5 комментариев
avatar
<шверт> передняя нижняя кромка в "мочалку"((((((, думаю на будущий год алюминиевую вставку вклеить
avatar
Рангоут - больная тема. После трех сезонов появляются микротрещины, после пяти жди поломки из-за усталости металла (не зависит от производителя). По моим наблюдениям, чаще ломается "верхушка", но это справедливо только для "больших". Как с "Радиалами" и "Мини" не знаю.
ЗЫ. В больших компаниях сломанные верхушки от "большого" переделываются для меньшей парусности.
avatar
Ломается от того, что применена труба со слишком тонкой стенкой.
Я еще не видел сломанную верхушку из трубы с рекомендованными 1,5 мм толщиной стенки.
Они гнуться- это да. Выпрямил- используй дальше.
Нашим мачтам по 20 и более лет и еще ни одна не сломалась.
Только коррозия бьет.
avatar
Серьезно...толщина полтора и ломаются. У автомобилистов же есть понятие моторесурс, а наши каждый день используют по максимуму, не смотря на ветер.
ЗЫ. Короткое уральское лето)))))
avatar
Хорошо, посчитайте "моторесурс" мачты выпущенной в 1986 году, используется 3 месяца в году, но по полной программе. Она уже 3 раза должна была сломаться. А по хим анализу- Д16Т.
Что-то не то с металлом у Вас.
Уже не в первый раз слышу про поломки верхушек.
Очень этим грешат мачты от Лазеров и Лучи, которые этими мачтами укомплектованы.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.