Общий интерес

1) Я из Ейска родом, учусь и живу в Таганроге
2) В Ейске ооооочень плачевное :(
3) На Луче-минике ходил 4 года, потом поступил в универ и забросил, надеюсь вернуться
4) У меня дядя яхтсмен и построил несколько яхт собственна... Так что я не мог не заитересоваться и теперь парус у меня в крови до конца жизни...

-Украина, Черкасы
-Довольно не плохое, желающих купить яхту и вступить в яхт-клуб все больше и больше в нашем городе!
-Мини тоник "Нева 2" порядка 5 лет
-Отец!
С учетом того что возле нашего небольшого города находиться самая широкая часть реки Днепр, тот фактор что есть яхта не может не радовать!

Всем привет!
Рассказываю:
- из Питера
- в городе наверно нормальное, но создается впечатление что в центральном яхт-клубе одни богатеи((( Наша яхта, живет в маленьком провинциальном, так скажем, яхт-клубе.
- на крейсерском катамаране (ща фотку повешу). "Янус" зовут. Хожу вот уже 10 лет, сначала конечно в качестве маленького пассажира))))
- для меня он как семейное наследие! теперь никуда без паруса!

Я/к г.новая ладога
до того как стал тренером удалось погоняться и на полном луче и на кадете и на оптимисте!
из крейсеров уважаю четверть у нас в яхт клубе был такой"БАРС" ЕГО потом в москву угнали может кто слышал что с ним?
В парусный спорт привел великий человек Сазонов Константин Петрович человек который первый стал ходить в лавировку со спинакером

Привет!
-Питер
-Вполне. могло быть и лучше. Центральный РЯК жив!!
-Сначала парусная школа от оптярика до кадета. Потом крейсер. Простой матрос.
-Когда мелкий был Друг пригласил...

А как это в лаверовку со спинакером? О_о Со спинакером же тока попутными курсами ходят, ну там: багштагом, фордевинтом..

Установили себе в этом году солнечную батарею на сдвижной люк каюты старой доброй "Ассоли". Прошу всех учесть, что данная конструкция, которую можно лицезреть в фотках, очень удобна даже при самых малых объемах солнечного света. Прошу мнение многоуважаемых ценителей на этот счет.
Какие энергосберегающие средства вы использете на яхте?
Что все таки удобнее, ветряки, солнечные батареи или же все таки оставить традиционный аккумулятор?

Я из Москвы. Яхта находится в Петрозаводске. Яхт-клуб, как яхт-клуб. Могу выложить фотку.
Мне 19. Хожу каждый год с самого младенчества. Традиционно по Онежскому озеру на "Ассоли", которых сейчас, к сожалению, больше не делают.
Убедительно прошу ответить на предыдущий вопрос. Очень важно ваше мнение.

У нас на лодке стоят обыкновеные акамуляторы. Видел у знакомого стоял съемный ветряк - тоже эфективная штука.
Солнечная батарея - тоже хорошо, сам о такой конструкци думал!)

Советую. Очень советую..)) Единственная проблема, на многих яхтах некуда устанавливать, так чтобы она была практически постоянно на свету. Мне впарили в голову, что необходимо экономить электроэнергию нашей страны))) :D Вот я и предложила гениальную идею помочь родине))
Куда твой знакомый ветряк устанавливал?

Витряк был не маленький, стоял на корме! При выходе снимался.

У нас старые добрые аккумулятры. Точнее новые добрые)))
Хотя идея беречь электроэнергию вдохновляет)))

1.Я из Сибири. Сейчас живу в Питере.
2. Яхт-клуб отличный. Мне очень понравился.
3. Ходил на многих яхтах на оптяге, кадете, луче двойке, луче, финне, летучем голандце, 470, эмке. По зиме занимался буерами (круто), участвовал на буере класса DN в гонках на оз. Байкал, а начал так же с буера "молютки" с парусом от аптяги. Много крейссерских яхт от чекушки до тонника. Прошол на крейсере путь от юнги до матроса. Сейчас на берегу. Как поступил на первый курс пришел в яхт-клуб и попросился на Л-6. Сходил с ними на тренировку, понравился, взяли. Пару раз отгонялись и пришел конец сезона. Люди куда-то потерялись, да и времени стало не хватать. Знакомых нет, пытался подходить поговорить но все говорят все заполненно.
4. У меня сначала Брат занимался, а потом и меня притянул.

Дело вот в чем, про аккумуляторы нужно постоянно помнить, дабы не остаться без энергии. А если установить солнечную батарею, даже если в день она не имеет возможности зарядиться полностью, про нее все равно можно забыть.
Ей не нужны прямые солнечные лучи. Хватает обыкновенного дневного света. Так что я благодарна тому человеку, который изобрел солнечную батарею.

Нет ну вы мне еще скажите что никто не ходил со спичем в байдака?и даже не слышал?ну вы даете!!!правда есть одно но... нужно немного его перешивать такие дела

#7
Roman Funny Gaydookoff
28 ноя 2007 в 19:40
А как это в лаверовку со спинакером? О_о Со спинакером же тока попутными курсами ходят, ну там: багштагом, фордевинтом..
ОТВЕТ

ЛАвировать на полном курсе (будь то спинч или генакер), означает идти по зааходам ветра (так же как и на остром курсе но все меняется наоборот). Самоя главная задача сохранить максимальную скорость лодки с максимально выгодным углом к нижней марки. НА старых лодках системы йор и вообще не глисирующих корпусах, в 95 процентах случаях это выгодно делать лишь при попутной течки. В основном используется на лодках которые могут позволить глисирование (серфинг, скольжение). Теперь поньятно?

Объяснил доступно, спасиб :)

Да на здоровье!!! Спрашивайте еще поделбсь знаниями