оборудование сигнально-отличительными огнями,

Юрий, если кратко: ходовые - зеленый на правом борту, красный на левом, гакабортный (кормовой) белый и топовый белый круговой.

а есть ли какие либо госты на размеры огней относительно размера судна?

Насколько мне известно - нет, иможно смело покупать то, что продается в специализированных магазинах.

ну теперь можно и в магазин.
приходится быть дотошным дабы избежать неожиданностей на воде в виде вымогательства.

Ну, нормальные огни нужны прежде всего для собственной безопасности!

в "посейдоне" на днях затарились фарой -искателем и топовым.Фара 10тыр и огонь на палке 1.6т

Интересный набор!))) Фара-искатель - это, наверное, последнее, что я покупал бы для катера...

дык нет пока никаких фар)..поэтому и купили фару)..кстати тема..крутится с пульта на 360 градусов и еще вверх-вниз на 140..взяли галогенную,ксеноновая говорят на воде не очень.

Значит это первая фара... наверное и последняя)))) Теперь уж делать нечего, купили, надо ставить, сами все поймете. С ней "слепнешь", видишь только круг света и больше ничего вокруг. Даже в безлунную ночь без нее видно все лучше.

если фара от бульдозера..меби..))

а уж с фарой поменьше и попроще мы отъездили 2 года и никаких "кругов света"..направленный пучок,строго по курсу ,метров 150 все как на ладони.Все от лампы зависит,от оптики и от фирмы)

Я об этом и писал, видишь только по пучку, а вокруг полная темнота, ничего не видно. И когда выключаешь, еще секунд 15 "слепой". Такя штука, возможно, хороша, когда идешь по каналу. У меня на разных пароходах два раза стояли фирменные искатели. Но в результате я вожу с собой обычный ручной галогенный фонарь. Но это все фигня, главное - чтобы новая игрушка нравилась владельцу!

http://vkontakte.ru/albums-868237#/photo-868237_2368...

конечно, фара-искатель неплохо, но есть ли от нее столько толка за 10 руб? может за эти деньги взять более мобильный и функциональный фонарь?
фара все таки нужна, но мне кажется качество освещения зависит не только от линзы и производителя, но и от места установки. оптимальное место какое?

установили на полурубке,в передней ее части.А,насчет мобильности,думаю 2 электромотора и дистанционный беспроводной пульт пульт будут способствовать ее мобильности..впрочем узнаем с открытием навигации

еще вопрос.как определить не моторе длинную ногу от короткой? от куда куда мерить?

в инете глянь...в двух словах не объяснить)

да я бы рад, да вот пишут только обозначения.
дело в том, что предлагают мотор, а вот какая нога некто не знает. так-вот, надо замерить, а от куда до куда?

От транца (упора струбцины) до антикавитационной плиты... На короткой ноге порядка 430 мм, да длинной - 560 мм. У разных производителей плюс-минус пара сантиметров.

S - короткая нога, L - длинная, UL - супердлинная
http://vkontakte.ru/album-868237_120394469?act=edit&...

вот спасибо. узнал что не мой мотор, а жаль.