато Есенин, напротив, на всю навигацию сняли англичане. Сотрудникам теплохода (т.е. мне) конечно лучше, когда полностью фрахтуется иностранцами - потому что все путевки все равно никогда не продают, и мы живем в отличных каютах по одному. когда идет русская допосадка - до отплытия не знаем, куплена твоя каюта или нет. а когда делаешь много рейсов подряд переезжать из каюты в каюту ну совсем не в кайф:(((
В навигацию 2009 г. нужны сопровождающие туристических групп на теплоходы с иностранными туристами, свободно владеющие турецким языком. Опыт работы с туристами приветствуется.