Выбор лодки.

Во первых на материал, если речь идет о пвх. материал не должен оставлять царапин после механического воздействия. проще говоря провести ключом не сильно надавливая по лодке и смотреть. предпочтение финская ткань виниплан.
Второе швы не менее 35мм шириной, прилегание шва к корпусу лодки и не надо вестись на эти понты лодка сварена (типа) все равно швы поперечные проклеиваются. Третье разрешенная грузоподъемность в паспорте. Если гребная лодка стало быть грузоподъемность должна быть не более 225 кг. Тогда регистрировать не надо.

Спасибо. Например у меня размер 280. Какой мотор я могу для нее купить? Хочу вобщем-то Меркури... Там есть даже небольшие водометы. Чем они отличаются?

?

а длина это еще не критерий,не понятно лодка будет с жестким стационарным транцем или с навесным?

Ну я думаю что лучше навесной транец. По крайней мере у меня такой :) 280Т Пеликан.

тогда все упрощается пределом будет 2,5 л.с.
начиная с электромоторов заканчивая бензомотором 2,5
здесь опять таки выбор 2 тактник или 4 тактник, у последнего расход топлива на 30процентов меньше, уровень шума ниже и гарантия 5 лет (в отличие от 2 тактного) Но есть у 4тактника один минус: капризен при перевозке, необходимо всегда перевозить его ручкой наверх, дабы масло не вытекло.

Многие мои друзья задаются вопросом о выборе лодки для охоты на водоплавающую дичь. Мои рекомендации останавливаются на моделях Пеликан 281 и 287 с реечным настилом, мотивируя тем, что строение лодки , а именно , заостренные носа позволяют беспрепятственно передвигаться на водоемах с растительностью и камышовыми зарослями, которые в свою очередь являются средой обитания водоплавающей дичи, а реечный настил служит опорой при выстреле.

Есть ли еще мнения?

Я на своей в первом плавании просто "обалдел" от проходимости. Было с чем сравнить. За день до этого плавали там же на резинке - собрали все бревна. А на 280ке в конце рыбалки оборзел до того, что даже оборачиваться перестал :))) Тем более знаю, что дно там чуть ли не карбоновое :) Кстати настил немного доработал. Поставил две продолбные рейки. Теперь дно мертво стоит. Хоть пляши :)

Кстати вот статья по моей лодочке >>> http://www.ufamercury.ru/page/page25.html

статья крутяк полновес я бы сказал, а про доработку то же статья будет?

Дак там на статью маловато материала :) Фото разместил в альбоме >> http://vkontakte.ru/album-23790608_127526589 Что скажете?

Кстати, есть "мечта" сделать типа лебедки для подъема якоря. А может уже есть фабричные?

Да называется это якорный рым

Якорный рым удобная практичная штука для якорного троса легко фиксируется Можно наклеить самому вот ссылка http://www.ufamercury.ru/shop/UID_107.html

Сами с товарищами клеели, думал что не получиться . Впринципе особой сноровки и не требуется.

согласен нужна только аккуратность и фен у жены выпросить
Александр а У тебя какая лодочка? Если не секрет конечно
А то я сам планирую на соревнования поставить под 15 л.с.

Пока у меня нет лодки под мотор с поперечным трансом, но в планах преобреси QUICKSILVER 340. А по гребным могу сказать следующее: Я не только рыбак , но и охотник . Поэтому подбирал себе что-то универсальное , остановился на Пеликане 287Р , обьясню почему. Строение лодки , а именно , заостренные носа позволяют беспрепятственно передвигаться на водоемах с растительностью и камышовыми зарослями, которые в свою очередь являются средой обитания водоплавающей дичи, а реечный настил служит опорой при выстреле и забросе удилища.Но прошу заметить что такой вариант больше подходит на небольших водоемах со стоячей водой. Для большой воды с течение и волнами, и тех габаритов отдаю предпочтение Пеликан 285Р , за счет расширения в кормах лодка более устоичевее на волнах , что необходимо при забросе и ужении.

А что за соревнования?

Когда? Где?