Лодочный прицеп ... выбираем

Водные виды спорта 18 марта 2013, 10:39

Суть вопроса в теме..

Опробывал ЛАВ 15, рессорный с амортизаторами, оцинкованный... по ходовым качествам - то что надо! не скачет, идет мягко... но сцуко короткий... мой параход не влезает

Брал на прокат МЗСА - гуано редкостное!!!!! на торсионах, даже с лодкой скачет выше машины, пластиковые крылья отваливаются на первой тысяче, ложементы подворачиваются... после спуска в воду электрика не пашет еще пол часа гдето

думаю брать ЛАВ и удлиннять дышло
чего скажите?

10 комментариев

вообще торсион лучше
но он должен быть нагружен иначе
действительно фуфло

ход оси колеса на торсионе не более 80 мм с пиком нагруженности в крайних положениях, на рессоре ход для автоприцепов не привышает 170 мм с размазанной нагрузкой по всей амплитуде,а вкупе с амортами - очень здорово получается

я спорить не буду
просто не знаю
у меня катер с мотором под тонну весит а у тебя лодка и 200 кил не будет
может в этом проблемма
изначально то любой прицеп под катер

в анотации на МЗСА написано - мах вес перевозимого груза 420 кг...
в пол силы то я его всяко нагрузил

торсион любит полный вес
в этом и его отличие
на танке ездил когда нибудь ?
идет мягче жигулей не считая вибрации движка

а все-таки рессорный ЛАВ 15 - лучший вариант для ПВХ

ну вот и пришли к истине
Тема прицеп для ПВХ :)))))))))

а ты на каком свой параход таскаеш?

у меня торсион
но я его не таскаю
а для таскания у меня резинка есть :)

а я пришел к КОНСЕНСУСУ!!! :)))))))))))))))))))