С 2008 года по Саратовской акватории ходит Яхта Мария. Многих удивляет ее внешний вид, но не менее удивительна ее история. Все кто что-то знают про ее прошлое, настоящее - пишите.
помню, как меня удивило появление этой черной фигуры метров за 20 перед "Браво",как-то раз поздним вечером, без единого огня и парусов.... хорошо ветер был слабенький.... :)) но что-то матом я подумал.... может даже сказал... :))
и было это небось у переправы, под светом фонарей, (я вас видел, и уступал. Вы же яхта идущая под парусом а я, так моторное маломерное судно (10 тон-14метров)
Мы как то осенью в ноябре 2008 года шли в чардым. Огни были. Ночь.Проходим новый мост и сильно прижимаемся к правому берегу... а тут как началась дискотека на воде. Там рыбаков видимо невидемо и все давай фонариками мигать... метрах в трех от носа, и у всех якоря во все стороны, мы как по минному полю дальше шли...
А когда в чардым пришли и на острове напротив Луча встали, то наслушались. Там протока и катера шмыгаю. Яхтыу поставили со стороны чердыма а костер на другой стороне развели. Вечер. все едут на нас смотрят как мы рыбу жарем, проезжают протоку видят яхту и всегда примерно одно и тоже - "нихрена себе" и дальше тишина. После 20 го даже считать перестали.
А кому не интересно он в эту тему вообще не полезет, а кому инт ересно пусть знают. у нас экипж большой. хотя можно в группу яхта черная Мария написать, но там вступление админом утверждается.
Ок. Но только заранее прошу прощения за возможную недостоверность этой информации, поскольку за годы такие истории обрастают слухами, как днище ракушками, и переходят в раздал морских баек.
Яхта "Черная Мария" была спущена на воду в 1994 году, и сначала называлась "Святая Мария". В свою первую навигацию она ходила под зелеными парусами. Хозяин строил ее в одиночку 13 лет. Но в конце сезона он почему-то не вытащил ее из гавани на зиму. Возможно, по каким-то причинам, не успел до ледостава. "Мария" вмерзла в лед в гавани яхт-клуба "Парус". Льды порвали обшивку, и яхта затонула. Хозяин с горя повесился (по официальной версии -умер от инфаркта). Яхту вытащили. Кто - не знаю. Наследники, или "охотники за призами". Скорее, второе. Дальше мне ничего не известно. Наверное, ее быстро кому-то перепродали. Давно она у вас? По крайней мере, много лет ее не было видно. Я помню ее, вытащенную из воды. Тяжелое было зрелище. Смелый тот человек, который взялся ее восстановить. Что меня изначально удивило в "Марии", так это странная манера подгонять доски обшивки. Если человек, царствие ему небесное, строил лодку 13 лет, почему же никто не скакал ему, что доски не крепят черными гвоздями и саморезами? Обычно это делают медью или нержавейкой. Но у него было оригинальное решение - по стыкам досок тонкие полосы жести (а вот на что они были посажены, Бог его знает). Наверное, сейчас корпус лодки просто обклеили? Вот такая история.
Еще раз повторюсь, в ней половина может быть выдумкой. За что купил, за то и продаю. Но даже если и половина правда, то ходите вы на натуральном "Летучем Голландце"...
ну, моя история ближе к истене. Вытащить он ее не успел да и не леко это, после того как ее обаластировал 6 тоннами бетона, а обшивка целая вся, она утонула из-за снега в окпитах который весной таить начал а там коменгсы низкие и шпигаты замерзли.Да и выше ватерлинии она рассохлась за зиму. А как воды через снег хапнула дальше через шели насосалась и утонула. В месте с такелажем. а мужик этот, кажется его Женей звали сказал что там в трюме ящик рояля спирта стоит.
на дне она провела 4 года, а потом стало интересно всем про спитр, и ее подняли. Людей которые ее поднимали я знаю. Потом она 10 лет на берегу провалялась на парусе, пока я ее не захотел купить, а продали ее за 30 т.р. в рассрочку. У нее общивка на клепках из нержи. щели на авиционном герметике и закыты листовым алюминием.
Яхта "Черная Мария" была спущена на воду в 1994 году, и сначала называлась "Святая Мария". В свою первую навигацию она ходила под зелеными парусами. Хозяин строил ее в одиночку 13 лет.
Но в конце сезона он почему-то не вытащил ее из гавани на зиму. Возможно, по каким-то причинам, не успел до ледостава. "Мария" вмерзла в лед в гавани яхт-клуба "Парус". Льды порвали обшивку, и яхта затонула. Хозяин с горя повесился (по официальной версии -умер от инфаркта).
Яхту вытащили. Кто - не знаю. Наследники, или "охотники за призами". Скорее, второе. Дальше мне ничего не известно. Наверное, ее быстро кому-то перепродали. Давно она у вас? По крайней мере, много лет ее не было видно.
Я помню ее, вытащенную из воды. Тяжелое было зрелище. Смелый тот человек, который взялся ее восстановить.
Что меня изначально удивило в "Марии", так это странная манера подгонять доски обшивки. Если человек, царствие ему небесное, строил лодку 13 лет, почему же никто не скакал ему, что доски не крепят черными гвоздями и саморезами? Обычно это делают медью или нержавейкой. Но у него было оригинальное решение - по стыкам досок тонкие полосы жести (а вот на что они были посажены, Бог его знает). Наверное, сейчас корпус лодки просто обклеили?
Вот такая история.
Еще раз повторюсь, в ней половина может быть выдумкой. За что купил, за то и продаю. Но даже если и половина правда, то ходите вы на натуральном "Летучем Голландце"...